亞拓遙控世界討論區

標題: 小心尾支撐桿!!! [打印本頁]

作者: 帥哥 時間: 2009-11-9 18:25
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作者: hjiunn 時間: 2009-11-9 18:36
標題: 回復 1# 的帖子
帥哥先生!連這種鳥事也給您遇到......真倒楣!

作者: frr439 時間: 2009-11-9 19:05
會不會是震斷的。。。

作者: 帥哥 時間: 2009-11-9 19:26
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作者: rc5006 時間: 2009-11-9 21:40

原帖由帥哥於 2009-11-9 18:25 發表
不到50趟次,都沒摔機過也沒重落地,螺絲都還鎖著都沒有鬆脫,就這樣飛行途中就給他斷了
實在不想懷疑亞拓品質,但是這樣很說不過去,是不是要檢討?這地方承受壓力不大,沒摔到怎會自己斷勒,有一次止推軸承也是保養 ...

哈...我以前也是安內...後來自製鈦合金(輕量+高鋼性)就沒斷過了..我的600N已經在頭前溪轉了3手..這個零件依然健在....

作者: ericgame 時間: 2009-11-9 21:48
應該是震斷的
還好我的有綁安全帶

作者: 帥哥 時間: 2009-11-9 21:49
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作者: 遊騎兵 時間: 2009-11-9 22:43
這樣給他震斷，有點恐怖...

作者: 帥哥 時間: 2009-11-9 22:51
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作者: rb67645 時間: 2009-11-9 22:54
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作者: vet 時間: 2009-11-9 23:08

原帖由 rb67645 於 2009-11-9 22:54 發表
 http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=30505&extra=page%3D2

所以真的...鋁材真的都沒問題嗎？

還是乾脆再把這篇封鎖起來算了....當作是使用者操作不當結案好了

事件的討論請用科學根據方式來論述，讓人心服口服，說得大家無話可說，那是大家的福氣!!事件的討論，請勿再使用情緒上用語，引來非此事件的客觀的討論應有其它的爭論，根據以往的發帖，若再有引起其它非主題事件之飛友間的爭議發帖時，我將動用管理權上網規所定，三次不接受管理者的善意規勸，一再造成事件討成為網上紛爭，不封鎖討論，封鎖引起紛爭發帖的帳號!!

作者: 鄭力源 時間: 2009-11-9 23:09
真是太強了....可以將他給操斷.......

作者: rb67645 時間: 2009-11-10 00:02
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作者: richar 時間: 2009-11-10 01:05
為什麼網路上只看到樹膠的
還是限定只有頂級版隨機贈送的?

作者: sky72450 時間: 2009-11-10 01:21
國外類似討論案例~

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=171363

作者: dinny5526 時間: 2009-11-10 07:47
是震到斷掉嗎............

作者: jace 時間: 2009-11-10 07:52
標題: 回復 10# 的帖子
不必要用情緒性的發言... 針對這個問題,小弟相信亞拓看到了...

其實,小弟進入RC HELI只有3年,看到了亞拓的用心及進步了...
所以也相信亞拓在材料的選擇上及品質上的控管會有對應之道...
這也是亞拓可以在RC HELI中佔有一席之地的原因吧...

作者: 飛影 時間: 2009-11-10 08:37
震斷的+1

作者: jrquattro4 時間: 2009-11-10 08:57
看來頂級的剛出，或許有些問題還要加強我也有一台600頂級，不過還是支持亞拓加油加油

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:01 編輯 ]

作者: rb67645 時間: 2009-11-10 09:01
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作者: vet 時間: 2009-11-10 09:26
標題: 回復 20# 的帖子
每個網上會員有權力在網規規範發言的權力
網上會員的回帖不代表亞拓公司主管的立場
討論事件，只就情緒的發言，讓討論問是焦點失焦
對問題討論無助益
只引來會員的紛爭
網上管理者不得已要封文，刪帖
情緒性引發紛爭的發帖帳號，再來說管理不當，不公平的說網上只會刪文封文
請理性的討論
第三次善意說明!!!已三次說明也就是已給三次機會，若再不理會再用情緒字眼來回事件之討論，按網規直接封帳鎖號!!

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:31 編輯 ]

作者: d19834 時間: 2009-11-10 09:35
現在的亞拓以經不是以前的亞拓了!!

作者: T-REX-600 時間: 2009-11-10 09:39
沒有產品是無敵鐵金剛的，用一輩子都不會壞,

偏激的想法，一直說是原廠產品有問題,這個零件就算品質不好想壞都有點難,
我有發身過就是當鎖歪或是將鋁套及鋁套固定座的螺絲鎖太緊也會造成斷裂或是會高頻振動

個人想法不代表亞x

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:46 編輯 ]

作者: rb67645 時間: 2009-11-10 09:45
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作者: rb67645 時間: 2009-11-10 09:48
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作者: vet 時間: 2009-11-10 09:50
[quote]原帖由 rb67645 於 2009-11-10 09:45 發表

]此帳號一再不理會管理者的善意規勸，一再發文引發會員之間之紛爭，不就事件主事件來理性的討論，三次規勸無效，依網上網規封鎖帳號!!

[ 本帖最後由 vet 於 2009-11-10 09:51 編輯 ]

作者: gary168 時間: 2009-11-10 10:20
大家請息息怒

小弟覺得"帥哥大大"是否檢查一下接頭組裝時,有沒有"ㄍ一ㄠˇ角"的情形..........

以在下一點對機械結構的認知,
受力不均勻j往往會造成應力點會落在"肉厚"比較薄的地方!
再加上螺絲逼的過緊,在長期的運動下更容易造成金屬的疲乏

是有斷裂可能

畢竟鋁合金不是鋼鐵.........要它重量輕,又要求它不能斷...........
那我們只能再組裝的時候多注意一下~
我相信可以讓大大的荷包少失一些血~

作者: hyc 時間: 2009-11-10 11:06
我是炸機天王,我的600NSP一年多來,幾乎所有零件都摔壞換新的了,有的部件還換了6組(鋁的主旋翼夾,現在用塑膠的),
但是......我的600NSP上面沒有發生LZ這樣的事,我想這只是個案吧,運氣不好啦,請大家別太敏感哦.

建議LZ大大在固定尾撐時,前後孔位自然到位,有緊繃或干涉的話,請先排除哦...

作者: h53021 時間: 2009-11-10 13:25

這麼利害斷這邊怎麼都沒有遇到過

摟主是否該負點責任呢? 組裝過程中有沒有小缺失

作者: szb005 時間: 2009-11-11 16:37
震斷的。。。

作者: yoube 時間: 2009-11-11 17:12
好可怕阿!看來每次飛下來的檢查還是不可少，
不過這應該不管是哪家的飛機都該有的飛安習慣

樓主換新的後，繼續飛下去就對了啦

作者: hondacb1300f 時間: 2009-11-12 13:31
其實現在的機子都在追求金屬材質.可是太多的金屬也會失去他的彈性.越硬的東西也就越脆

早期塑膠就比較少發生.以材料力學來講材質改變設計也要改變.因為現在有的機子還是以前的塑膠時期的設計

當然啦組裝跟維修也是很重要 .如不定期維修或是組裝不造著原廠組裝或是螺絲超出原廠磅數.難保下次不會再發生

希望原廠可在說明書上加註螺絲的磅數.就像汽機車維修手冊一樣.雖然模型玩具不像汽機車要載人有生命危險的疑慮

但至少可減少廠商與消費者的困擾

[ 本帖最後由 hondacb1300f 於 2009-11-12 13:55 編輯 ]

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