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標題: 450pro 問題??? [打印本頁]

作者: cybertk    時間: 2010-1-28 12:06
標題: 450pro 問題???
小弟每次摔 450pro 的時候,金屬主旋翼固座組總會損壞,總共換了三次了。  不知道450sport 的主旋翼固座組能不能換到450pro 上面去??  因為450sport 的看上去比 450pro 的結實。請各位大大幫小弟這忙。。。




[ 本帖最後由 cybertk 於 2010-1-28 12:31 編輯 ]
作者: dayway    時間: 2010-1-28 12:24
正常的.小弟也損壞N個了.
這樣我們才能一直買........
作者: vet    時間: 2010-1-28 12:27
提供我個人的經驗
我有兩台450SPORT
一台幾乎每次都是離地四,五人高
太高看不太清楚機體而打錯動摔下
摔到現在金屬主旋翼固座組安好無事
另一台
每次都是離地只有五公分左右來摔機
摔到現下
金屬主旋翼固座組
已經開始有很大虛位
我目前的習慣
只要感覺一不對,就立刻切熄火
我也只在有短草地的泥地上飛行
二台同是SPORT
高空的摔下,沒事
貼地飛行摔的有事
可得結論是
摔機當下的角度是造成摔傷那一部位的關鍵因素之一的
以上只就個人真實經驗而論,只就提供不同角度的想法!!
SPORT的能不能改上PRO
這一部分,我就不瞭解了,
有了的飛友,幫忙一下!!

[ 本帖最後由 vet 於 2010-1-28 12:29 編輯 ]
作者: greatwall2    時間: 2010-1-28 12:27
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽
作者: alanlinx    時間: 2010-1-28 12:28
沒辦法~為了效能~~
高度和長度都增加了~橫軸也變成了4MM~
摔下來沒地方緩衝~~當然就壞那個嚕
作者: 葉翰霖    時間: 2010-1-28 14:14
我的小暴龍飛不到40趟已經換第三個固定座了,實在有夠傷的........
另外一台EP200有一次開IDLE2摔忘記切回去掃地兩秒,結果只傷到兩個橫軸螺絲不用五元
所以看似構造簡單反而沒事.........
作者: vet    時間: 2010-1-28 14:53
原帖由 葉翰霖 於 2010-1-28 14:14 發表
我的小暴龍飛不到40趟已經換第三個固定座了,實在有夠傷的........
另外一台EP200有一次開IDLE2摔忘記切回去掃地兩秒,結果只傷到兩個橫軸螺絲不用五元
所以看似構造簡單反而沒事.........
             ""我的小暴龍飛不到40趟已經換第三個固定座了,實在有夠傷的........""
假若是正常的無摔機下,飛40趟而來換第三個固定座了,建議您一定要反應給亞拓總公司 。亞拓總公司會協助您的!
假若是有摔機下,如何的摔對摔壞的零件是很重要的,摔在水泥地和長草地,短草地 都有不同的結果的; 有切熄火,沒有切熄火也是不一樣的; 摔機當下的機體姿態和當下動力輸出的不同,更是也會有不同的摔機結果的,當然還有其它因素下摔在地上後,動力關不掉,又來不急在安全情況下立刻過去關電源,機子在地面上不斷的打轉下,不論那台機子一定都是重傷的,情況很多種的!!
每一台機子都是如此,提供參考一下!!
作者: 愚公    時間: 2010-1-28 14:59
喔 這樓有山寨廠來廣告嗎 先靠妖原廠爛再說山寨屌 太差了
作者: vet    時間: 2010-1-28 15:10
原帖由 愚公 於 2010-1-28 14:59 發表
喔 這樓有山寨廠來廣告嗎 先靠妖原廠爛再說山寨屌 太差了
愚公長者!!來提問的,反應的,也是有很多種情況!!單以此篇我用"引用"而回的這一帖,我也可以想到十種以上的可能(來亂的,故意只寫飛了40次,也可能初次發文緊張所以文字所述不理想,也可能它廠的,也可能是曾經被管理權刪權後見有機就來亂一下,什麼都可能)但我大多選擇以良善方面來想,我做為一個板主也應以協助立場來看待每一帖文的,因此我會選擇他是新手,飛行經驗還不多,還不太瞭解飛行的可能狀況,我選擇耐心告知他"新手"所不瞭解的情況。提供他參考!!網上大家都看,我寫的有沒理,還是亂說一還有的沒有,還是只是維護廠商,我想我盡力就好了,能幫上忙就好,其它不重要要,同勉之!!
作者: slee    時間: 2010-1-28 16:15
原帖由 cybertk 於 2010-1-28 12:06 發表
小弟每次摔 450pro 的時候,金屬主旋翼固座組總會損壞,總共換了三次了。  不知道450sport 的主旋翼固座組能不能換到450pro 上面去??  因為450sport 的看上去比 450pro 的結實。請各位大大幫小弟 ...


