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TREX450sport求救！！

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飛行少尉

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電梯直達

1^#

發表於 2010-1-27 01:27 |只看該作者 |倒序瀏覽

上週炸機修復後，今天試飛順便調機但突然發生電池突然斷電或突然沒力，停下來再飛幾秒鐘後又發生，
還好沒有飛很高，連續試了四顆電池狀況都一樣.........救命阿！難道是馬達或電變掛了嗎？
另外請教，急拉油門時，尾部鎖定會跟不上整個機身會向左旋轉一個角度，炸機前不會，請問是哪裡需要設
定或調整的嗎？（感度已經調到80%了）
感謝賜教

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黑蝸牛

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2^#

發表於 2010-1-27 01:47 |只看該作者

尾部整個係統都跑掉了建議拿去店家維修或給有經驗飛友詳查
你的問題不是幾段文章就可修好的因為要檢查的東西太多了參考看看吧!

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h53021

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飛行少尉

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3^#

發表於 2010-1-27 05:20 |只看該作者

原帖由 葉翰霖 於 2010-1-27 01:27 發表
上週炸機修復後，今天試飛順便調機但突然發生電池突然斷電或突然沒力，停下來再飛幾秒鐘後又發生，
還好沒有飛很高，連續試了四顆電池狀況都一樣.........救命阿！難道是馬達或電變掛了嗎？
另外請教，急拉油門時， ...

電變聲音辨別一下看是否設定為 12223 若是的話電變一樣會斷電就是電變該送修囉

尾巴中立點應該是跑掉了從新調整好機械中立點參考囉希望能幫助到你

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愚公

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版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

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4^#

發表於 2010-1-27 09:34 |只看該作者

建議快去檢查所有的電線焊接點

應該是有電源接頭或電變上的焊接點電線快斷光了，
因為有熱縮套外皮所以看不到，把皮小心切開就能看到了

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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tienyao

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5^#

發表於 2010-1-27 10:15 |只看該作者

原帖由愚公於 2010-1-27 09:34 發表
建議快去檢查所有的電線焊接點應該是有電源接頭或電變上的焊接點電線快斷光了，
因為有熱縮套外皮所以看不到，把皮小心切開就能看到了

這點我非常讚同!!

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mugen511

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飛行少尉

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6^#

發表於 2010-1-27 11:10 |只看該作者

我也有空中斷電的經驗
那次粉慘
空中斷電結果無法控制直升機就直直衝去撞到路燈然後彈到馬路中央
剛好有台車子快要到我想說我如果跑去檢直升機會讓他緊急煞車對他比較不好意思於是我站在旁邊揮揮手
結果那個開車的人很故意加足馬力拉高轉速描準了地上的小暴龍準準的把它壓了過去 401陀螺儀都開腸破肚了
最後把馬達送回亞拓修
修好回來的結果是說那三個金插內的焊接有空焊
提供給您參考

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keven911921

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飛行上尉

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7^#

發表於 2010-1-27 11:31 |只看該作者

回復 6# 的帖子

大大空中斷電的話可以熄火降落啊!!!!!!

對了!!!!那個開車把你的直升機輾過去的人很可惡ㄟ

!!!!!如果他敢撞我的直升機的話

,我就用我的大暴龍跟他拼了

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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葉翰霖

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飛行少尉

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8^#

發表於 2010-1-27 11:53 |只看該作者

不是空中斷電，而是突然轉速變慢，油門推到底也是慢慢的......救命阿！
不過還是感謝樓上前輩的指教

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jen292371

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9^#

發表於 2010-1-27 20:27 |只看該作者

電變T插檢查一下是否空焊不良或是銅片斷勒我也有發生類似情況'結果是銅片斷了'以上提供參考

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jen292371

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10^#

發表於 2010-1-27 20:41 |只看該作者

原帖由 葉翰霖 於 2010-1-27 11:53 發表
不是空中斷電，而是突然轉速變慢，油門推到底也是慢慢的......救命阿！
不過還是感謝樓上前輩的指教

可以再檢查馬達主齒及主軸螺絲

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葉翰霖

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飛行少尉

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11^#

發表於 2010-1-28 10:46 |只看該作者

有馬達以為太緊，有放鬆再鎖一次，馬達上面的金屬齒輪與主齒上方平齊，主軸也換新的了，所有鎖金屬的螺絲也上塔米鴉的螺絲膠了........
油門撥桿在一半的位置微微起飛應該就是PICTH太高了，這個是要轉短三根伺服器的連桿還是連接副翼的連桿？或PITCH曲線降低？
PITCH太高會造成電變負載嗎？希望只是負載保護設計........