亞拓遙控世界討論區

標題: 亞拓怎麼一直不出副油箱??? [打印本頁]

作者: hyf    時間: 2010-1-8 02:24
標題: 亞拓怎麼一直不出副油箱???
一直都是亞拓的粉絲,廠家怎麼一直不出副油箱?亞拓生產的產品可謂無微不至,至少在側板上留出個孔來,便于飛手選配。提建議只是希望亞拓更完美,然忠言逆耳,希望不要引起大家的不快!希望早點用到亞拓的副油箱,其他家的始終不爽

[ 本帖最後由 hyf 於 2010-1-8 15:42 編輯 ]
作者: ygw15    時間: 2010-1-8 05:00
大大可否請你說出需要副油箱的原因??
個人覺得真的沒需要~!!!!
作者: 海力克斯    時間: 2010-1-8 08:31
可以簡單看出主油箱內油管是否破損供油不正常或在飛行途中內油管破裂的緩衝時間增加一點!(無副油箱如有破損可能未察覺就先貧油過熱或切高速突然又熄火)
可以防止新手在安裝內油管長度不妥的狀況之下暫時正常供油(前幾趟的測試階段)!
可以多飛約40秒!
可以平衡油路壓力,讓油壓更平均,縮短其前後飛行的動力差距

好處不是沒有,而是飛行者自己覺得有沒有那麼重要!覺得沒差或感覺不出來,也不一定要裝!

個人是覺得至少提供了一個停止飛行的指標,只有主油箱我都不知道何時才一定要停!
PS.最後快沒油(約油箱1/6)的時候都要做好熄火降落的心理準備!

缺點:重量增加,增加庫存,提高成本,多一道安裝程序!

以上個人見解,參考參考就好!

建議樓主其實飛場還是很多人有裝各式替代品!可以參考參考!

[ 本帖最後由 海力克斯 於 2010-1-8 12:18 編輯 ]
作者: hank1092    時間: 2010-1-8 08:57
我也覺得需要,至少多一個可目視檢查的地方
作者: wu185    時間: 2010-1-8 09:57
標題: 回復 3# 的帖子
喔…海哥哥的分析很詳細。

看來裝副油箱的好處多多
作者: papackj    時間: 2010-1-8 11:11
之前就看見一位飛友因為副油箱而檢視出油管的問題~
因為他的主油箱還有很多油~可是副油箱卻只剩下不到一半的油~
所以及早檢視出油管的問題提早降落!


不過,高手就算遇到此類的問題還是能夠即時熄火降落啦!
所以高手幾乎都覺得沒必要加副油箱~
我是肉腳~~所以我有加副油箱!
個人觀感,僅供參考!
作者: h53021    時間: 2010-1-8 11:34
原帖由 wu185 於 2010-1-8 09:57 發表
喔…海哥哥的分析很詳細。

看來裝副油箱的好處多多



我們的海哥很專業的 一些基本常識你問他就對拉

讓回壓的壓力平均些 引擎動力可以很平均的運轉
作者: szb005    時間: 2010-1-8 11:34
我系菜鳥,也裝了副油箱。
作者: 愚公    時間: 2010-1-8 12:13
如在空中,副油箱中油管破損或斷裂與只有主油箱的有差嗎
作者: 海力克斯    時間: 2010-1-8 12:17
原帖由 愚公 於 2010-1-8 12:13 發表
如在空中,副油箱中油管破損或斷裂與只有主油箱的有差嗎

沒差~只是副油箱油管比較容易檢查更換~~飛行過程中晃動也不像主油箱中的內油管晃動大~比較不容易破裂!但一樣要定時更換!

主要還是防主油箱的供油不正常多了一點點的緩衝!
作者: 鄭力源    時間: 2010-1-8 12:42
看來我也要去裝一個附油箱了.....
作者: 愚公    時間: 2010-1-8 13:04
玩遙控第一重要就是尊重他人 再來就是爽最重要 只要自己爽裝五個油箱誰也無權囉嗦,
只要注意安全愛怎麼玩都沒關係 曾遇過有趣的飛友把拉螞拆的只剩一個腦袋 屁股插支免洗筷
也是飛的嘻嘻哈哈很高興 猜想,原廠定位就是3D機,想辦法輕巧靈活堅固都來不級了出副油箱有點自找麻煩的味道,
而且喜歡裝模型店定就有,也不是啥高深的工業技術就隨個人喜好了
作者: papackj    時間: 2010-1-8 13:09
原帖由 愚公 於 2010-1-8 13:04 發表
玩遙控第一重要就是尊重他人 再來就是爽最重要 只要自己爽裝五個油箱誰也無權囉嗦,
只要注意安全愛怎麼玩都沒關係 曾遇過有趣的飛友把拉螞拆的只剩一個腦袋 屁股插支免洗筷
也是飛 ...


恩恩~~非常同意!!玩模型就是自己要爽就對了
作者: hyf    時間: 2010-1-8 14:49
在飛3D時,如果油箱油不多,有可能就會油管正好吸不到油,有熄火的危險,如果有副油箱就會好很多,而且我從來不把副油箱的油飛完。

[ 本帖最後由 hyf 於 2010-1-8 15:04 編輯 ]
作者: hyf    時間: 2010-1-8 14:55
原帖由 海力克斯 於 2010-1-8 08:31 發表
可以簡單看出主油箱內油管是否破損供油不正常或在飛行途中內油管破裂的緩衝時間增加一點!(無副油箱如有破損可能未察覺就先貧油過熱或切高速突然又熄火)
可以防止新手在安裝內油管長度不妥的狀況之下暫時正常供油(前 ...

