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450 sport停旋

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wentien27

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電梯直達

1^#

發表於 2010-4-24 00:50 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問各位前輩,450 SPORT可以做到很穩的停旋嗎?
還是說會因為慣性的原因,會往左飄(正飛對尾時)
又如果是因為第二個原因會往左飄,可以用微調來修正,
那十字盤的水平不是會跑掉嗎?因為是新手所以來請教各位前輩.
還有一個問題是我的尾伺服已經換成DS 520,常常聽飛友說這樣
尾巴會鎖得死死的,但是我的情況是要常常修正(向順時針方向)
我的尾中立點也由調的蠻靠近皮帶那邊的,我是想請問飛友所說的
所得死死的一動也不動,還是說會有一點偏差呢?

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h53021

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飛行少尉

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2^#

發表於 2010-4-24 02:58 |只看該作者

十字盤完完全全水平機子也不會很聽話在那邊不動不偏會因為室外天候因素而影響
機子若是有組裝好調整好在來就是手聽不聽話了

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jace

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飛行少校

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3^#

發表於 2010-4-24 05:58 |只看該作者

大大... 在模擬器中,是否已經停得住,可以自由控制機子了 ???

至於尾巴,, 只要不會左右偏.. 就好了...

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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葉翰霖

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飛行少尉

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4^#

發表於 2010-4-24 09:16 |只看該作者

在室內或無風的狀況下能放手停兩秒以上已經算調得很好了，單槳不可能定在那邊不動的，
除非裝3D定位器（KDS有做），那保證飛到睡著，還有什麼樂趣？
尾巴也是可以用SUBTRIM微調的
四面停懸是基本功一定要狂練，小暴龍算是安全又穩定的機子噴度也夠，恭喜樓主選到好機子

開始翻3D的時候已經不在乎調的正不正了，因為機身永遠處於不平衡狀態，只要不要空中斷電就好了.....
原廠的電變實在該加強

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chotaihua

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飛行上尉

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5^#

發表於 2010-4-24 10:25 |只看該作者

尾部鎖定不佳,會慢慢自旋,建議增加油門轉速或是增加陀螺儀感度.
無風停懸時機體始終往固定方向偏移,需要手動頻頻修正的話就必須TRIM調整
十字盤水平只不過是機構的初始設定而已,試飛調機完成後,幾乎都會改變水平.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-4-24 10:26 編輯 ]

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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