LF 2800KV Motor 溫度

MORALITY

昨日測試 IDLE-1飛行,測試 約5 Min ,馬達溫度還是會偏高,請教各位是如何改善及達到馬達運轉溫度低的條件呢?
另,亞拓出的6g伺服器,是否真的可使gy-401 DS開關切至 ON而不會燒燬,(切至ON可以使用約多久 HR,忽略意外掉落等損壞)

heliboy

我也是用LF2800kv這顆, 飛3D下來一摸也是粉燙(沒仔細量過), 所以我想你的應該也是正常的.

關於6g可不可以開DS, 自己試最準, 開個幾分鐘摸摸伺服機會不會很燙, 如果會那就是不行, 如果不會那可能是行, 但還要試看看鎖不鎖的住. 我前陣子把油機上的GY401改到T-Rex上, 伺服機用Futaba3107, 忘記切回非DS模式, 結果過了幾分鐘一摸伺服機很燙, 趕緊切回非DS模式就好了, 所以我確定Futaba3107不行.

MORALITY

我才會有這疑問?是不是真的可以使用 DS ON 於亞拓的6 SEVRO?

原來你的馬達也溫度也很高,這樣我就放心了!

heliboy

根據Futaba的說明書, 非數位伺服機不可用DS模式, 否則會燒燬. 6g為非數位伺服機, 因此建議還是不要用DS模式.

room

亞拓LF馬達溫度算是正常,不加散熱片溫度保持55度左右
Mega.Kontronic.Himax..3200KV以上裝於400型電直,很少不加散熱片,Idel時溫度更高過70度
一般來說高檔無刷通常耐溫都可承受到120度沒什大問題

電動漢堡

左右舵打到底,正常是不能幹澀到尾中心座與尾齒輪箱的端面,
如果長時間SEVRO處於過載狀態,溫度當然也會接踵而至~

ucliu

MORALITY

[quote="ucliu"]

:face1_9 奇怪了 本來 2800LF 配 13T 馬達 與 電變 均會過熱

螺距 +10 ~ +5 ~ 0

若 馬達配15T 不是更會過熱才對呀 :face1_9

我的看法與你相同!我是覺得身為版主"所說的話,應該都要有一定的深度才對!"