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標題: 450PRO尾旋翼 [打印本頁]

作者: keven911921 時間: 2009-7-11 12:31
標題: 450PRO尾旋翼
今天在做450PRO的飛行測試時,在做大鐘擺時,發現一個問題

,450 PRO的尾巴會不聽話

,在做中擺動作會突然偏一下

,是軸傳的問題嗎????還是外轉馬達的問題啊???????

影片:(http://www.youtube.com/watch?v=vE-BX57piYE)

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-7-11 12:36 編輯 ]

作者: frr439 時間: 2009-7-11 14:10
有，真的有偏，感覺上好像是不小心扳到的。

作者: guoliang 時間: 2009-7-11 14:18
是用望遠鏡拍的嗎？只看到一隻螞蟻跳啊跳！有夠吃力！

這個動作應該不致造成尾部有太大的負載，應該是不小心撥到桿，
其它的時間看起來還好吧！

我的pro都沒有這樣問題︳所以應該真馬達及軸傳無關吧！

[ 本帖最後由 guoliang 於 2009-7-11 14:20 編輯 ]

作者: keven911921 時間: 2009-7-11 16:13
標題: 回復 2# 的帖子
尾旋翼不是不小心撥到的

,真的是自己突然偏一下啦

!!!!還是陀螺儀感度設定太低

,我的JR遙控器感度設定64%

作者: jace 時間: 2009-7-11 16:42
瞬間多撥幾下.... 就是高階新動作了 !!

作者: 神童 時間: 2009-7-11 17:36
油門補太大力也有可能!~~~~

作者: keven911921 時間: 2009-7-11 18:50
標題: 回復 6# 的帖子
難到油門補太大力,會造成尾旋翼偏移嗎???

作者: 遊騎兵 時間: 2009-7-11 19:50
油門補太多造成主旋翼拖速，所以尾巴會偏移...所以手要練...手最重要，不是機體問題...

作者: bulldog 時間: 2009-7-11 19:57

原帖由 keven911921 於 2009-7-11 18:50 發表
難到油門補太大力,會造成尾旋翼偏移嗎???

是會的~~應該是說pitch補太多造成拖速而尾翼效率降低~~~~~~~

作者: sanyal 時間: 2009-7-11 20:32

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 19:57 發表

是會的~~應該是說pitch補太多造成拖速而尾翼效率降低~~~~~~~50807

大哥是對的.......

作者: 神童 時間: 2009-7-11 20:33

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 19:57 發表

是會的~~應該是說pitch補太多造成拖速而尾翼效率降低~~~~~~~50807

就是這樣!~~

作者: keven911921 時間: 2009-7-11 21:15
標題: 回復 9# 的帖子
那阿龍大大我要把陀螺儀感度調高嗎????

作者: 遊騎兵 時間: 2009-7-11 21:24

原帖由 keven911921 於 2009-7-11 21:15 發表
那阿龍大大我要把陀螺儀感度調高嗎????

這得靠自己調整飛行才知結果了...

[ 本帖最後由遊騎兵於 2009-7-11 21:31 編輯 ]

作者: bulldog 時間: 2009-7-11 21:30

原帖由 keven911921 於 2009-7-11 21:15 發表
那阿龍大大我要把陀螺儀感度調高嗎????

純個人建議請參考~~~~~~~
~~最好把感度提高至接近追蹤邊緣~~
醬會有時在高速航道時會聽到些微尾巴追蹤的聲音~是沒關係的

作者: sanyal 時間: 2009-7-11 21:51

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 21:30 發表

純個人建議請參考~~~~~~~
~~最好把感度提高至接近追蹤邊緣~~
醬會有時在高速航道時會聽到些微尾巴追蹤的聲音~是沒關係的50845

漂亮˙˙˙˙偶也速醬弄的

作者: aj0929 時間: 2009-7-12 00:14

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 21:30 發表

純個人建議請參考~~~~~~~
~~最好把感度提高至接近追蹤邊緣~~
醬會有時在高速航道時會聽到些微尾巴追蹤的聲音~是沒關係的50845

請問前輩...
這樣會不會讓尾伺服器的工作量太大呢??

作者: sanyal 時間: 2009-7-12 00:44

原帖由 aj0929 於 2009-7-12 00:14 發表
請問前輩...
這樣會不會讓尾伺服器的工作量太大呢??

450機種+gy401 這種...追蹤臨界邊緣調整方式..可以鎖的更好更準確.
gy401如在450機種充飽電感度設定完成後.
當飛行時間在最後1分鐘時.感度往往又不足夠
尤其以耗弱電池.起飛與時間將至.gy401鎖定更明顯差異不同.
應該是電池功率不足.動力與轉速差異過大.
至於伺服器的工作量過大.
新電池會.所以感度調整適當即可
舊電池50趟以後.前30秒或許還看的到小追蹤.接下來3分鐘就怕感度太低很難追蹤了.

黑哥你陀螺好.電池優
不用醬作啦...

作者: keven911921 時間: 2009-7-12 02:06
今天再測試時,把尾伺服機的擺幣換成有六角的(之前的擺幣是使用450PRO原廠附的,圖一),
結果發現改善了很多喔

!!!!,IDEL下正負PITCH來回,尾巴還是鎖的很穩喔!!!

影片:http://www.youtube.com/watch?v=gqhXoRAyXjQ

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-7-12 02:14 編輯 ]

DSC00104.JPG (172.12 KB, 下載次數: 0)

原廠所附的

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