亞拓遙控世界討論區
標題:
911不適合飛行,912一樣不適合飛行
[打印本頁]
作者:
chujian
時間:
2009-9-13 01:32
標題:
911不適合飛行,912一樣不適合飛行
今天一大清早就去飛場,滿心歡喜的調整了下600NSP,本想收點副油針,但貌似非常緊,再說起子很小,檸不動,所以乾脆標準1.25圈主油針發動,起來後懸停了下,然後下來帶了頭罩上天,上去後就是高速的航線來回拉了幾把,因為怕沒油,就懸停點查看油箱的油,那時候懸停的很好,突然發動機 啪 的一聲,停止轉動了,由於推了推油門(從來沒練過熄火降落,感覺那時候再控制下就可以平穩著落),才倖免很大的損失,下來發現腳架斷了,前面傘齒少了一個,晚上拆開發動機,連桿斷了,活塞破了。
這到底是為何啊,發動機裡面很新。沒任何拉缸的跡象。怎麼懸停都會突然爆連桿呀,本人玩車10餘年,從來沒爆過連桿
[
本帖最後由 chujian 於 2009-9-13 09:33 編輯
]
al.jpg
(66.42 KB, 下載次數: 37)
2009-9-13 01:32 上傳
點擊文件名下載附件
作者:
chujian
時間:
2009-9-13 01:33
DSC_4751.JPG
(1.05 MB)
狟zai棒杅:0
酖毞 23:57
DSC_4752.JPG
(1.18 MB)
狟zai棒杅:0
酖毞 23:58
DSC_4753.JPG
(1.03 MB)
狟zai棒杅:0
酖毞 23:58
DSC_4754.JPG
(1.35 MB)
狟zai棒杅:0
酖毞 23:59
作者:
chujian
時間:
2009-9-13 01:34
os2.jpg
(5.91 KB)
2009-9-13 01:25
作者:
chujian
時間:
2009-9-13 09:42
請問各位飛友,這個是調整問題還是連桿質量問題
作者:
tangray
時間:
2009-9-13 17:56
應是調整問題
之前有沒有換軸承??
作者:
sceadu007
時間:
2009-9-14 14:48
OS50的連扞好像不是這種...連扞是不是原廠OS50
作者:
遊騎兵
時間:
2009-9-14 18:16
活塞連桿好像不太一樣...沒遇過這種情形...
作者:
chujian
時間:
2009-9-19 21:59
我是標準YT50呀,一樣都沒換過,機器是新的
[
本帖最後由 chujian 於 2009-9-23 01:05 編輯
]
作者:
chujian
時間:
2009-9-23 01:05
我是標準YT50呀,一樣都沒換過,機器是新的
歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/)
Powered by Discuz! X2.5