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標題: 18A電變 VS 11.1V鋰聚12C放電=？電變會燒掉嗎？ [打印本頁]

作者: 台中小馬 時間: 2005-3-31 23:53
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作者: pico 時間: 2005-3-31 23:57
350馬達建議用 2 CELLS 去飛
鋰電就可以了
3 CELLS 可以拆成2 CELLS
有把握的話自己動手改
但是小心別短路粉危險

作者: 台中小馬 時間: 2005-4-1 00:06
，裝在自已做的滑翔機上。

作者: pico 時間: 2005-4-1 00:42
您可以試試看
但是偶素連試都不會這樣試的啦
電變可以撐到 3 CELLS 沒錯
可是馬達可能很容易掛
馬達掛的時候可能電流會很大幾近於短路
電變就容易受傷電池也是
不試也罷
有人試過嗎
350馬達你飛小蜻蜓是用幾CELL的電池??

作者: 台中小馬 時間: 2005-4-1 00:57
是飛小蜻蜓，是蜂鳥二、三代，不過二代是用7.4v的鋰電。三代則是ccpn版，但是他是用11.1v的鋰電。

ps：可是以上二種機種，原廠都是用350的馬達。

作者: 天龍 時間: 2005-4-1 09:10
350 是可以用 11v ..
不過馬達通常是十趟掛....
還要看你是配什麼槳...
不同大小的槳，電流也不一樣....
掛的太大...電變就掛了...馬達也掛...
如果馬達碳刷過熱秀逗了...那鋰電也跟著掛...

疑~~要小心喔!!

作者: pico 時間: 2005-4-1 09:36
天龍塞呼的形容比較傳神
小馬哥醬子瞭解了嗎

作者: 台中小馬 時間: 2005-4-1 18:27
嗯嗯~就是一般的碳刷馬達（350 或 400），最好是用7.4v的電池，那就是如果有老化的11.1v的鋰聚，就是要把他重新在做成7.4v的。

但是有時2顆11.1v的鋰聚（加起來有6cell），做成3顆7.4v時，不是還要量一下電阻？

PS：請問各位前輩，你們建議用什麼來量電阻比較好呢？ :V

作者: pico 時間: 2005-4-1 20:10
串聯就不用量了
直接組好就好了
小心不要短路

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