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標題: 競速翱翔的問題?? [打印本頁]

作者: 小傑    時間: 2005-3-12 09:37
我的競速翱翔用的是1500kv的亞拓400s無刷配6x3折槳,電池是11.1的鋰聚,正常平飛及小角度轉向都沒問題,但只要打大昇舵,作大角度爬昇時飛機會自己向右翻轉,但檢視我的飛機主翼和水平尾翼都有保持平行呀,垂直尾翼也很漂亮,不知是那出問題,請問那個大大有碰過這樣的問題嗎???還有該怎麼解決呀 :Ba
作者: pico    時間: 2005-3-12 12:05
向右翻轉 是面對他向右翻
還是機子的方向右翻
如果大角度 大油門會翻轉
有可能是馬達的反作用力
平飛如果沒有問題
大油門的時候 補個舵就可以啦
作者: 小傑    時間: 2005-3-12 13:05
謝謝你了pico兄:
是機子向右翻轉沒錯,而且是在整部飛機與地面垂直時就開始翻(翻的還不慢喔),那明天我在試試你的方法,再上來報告,謝謝你
pico兄,感覺你的經驗還滿豐富的,你應該不只玩過天狼而已吧 :s
作者: pico    時間: 2005-3-12 13:19
呵呵 我是新手啦
只玩過天狼 還有MIC的 飛不起來AIRBUS
昨天去弄了一個天狼機身
已經弄好囉
沒辦法 超愛天狼的
原本想說要不要弄一架翱翔
想了很久 還是選天狼
翱翔 我也會編預算增購
要等手邊的機機弄好再說

可是 向右偏有點奇怪耶
反作用力應該是讓他向左偏才對吧
所以我懷疑是不是你用面對機頭來看的
不清楚 研究看看
作者: KPT    時間: 2005-3-14 08:11
應該是您的遙控器設到了混控,我之前也有這種狀況發生,換一組記憶重新設定就好了
作者: 小傑    時間: 2005-3-14 08:36
謝謝kpt兄和pico兄的解答:
但我是用亞拓小黃遙控器ㄋㄟ,應該不是你講的這個問題,但也謝謝你這麼熱心的告訴我,我一直在懷疑是不是我尾舵或是副翼的安裝有問題,但又連想不出關連性,但那天跟我同行的朋友說,那天其實有左向來的側風,會不會是這原因照成大角度爬昇時就右翻,其實也是有可能的,但昨天下雨又冷,所以就沒得能試到底是不是這原因了,等這幾天場地比較乾時我再去試試吧,或是我貼幾張相片請大家幫忙研究研究,說不定真的是某些地方我在安時沒裝好!!!謝謝你們了
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-14 13:20
帶粘的時候左右不平均
就有能發生這種現象

小弟之前買不到競速版尾翼 用舊式的尾翼飛
因為升降舵是一體成型
玩起 loop 都飛的很正喔.

剛買了競速版尾翼 發現膠帶粘的不是很平均
也釦皕|撕掉重粘

若你本來就是飛舊式尾翼 那就檢查 方向舵 有沒有固定的很直.

個人看法供您參考
作者: 小傑    時間: 2005-3-14 14:09
德瑞克兄:
你說的可能沒錯喔,我的飛機右偏角真的很多,之前no控直直撞地一次,修好後也不是很注意這個問題,剛剛去看,馬達固定片整個是彎的(我是用塑膠那片),感覺也右偏很多,我貼幾張相片大家看看,我想問題應該出在這了,我剛把它換回鋁合金那片,好像比較沒那麼偏,週六再去試試,也謝謝你的解答了
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-14 14:21
偏角是 1~2 度 .
所以小到幾乎沒有
用眼睛看 看不大出來 要很仔細看
或者上槳之後 才比較容易看的出來

若沒上槳 用眼睛很明顯可以看出偏角
那就代表偏角過多了.....

所以 偏角 有就可以 但是越小越好 不能太多哦
芭樂過 偏角大都會跑掉 不可不慎.

