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標題: PRO(皮帶版)寶藍色調調 ^^ [打印本頁]

作者: 劉嘉富 時間: 2009-10-13 23:32
標題: PRO(皮帶版)寶藍色調調 ^^
喜歡PRO機體設計，但旋翼頭又礙於是黑色的，原廠又沒出寶藍色改裝件，每每飛完之後，因黑色屬於深色系，沾沙塵又不易察覺擦拭保養

，對於龜毛小弟實在很難接受(其實我比較喜歡寶藍色的金屬件啦

)，乾脆直接換成SPORT旋翼總成囉(無關性能，純屬視覺性)，順便把尾巴也一併換成藍色系，視覺爽度真的100，又可以滿足小弟一飛完就要擦拭的癖好!我承認我是潔癖啦

十字盤以上沿用SPORT連桿即可，因接收機還是傳統的，並非2.4G的小體積，又想將接收機藏在機腹內不想掛在側板，只好捨去原廠設計伺服機座，改成將尾伺服機固定在尾管上，其餘的看圖說故事囉! 小弟整線功力可能不甚理想，凌亂不堪，還有待加強，希望圖片不會傷到大大們的眼睛....

另外...打個小廣告，小弟這裡有9.9999成新的SPORT機身組，若大大們手邊有SE或V2版旋翼總成，而機身摔爛者，直接套在SPORT機身應該沒問題，有需要的大大歡迎PM囉，不然留著實在也沒用到，謝謝

DIY照片已PO上，如下圖

1.齒輪方面，左邊為PRO前軸傳齒，右邊為SPORT前皮帶齒，原本以為兩支的3MM軸心會等長，，但比較過後，PRO的軸傳軸心較長，所以就得從PRO前軸傳齒開刀了。首先先破壞傘齒部份，塑膠傘齒破壞之後會看到軸心部份(內部會有類似齒輪的刻痕原因是廠方為求傘齒套入後避免打滑的設計，也或許是塑膠射出的設計，這部份小弟不是很懂)，但齒痕方面小弟是拿給車床師傅將該齒痕車平滑(約直徑約3MM)，方可套入皮帶齒，但注意。軸承與皮帶齒需用R48點膠固定!

2.尾管固定座組，須加工過，將前傘齒軸承定位溝槽磨除，深度以不干涉皮帶運轉為前提即可!構想來自於"TREX-500皮帶版尾管固定座與軸傳版尾管固定座"，若TREX-500有玩過皮帶與軸傳版的大大，兩者比較之下應該就知道怎嚜動工會較順利，畢竟是DIY嘛，小弟是以手工研磨電鑽打磨，品相可能不盡完美，但紙要注意到安裝後皮帶不干涉固定座為原則即可!

3.尾管長度不變，沿用450級尾管就可以了!長度不需修改，但唯一需注意的是...因為是皮帶版，基於450PRO尾管固定座4個鎖點是設計對應在軸傳版本上，若裝在軸傳版，不太需要注意軸傳桿是否會鬆弛，故該4顆螺絲對應在軸傳版基本上鎖緊即可，反倒是若改成皮帶版，尾管固定座上面的4顆螺絲對於迫緊尾管的能力可能稍嫌不足，怕皮帶飛久了會鬆弛，故強烈建議使用金屬尾伺服機固定組當成尾管的檔圈(管束的作用)，避免皮帶飛久而鬆弛!

以上純屬個人喜好，無關性能，飛的爽就好了有任何問題小弟不負任何責任!希望對有興趣的大大們會有幫助!!

[ 本帖最後由劉嘉富於 2009-10-14 15:00 編輯 ]

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作者: E-GO小蘇 時間: 2009-10-13 23:37
啊請問大大
您是用PRO的主軸還是SPORT的呢

作者: 劉嘉富 時間: 2009-10-13 23:42

原帖由 E-GO小蘇 於 2009-10-13 23:37 發表
啊請問大大
您是用PRO的主軸還是SPORT的呢

是PRO的主軸，絕對沒辦法使用SPORT主軸(因止檔圈該位置長度就不符合了)

，PRO主軸比SPORT還長，所以伺服機3顆連桿原本對應預設長度要再調長約2MM左右，OK的啦，推PIT上下行程不可能頂到旋翼頭中心柱的!

