亞拓遙控世界討論區

標題: GY401感度接在起落架通道上，感度等於舵機行程嘛？ [打印本頁]

作者: chujian 時間: 2005-3-29 00:54
舵機行程0感度就是0嘛？舵機行程超過100，那又是怎?#35745;算的？

作者: 飛行公仔 時間: 2005-3-29 01:53
是不正確的設定!
提供您設定參考!

作者: cup 時間: 2005-3-29 02:34

舵機行程0感度就是0嘛？舵機行程超過100，那又是怎?#35745;算的？

這個問題我也很好奇，我的發射機是JR-2610，它的第五動行程量最高可調到+150，那要調到哪裡才是陀螺儀感度的70％，是否有使用JR-2610的大大們給個指示吧！

作者: tem21 時間: 2005-3-29 07:10
行程量指的應該是伺服機的動作範圍,而感度應該是敏感程度,這兩個好像不太一樣喔~ 行程量要依照您尾舵伺服機會不會超過尾翼pitch控制範圍來決定.您把rudder向左及向右移動到底,若伺服機一直發出怪聲,那表示您的行程量太大,因為伺服機被"卡"到了.若您發覺尾翼pitch變化量很小,您可以把行程量調高.
^_________________________________^

作者: forever 時間: 2005-3-29 08:51
cup您好

第五動建議行程量調+-100％，然後在陀螺儀的感度旋扭調70％即可！這樣才是正常的設定！

Gear Chennel ON表示鎖頭模式， Gear Chennel OFF 表示一般模式，一般起飛降落都用鎖頭，特技飛行用一般。

tem21您好，行程量指的是發射機送出去的量，而非都是伺服機左右轉才叫行程，因為接收機可接變速器、伺服機、陀螺儀、燈光控制器......，這都是靠發射機行程量的變化來控制這些周邊設備，並非伺服機轉動量才叫行程量！

作者: chujian 時間: 2005-3-29 11:08
上面的大大，你說的是不是和
感度如插於第5CH!舵機行程就等於感度!注意!第5CH開關需切於ON位置!才會啟動陀螺鎖定弁?

這句有點出入？版主說施5CH的舵機行程就是感度，而你說5CH要調節成100％，再感度旋鈕調到70％，也就是說5CH的舵機行程不是感度，這個旋鈕在哪裡？

作者: chujian 時間: 2005-3-29 11:12
我實地測試了一下，5CH調成75就是感度75，調100以上好像都算100吧，我調100,100以上都出現追尾，尾巴一轉一轉的，調成75鎖定了。

作者: forever 時間: 2005-3-29 11:13
--------------------------

因此您CH5的ON時（開關向上，定義為鎖定模式），可將ATV設定在+75％，那就是鎖定模式為75％（可慢慢加大，大到出現追蹤現象後，再調低一點點，以不出現追蹤現象的最大感度為止），用在停懸時鎖定用。

而CH5 OFF時（開關向下，定義為一般模式）），可將ATV設定在-60％，那就是一般模式為60％，用在特技飛行時，需要快速迴轉的時機。

作者: tem21 時間: 2005-3-29 11:21
w義了~~ :J :J :J
^_____________________________________^

歡迎光臨亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)