以前我初學的時候 發生很多問題 總是存著僥倖的心態
覺得 "應該不差吧" :J
結果鐵齒的我 吃了很多苦頭

現在小弟我 可歸毛呢... 檢查的很徹底 .. 呵呵

希望您早日把問題找到 飛的更開心~~ :W
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-15 10:22
ign.com.tw/bb2/viewtopic.php?...p?p=25962#25962
作者: 小傑    時間: 2005-3-17 00:04
謝謝你啦,德瑞克兄:
解決了我頭痛的問題,雖還沒去試,但應該就是如你所說的沒錯,歪的還不是普通的厲害,我可能也會拿個東西墊一下吧,但可能不會拿十元硬幣啦!!怕會掉
作者: 小傑    時間: 2005-3-18 10:09
德瑞克兄:
今天早上去試我所有的飛機,天狼上次尾巴摔斷了,換機身第一次試飛,快摔爛的亞拓f4u昇級無刷(好飛喔),及去試翱翔,機本上昨有先墊東西了,但一打昇舵還是向右翻,讓它下來再墊,再試,但還是翻,但翻的沒這麼快了,我想偏角的角度我拿量角器量一下好了,但有發覺昇降降舵拉到底時兩邊角度不怎麼一樣,剛好手邊有油機的活頁,我拿這個固定好了,明天再試看看,怎樣我再向您報告
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-19 01:26
ㄔ郁?是造成右翻最大的元兇.
加油 啦 !!! :W

若這兩個因素都排除 那我就不知啦 :face1_9

還要猜的話 副翼有虛位 也有可能 !
作者: 小傑    時間: 2005-3-19 16:29
德瑞克大大:
今天去試還是一樣呀,但我發現一點,就是之前的大摔,把右邊機頭接近座艙處撞出長2cm的裂傷,剛剛試,因這處的裂傷使固定在馬達座上的馬達很容易晃耶(右邊處失去支撐點,我剛剛先塞東西使馬達比較不會晃,明天再去試試,不然可能要換機身了
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-19 21:23
德瑞克大大:
今天去試還是一樣呀,但我發現一點,就是之前的大摔,把右邊機頭接近座艙處撞出長2cm的裂傷,剛剛試,因這處的裂傷使固定在馬達座上的馬達很容易晃耶(右邊處失去支撐點,我剛剛先塞東西使馬達比較不會晃,明天再去試試,不然可能要換機身了


挖ㄌㄟ 原來傷這麼重喔...
我看你這樣不行 馬達座都不穩 怎麼好好飛呢
換機身吧 別省囉 :fffun
作者: 海星U0    時間: 2005-3-20 12:03
競速翱翔我比較建議用2800馬達,配5*3折槳。
1500+6*3會感到動力不足,關油門時的速度還比較快。表示6*3阻力很大。 :W
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-20 14:40
h而已..
後來換了 鋰聚 才發現 無刷的效能真不是貌?...
作者: 小傑    時間: 2005-3-20 22:26
題,若沒你們,我那隻翱翔可能到現在還找不出問題在那裡,到現在還在頭痛呀
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-20 23:02
琝銗X問題,若沒你們,我那隻翱翔可能到現在還找不出問題在那裡,到現在還在頭痛呀[/quote]

飛機調整好了沒? 不知道您住哪? 若還沒好 拿來親眼調校比較快啦 保證調到好 :face1_8

您怕太快 用 1500KV + 6x3 ? 那不如用 400S-2500~2800KV + 6x3 飛 7.4V ! 力道絕對比原配夠 又不會飛太快! 飛熟了再換 11V , 槳小一級 5x3 來飛阿!
翱翔掛 七 八 吋槳 怪怪的ㄟ...... 而競速翼需要基本飛速 來維持浮力
飛太慢也不行的喔 會掉高度..... (沒飛過 1500KV + 7 吋槳 要請其他大大分享 )
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-22 15:45
拉升舵右翻的問題 之後跟您分享. 競速翱翔我會換舊尾翼來試試看.