[ 本帖最後由劉嘉富於 2009-10-13 23:45 編輯 ]

作者: keven911921 時間: 2009-10-14 00:11
標題: 回復 1# 的帖子
哇!!!!!大大厲害喔

!!!我之前飛450PRO的時候,也是因為主旋翼和尾旋翼都是黑色的

!!!!!==雖然軸傳的效果不錯

,但450PRO飛起來,在空中的視覺度來說的話======就是有點是一團黑

!!!!!所以後來乾脆再去買一台SPORT,因為SPORT有水水的寶藍色主旋翼

,我想PRO應該也會出寶藍色的主旋翼和尾旋翼,但是應該要等一段時間,

大大你的450PRO是首架皮帶板的喔!!!!!皮帶應該就可以鎖的非常的好了

!!!!因為軸傳的維修比較麻煩,

大大,你可以說明一下,要怎麼改皮帶板的嗎??????

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-10-14 08:29 編輯 ]

作者: 電動漢堡 時間: 2009-10-14 01:52
這樣也很美~感謝分享~感覺蠻不一樣的!

作者: jace 時間: 2009-10-14 06:12
厲害 !!

看了大大的改裝... 小弟也有點想用PRO的機身加上SPORT的皮帶版....

作者: dinny5526 時間: 2009-10-14 07:53
寶藍色.... 粉美呀...

作者: parkson 時間: 2009-10-14 11:18
感謝分享~

作者: E-GO小蘇 時間: 2009-10-14 11:34
啊是用SPORT的前傘尺改的嗎

另前皮帶傘尺如何固定呢

點膠嗎:deem79

作者: 劉嘉富 時間: 2009-10-14 11:46

原帖由 E-GO小蘇 於 2009-10-14 11:34 發表
啊是用SPORT的前傘尺改的嗎
另前皮帶傘尺如何固定呢
點膠嗎:deem79

大大都沒有仔細看小弟的打了長長一篇內容

，一定要點上R48固定呀，不然皮帶齒是會打滑滴。有興趣的話大哥您也可以搞看看，還滿好玩的呢

作者: E-GO小蘇 時間: 2009-10-14 11:48
SORRY SORRY
是偶不對啦

打打

作者: frr439 時間: 2009-10-14 15:02
很厲害，很有研究精神，這樣也可以搞出來。。。

作者: 遊騎兵 時間: 2009-10-14 19:09
多謝DIY改裝分享唷...

作者: spoonek4 時間: 2009-10-14 22:24
像我這個新手就太需要啦~~~~~~~~~~~~~

作者: blackey 時間: 2009-10-14 22:55
讓小弟也好想換成合體版的耶!

作者: ken182022 時間: 2009-10-14 23:03

大大真是有研究及改裝的精神

在下佩服

作者: 劉嘉富 時間: 2009-10-14 23:25
當時心一橫，先把PRO的旋翼總成全賣了，抱著不成功便成仁的心情直接敗了一台SPORT，還好造就了成功改裝，皮帶版飛起來噪音比軸傳版小很多，雖然動力會損耗些，但有捨有得嘛，捨去軸傳，換來摔機維修便宜，捨去黑色旋翼總成，換來自己喜歡的寶藍色，哈哈，純屬個人感覺啦!!

作者: 台灣天空 時間: 2009-10-15 09:53
恩寶籃色也不錯喔

作者: a8912035566 時間: 2009-10-15 13:49
標題: 回復 15# 的帖子
阿國大我們也可以來搞看看喔

PRO變成皮帶版的看起來好像真的很讚

且皮帶比較好維修

作者: frr439 時間: 2009-10-15 17:10
請問SPORT前皮帶齒如何拆下?

作者: mugen511 時間: 2009-10-22 20:01
太厲害了超強的DIY能力

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