sport 跟 PRO 一樣 沒有比較粗壯 我也換了很多棵了 . 這比橫軸還脆弱 , 摔機後常見4mm橫軸沒歪都歪倒 T頭了 ...
希望亞拓能改進這問題 .
作者: hank1092    時間: 2010-1-28 17:39
小弟的PRO倒飛失控摔了一次,只歪橫軸、主軸。玩熄火降落跌倒旋翼打到地上6次尚無異常。可能我摔的角度比較幸運......
作者: jia3521    時間: 2010-1-28 17:48
如果不想讓摔後T頭容易歪 那就玩SE吧 SPORT-PRO橫軸都是4mm SE是3mm 同樣的摔法SE相對較不會歪T頭 但穩定度較差
作者: frr439    時間: 2010-1-28 22:14
其實還好耶,也沒有那麼脆弱吧!!
作者: vet    時間: 2010-1-28 22:41
原帖由 frr439 於 2010-1-28 22:14 發表
其實還好耶,也沒有那麼脆弱吧!!
是的 ,我個人也覺得沒這麼脆的!!摔了無數次,常常主軸摔的歪七扭八,T型座T字部份總是好好的,只有和主軸交接處,常摔之下,產生虛位!!螺絲上緊一些,也是不會動,虛位也就不見了!!常理來推論,堅硬的主軸常摔機摔歪,但T型座總是完好的多,就可以知道T型座其時很堅硬的!!飛友有提及,他的會摔歪,如我上所述摔機摔在水泥地上也不無可能會歪,不管如何,我相信亞拓都會注意的,謝謝飛友的反應!!
作者: bulldog    時間: 2010-1-29 00:18
原帖由 cybertk 於 2010-1-28 12:06 發表
小弟每次摔 450pro 的時候,金屬主旋翼固座組總會損壞,總共換了三次了。  不知道450sport 的主旋翼固座組能不能換到450pro 上面去??  因為450sport 的看上去比 450pro 的結實。請各位大大幫小弟 ...


450sport 的主旋翼固座不能單獨裝在450pro上喔~因寬度不同
PS:一定要連主旋翼夾座一起換喔~~~~
作者: 遊騎兵    時間: 2010-1-29 00:30
小弟倒是覺得,旋翼頭(T頭)有點偏軟,固定插銷部位容易金屬疲乏,容易造成旋翼頭晃動...
作者: b2045    時間: 2010-1-29 10:43
還沒壞過這種東西
作者: 愚公    時間: 2010-1-29 12:28
原帖由 greatwall2 於 2010-1-28 12:27 發表
可參考一下這個upgrade parts:

特別為450PRO設計的推力軸承座,具有超耐用和耐炸的特點。
全CNC精密加工。質量有保證,由於結構復 ...

我說的是這篇奇怪文 是山寨的廣告嗎
作者: vet    時間: 2010-1-29 13:02
標題: 回復 18# 的帖子
是哦
靠腰
欺騙我小小心靈
又誤會我的好友
怎會這樣,我太笨了
不管了
我生氣
我先自我了斷後您們再繼續吧!!




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