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標題: Trex250SE雙槳問題 [打印本頁]

作者: koffman 時間: 2009-10-6 03:35
標題: Trex250SE雙槳問題
可能是摔機幾次造成，或是以前就有但沒注意到。就在我換一組主旋翼槳夾後發現在油門愈大雙槳越嚴重。
於是我檢查所有可能的地方，均沒問題。但是量Pitch兩邊不一致。問題來了！這要調什麼地方才能校正？
是直接調連在日字框上那兩支等長的連桿？

作者: jace 時間: 2009-10-6 07:59
依pitch尺,調整圖中紅色框框的長短...

TREX250.jpg (13.15 KB, 下載次數: 62)

作者: h53021 時間: 2009-10-6 08:22
一邊先為基準把PITCH量好之後飛起來有雙槳後再調整另外一邊皆可參考囉

作者: koffman 時間: 2009-10-6 09:42
也就是說，那兩根其實沒有那麼理想的等長！
如果是這樣，應該是裝機好就有雙槳，
不怪覺得效率不高飛不太起來，尾巴也鎖不太好。
感謝各位先進。我回去調看看。

作者: chotaihua 時間: 2009-10-6 09:55
建議檢查橫軸是否彎曲,旋翼夾連接球頭處是否變形,機構上是否虛位太大
在其他機構正常狀況下,C連桿應該幾乎是等長的

其實250的橫軸很細,一點點的彎曲是看不太出來的,有時必須換換看比較才能發現.
還有如果您用的是塑膠主旋翼,因為塑膠比較軟,容易會有油門愈大雙槳愈明顯的現象.
請參考囉!

作者: koffman 時間: 2009-10-6 11:19
旋翼夾剛換新，主旋翼是碳纖的剛換。
我也懷疑橫軸有彎，但是去了好幾趟都缺貨。
虛位好像變大了，但是看不出哪裡有問題。

作者: frr439 時間: 2009-10-6 12:24
SF控制搖臂如有虛位會搖晃也會產生雙槳。。。

作者: sanjose 時間: 2009-10-6 12:56

原帖由 frr439 於 2009-10-6 12:24 發表
SF控制搖臂如有虛位會搖晃也會產生雙槳。。。

我的 250 以前也是嚴重雙槳
換了 SF 控制擺臂就好了

作者: koffman 時間: 2009-10-6 15:32
250SE的SF 控制擺臂已經是金屬新型的不是嗎？
是消耗品需要換？

作者: chotaihua 時間: 2009-10-6 20:00

原帖由 koffman 於 2009-10-6 15:32 發表
250SE的SF 控制擺臂已經是金屬新型的不是嗎？
是消耗品需要換？

控制擺臂若是會搖晃有虛位,只要更換軸承就可以了.

作者: koffman 時間: 2009-10-7 10:23
感謝驥雲兄，原來控制擺臂有軸承，那很小吧！零件有單賣嗎？新舊機通用嗎？

我昨天將主旋翼先甩直再鎖緊一些，雙槳問題大部分解決。
但在起飛前那段油門還有，起飛後停懸則沒有。看來我鎖太鬆了。
鎖緊後操控變的很順，聲音小很多。供大家參考。

作者: guoliang 時間: 2009-10-7 11:05
換上新款的剪形臂就可改善！

作者: chotaihua 時間: 2009-10-7 11:28
雖然旋翼夾不可以完全鎖死,要確認一下在飛行時能夠將懸翼甩開來至定位.
控制臂搖晃有太多虛位或是橫軸彎曲都會造成在正負PITCH某些區段出現雙槳.

這個250SE的控制臂已改良許多以前250的虛位問題,
亞拓有單獨賣的軸承零件包,查一下說明書內的軸承件號,只要換掉軸承相信就能改善.

作者: 遊騎兵 時間: 2009-10-7 15:14
檢查控制擺臂是否因摔機造成變形，這也會造成雙槳...

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