說得很精闢,我現在是用強力雙面膠把雷虎的副油箱貼在主油箱上,只是覺得還是不爽。
作者: 海力克斯    時間: 2010-1-8 15:00
原帖由 愚公 於 2010-1-8 13:04 發表
玩遙控第一重要就是尊重他人 再來就是爽最重要 只要自己爽裝五個油箱誰也無權囉嗦,
只要注意安全愛怎麼玩都沒關係 曾遇過有趣的飛友把拉螞拆的只剩一個腦袋 屁股插支免洗筷
也是飛 ...


愚公大大你好,這只是心得交流,沒有誰怪誰,想裝一樣可以靠自己手工加裝!我自己600也沒裝,別想太多!
作者: vet    時間: 2010-1-8 15:20
就我的記憶可及之記憶
rc heli早先期時大多是有副油設計
近年來世界潮流為無副箱設計
亞拓跟著世界潮流走,亞拓創造台灣rc heli上的世界奇蹟
現在未來
亞拓應該更會以朝向成為引領世界rc heli潮流之首目標而更加努力
有副油箱,無副油箱
世界有世界潮流走向
廠商有廠商的想法作法
飛友有飛友個自需求做法
言而總之
安全,爽的原則下
持開放的想法就好
我,兩種都用
最後選擇適合我自已的那一種
以上我的想法,參考而已的哦
還是那句話,上述想法和亞拓無關!!
作者: forth    時間: 2010-1-8 15:22
比起副油箱,我比較喜歡fuel magnet(一直不知道中文叫什麼,請飛友們指點一下)
像Alan是用OMI fuel magnet,有機會遇到他的話,可以看一下他的油箱裡頭
作者: hyf    時間: 2010-1-8 15:34
潮流不潮流,我不關心,我只是針對自己的情況定奪。只是給廠家的建議。不可否認亞拓在RC上的重要地位,已是無人可及,提建議也只是希望亞拓更完美,然忠言逆耳,希望不要引起大家的不快!
作者: 海力克斯    時間: 2010-1-8 15:57
原帖由 forth 於 2010-1-8 15:22 發表
比起副油箱,我比較喜歡fuel magnet(一直不知道中文叫什麼,請飛友們指點一下)
像Alan是用OMI fuel magnet,有機會遇到他的話,可以看一下他的油箱裡頭


特殊防氣泡重垂!
作者: DaddyFox    時間: 2010-1-8 16:47
對不起我的國語不好,有請那位大大幫忙解釋。
副油箱我相信不是純潮流,之前各前輩有裝副油箱好可能有三大原因(我估)。
第一係飛多一點時間,因當時99% 都是hovering, 飛航線,可以飛多點就飛多點。但現在每人都飛3D, 飛6分至8分鐘已經有點累。
第二,防氣泡。當時好可能冇fuel magnet 或OS 既金沙(香港的叫法), 副油箱是唯一最有效的方法。
第三,當時油箱設計沒有現在那麼方便更換內油喉,我現在不理它有問題與否,50 flight 就換掉內油喉,內油喉又不是很貴,因它一出問題我的engin 會很傷。(我試過,但不要問我結果,因心還有點痛)
但安裝上副油箱有一大問題,特別是90級,因engin 很大食,如內壓不足,供油不順,你的油針怎樣調都不會順.我也試過,換掉所有油喉都不能解決問題,拆掉副油箱就沒事了。
當然,用不用自己有主意。又何需怒氣。 建意如下,如飛航線多,又想飛多一點時間,可以裝上副油箱。 如飛3D多,都是不裝為妙。但fuel magnet 或OS 特殊防氣泡重垂就裝了有保佑!!

以上純屬個人意見,如有得罪或錯誤,請指點及請勿動怒。
作者: rara    時間: 2010-1-8 16:53
因為飛3D副油箱一樣有氣泡,所以還是用防氣泡重錘比較好,副油箱作用不大,omi好,可惜大陸買不到
作者: h53021    時間: 2010-1-9 00:39
裝不裝副油箱 因個人所需去決定

摟主建議亞拓公司出個預留孔給所需的人安裝副油箱更方便 不用在動手鑽洞   這個提議不錯
亞網只是單純提供飛友一個討論的空間 有什麼奇奇怪怪的DIY 利用這個資源PO出 讓大家能夠知道資訊
我想海力克斯哥哥 單純只是分享他個人經驗而已 喜歡聽的人就聽  不喜歡聽的可以當做沒看到   

他的出發點是分享經驗談  請摟上大大不要想太多   


引擎不順 哪來可以飛的爽阿 乖乖帶回家或用嘴巴飛吧
作者: 遊騎兵    時間: 2010-1-9 00:52
像小弟我本身也加裝"副油箱",沒別的原因,只覺得是美觀問題;其實副油箱也有它的好處,可以輕易檢視油箱內油管及避免吸到氣泡使引擎運轉不穩定...其實我都有加裝防氣泡重錘,這是防氣泡重錘我個人覺得是必要的,因為引擎運轉會產生很大的震動進而產生氣泡...




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