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標題: 西斯納改成減速齒 [打印本頁]

作者: 陳先生    時間: 2005-4-2 20:18
想將我的西斯納改成減速齒
但不知該買這一組http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_30&products_id=400或是這一組http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_30&products_id=391呢?
這兩組其裡面的齒輪都是金屬材質的嗎?
還是買馬達組http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_30&products_id=389呢?
麻煩給小弟建議
謝謝
作者: pico    時間: 2005-4-2 20:48
大大
您所選用的 都是 3.8:1的減速齒
但是 不知道您用減速齒組的原因是什麼
您的馬達有多大
您要用的槳 尺寸
什麼規格的電池

通常 可以用直驅
儘量不要用減速齒
可以用馬達 跟槳的尺寸配合
經過減速齒通常是因為要帶大的槳
轉速 扭力 電流 參數配不起來
過減速 動力有衰減喔
減速以後 剩下 3.8 分之一的轉速
不知道您是怎麼計算的
作者: 德瑞克    時間: 2005-4-2 20:53
暝r
比較耐 不容易滑牙 (塑鋼的我沒拆開看過 不確定)
作者: 陳先生    時間: 2005-4-2 21:25
是這樣的
前不久買了西斯納 400 全套組的,可是組完後,好像飛不太起來....
通常離地沒多高或是稍有風就掉下來了...感覺是動力不足...
電池是 1800mAh 的
電變是18A的
看過一些文章後
很多老手都建議直接改 350 馬達加 3.8:1 同軸減速組外帶 8*6 的槳會比較好飛
原廠的動力只有在無風的狀態下勉強能飛
因此才有這樣的打算...
作者: pico    時間: 2005-4-2 21:37
n減速組 儘量不要
非得要用 要算準來喔
尤其是小馬達 反而產生機械損耗並不划算
個人意見 提供參考
作者: 德瑞克    時間: 2005-4-2 22:31
價?, 或者 起飛沒飛正側飛失速
這些原因所造成,
所以會以為 動力不足.

只要是亞拓北部飛友 原動力飛不起來的
找小弟 一定幫您解決問題 ! 親自試飛 調機 也沒問題啦 !
作者: nick2613    時間: 2005-4-2 22:36
b試試看 或找飛友幫你試~
帶大槳動力是會較大 但大槳只要不小心就很容易折斷喔~
作者: 陳先生    時間: 2005-4-2 23:48
多謝各位先進的指教
可否再請教一個問題
原廠直驅(馬達380)+7.2V鋰電及18A電變
若我想裝這個東西
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=712
該搭配何種尺寸的槳可以得到最大的動力呢?
因為原廠槳裝上後有點不好拆...
作者: pico    時間: 2005-4-2 23:51
這個是用在3.0mm軸徑的馬達
用5mm孔徑的螺旋槳
380馬達不適合用喔
提供參考
不好拆 表示不容易掉
沒事 少拆他囉
作者: nick2613    時間: 2005-4-2 23:56

作者: 德瑞克    時間: 2005-4-2 23:57
到 6吋槳 所以你買金屬轉接頭也沒意義...

想配七吋槳試試看(不惜馬達 電池 掛掉的話)
買另一種轉接頭 有 380 2.30mm 軸心用的 !
但是掛了別找偶喔.. 我沒試過 :fun3
作者: airfly    時間: 2005-4-3 00:06
峔嚆a然後升級但一定要注意重量問題最好是馬力夠大但重量能低動力時可滑翔降落是最好,不過我試到現在還沒試出平衡點我也是飛西斯納400不過配480T馬力建議若經濟野i改無刷較好飛因無刷馬達重量大致較輕馬力又增幅不少,參考參考 :face1_10 :face1_10
作者: 陳先生    時間: 2005-4-3 17:30
嗯嗯
感謝大大們的指教
我也相信亞拓不會賣我不能飛的飛機的
或閉O經驗累積還不夠
我會再努力的
謝謝大家
作者: 德瑞克    時間: 2005-4-5 21:45

作者: IDOFLY1    時間: 2005-4-6 00:27
今天在無風的狀況下用力一擲 悠哉悠哉的飄上天企 不過因為浮力太好了關油門後老會降過頭勒 :dem044
作者: joge    時間: 2005-5-5 23:44
之前我將西斯納改為2500kv無刷,3.3:1減速齒帶GWS8060槳11.1V動力很大但是後來發現
飛機有點過重下降時動力降低機頭易下墬,目前改為1000kv無刷直驅GWS8060槳11.1V
最大電流9.8A動力很大比GWS7060直驅槳大,可做較快速飛行,下降時動力降低機頭不會有下墬現象可考慮,(目前經驗GWS8060槳最好,其它直驅槳效率差又耗電)

作者: 小傑    時間: 2005-5-6 13:19
QUOTE (陳先生 @ Apr 3 2005, 05:30 PM)
嗯嗯
感謝大大們的指教
我也相信亞拓不會賣我不能飛的飛機的
或閉O經驗累積還不夠
我會再努力的
謝謝大家

陳先生你好:
  我給你的建議也是去飛場找個老手幫你試飛,幫你調整好之後請他飛高後轉交給你,請他在旁邊慢慢教你飛,剛開始飛飛不上去和摔機是正常的,因真的沒有人能一開始就習慣用遙控器去控制飛機,飛機沒調整好,起飛沒逆風丟,及方向容易看錯,和新手不習慣容易打大舵去控制方向都是飛機容易掉下來的原因,摔久了....飛機體質就越來越不好,越難飛
   只是自己猜測去提昇動力,不見得是好事,可能會花更多冤枉錢,且飛機提高動力相對的飛機會變更快,控制要求要更靈敏,對剛開始玩的人來說可能壞摔的更快,其實飛場的人大部份都很熱心,應該都會幫你才對,而且可以結交一些朋友,樂趣會更多喔,問問大家都在那飛,跟大家一起出來玩吧
smiles-dem34.gif
作者: 德瑞克    時間: 2005-5-6 16:48
Pico大大

 很多文章再轉換新版過程遺失了
所以是 空白的啦! smiles-dem26.gif
作者: pico    時間: 2005-5-6 16:54
是這篇呢
發表於: Apr 5 2005, 09:45 PM 

往上看一下
這是昨天貼的空白欄ㄋㄟ

更正
我又出槌了
作者: 德瑞克    時間: 2005-5-6 20:39
QUOTE (pico @ May 6 2005, 04:54 PM)
是這篇呢
發表於: Apr 5 2005, 09:45 PM 

往上看一下
這是昨天貼的空白欄ㄋㄟ

Pico 大大

 April 是 四月啦~~~~ smiles-dem21.gif
作者: pico    時間: 2005-5-6 21:06
哈哈
我最近真的是精神不濟
該多睡一點了
明天早上要下高雄去了
去睡了 去睡了
一下數據算錯 一下日期看錯
金價係....蠻牛咧





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