PS: 我比較懷疑水平尾翼or升降舵片的問題. 偏角應該平飛 加速 就會有影響.
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-22 16:02
應該是您的遙控器設到了混控,我之前也有這種狀況發生,換一組記憶重新設定就好了


混控... 這... 我忘了檢查我的混控.. :B 我也檢查看看!
不過 地面測試 我用肉眼看 升降舵 並沒有混控到 副翼.... 應該不是.
作者: 小傑    時間: 2005-3-22 16:59
德瑞克大大
謝謝你提供的經驗,我機身已換新,因為真的晃的很厲害,也不想在省了,之前我也懷疑是升降舵片的問題(因垂直尾翼是固定的想說應該跟它沒關係吧),但我同學也是競速尾翼,但他卻沒這問題,也換過我同學的競速主翼試過,一樣會翻,所以我的主翼組裝應該沒問題,所以想說先換機身在去試試,因為打大昇舵會翻真的滿可怕的,我的昇降舵還沒用活頁固定,下次去我裝看看好了
對了,你的小西西真漂亮,看的都有點想買一隻來玩玩

對了...我住台南,沒辦法拿飛機去跟你討論
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-22 17:37
尾翼嫌疑還是最大. 小弟既然已經能複製問題 大大您就不用拿飛機來啦 我一定會找出答案啦 因為小西西也會 :T

小西西真的好玩喔 小隻飛機超可愛 我拿去 G-17 飛場飛, 很多人看到還以為是自由飛改的 哈哈...還懷疑他能不能飛呢...
您別猶豫了 去弄一隻吧 ! 現在我都拿他玩低空 很好玩
靈敏極了. 對了 依照小弟經驗 2500/2800KV + 6x3 + 7.4V 是最棒的組合 ! 電池微溫 但是扭力跟速度卻可以讓您驚艷 !

PS:黃色噴漆我用的是 寶麗龍專用漆 您可別用油性的喔 會侵蝕寶麗龍喔!
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-23 11:36
小傑大大

昨天小西西被狂干擾.
還是沒查出來 (換新晶體沒用)
可是我三個舊的接收器都會被干擾 火大了!!!
(干擾嚴重 因為我的飛機就在遙控器旁邊 一直亂抖..)

早上花了一個兩小時多跟他拚命 :V
還是搞不定. 明天繼續查...

拉升舵翻轉問題只好先延後查囉...
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-26 01:45
小西干擾有點新發現 但還沒有結論 停飛幾天

翱翔急拉升舵右翻問題
小弟早上先做了個實驗

1. 全速俯衝
2. 關油門
3. 急拉升舵

發現飛機一樣右翻 如此可以證明跟飛機馬達右偏角無關!
小傑大大也可以試試看!

繼續追查中! :face1_8
作者: 小傑    時間: 2005-3-26 08:24
較好,但仔細看還是感覺的到它在翻,只是角度比較小,因為今天還要趕回來上班,所以沒時間試把昇降舵用活頁固定,明天試完再上來跟你報告成果如何
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-27 14:06
幾次看看 再次確認 再跟您分享. :face1_8
作者: 小傑    時間: 2005-3-27 15:42
to 德瑞克大大
今天作了最後一次測試,就是把競速尾翼昇降舵用活頁固定,一邊一個,這樣就沒有之前說的拉昇舵時兩邊有高低不一的狀況,但測試還是翻了,所以應跟這個沒關係了,所以我也有想到要換回原本翱翔的尾翼試試看喔(在這點我們兩個有默契喔,呵呵),但我這隻原本就是買競速翱翔,所以意思是我還要去買一隻尾翼呀,等裝完測試完再跟你報告,但關於會翻的這個問題還是很值得探討原因,因這樣一直在試在找問題使飛行變的有趣多了
對了,你說把競速主翼後端墊高,飛行效果會更好,但是要墊多高呀??
作者: 德瑞克    時間: 2005-3-28 01:25
翼中心完全
不用配重 飛機非常的輕盈...

所以別擔心 盡量墊高到完全水平吧 ! (如F16-400 主翼就是水平的 沒有攻角)
作者: 天龍    時間: 2005-3-28 14:12
據說換回原本翱翔的尾翼就會好了...

小弟是覺得把尾翼改成用 Y 型拉桿應該就會好了..
因為巴爾沙比較軟,而中間連接的部份又比較細...
急拉升時,風力大造成尾翼會有一邊高一邊低的問題發生...




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