1.請問你黑色機的變電是否有重新設定過ㄋ?
正確開機生應為：1聲，1聲，3聲才是正確的喔~
2.黃色機有時會抖一下是干擾嗎？
會抖動的話，請將接受機的位子移動至昇降、副翼伺服機座的位子以抗干擾!
作者: 飛飛 時間: 2005-3-8 16:42
記得我有設定,這幾天無法聽聽試了,因一台墜一台飛不久,所以今天甘脆用宅及便
將變電寄去總公司灌新程式,等回來再聽試了.
先進們飛T-REX之馬達、電池、變電、接收機，sevro、陀螺儀會不會有相互干擾象
現,尤其電池與馬達最接近,不會有干擾發生嗎?
作者: 東仔 時間: 2005-3-8 17:04
電寄去總公司灌新程式,等回來再聽試了!
變電重灌程式後，記得要重新設定，請依照新版變電設定!
2.先進們飛T-REX之馬達、電池、變電、接收機，sevro、陀螺儀會不會有相互干擾
像現,尤其電池與馬達最接近,不會有干擾發生嗎?
奄用PCM線路也有整理過，所以目前還沒碰到干擾問題!
作者: cynthia 時間: 2005-3-8 19:07
我的小爆龍之前也會不定時抽慉,
一直找不出干擾源在哪裡,
後來換成PCM 的接收機就再也沒有抽慉過了.
建議你先跟別人借一下PCM 的接收機來試試看,
確定不會抽慉再去買.
畢竟Futaba PCM 6動迷你接收一個也要二千多塊.
作者: 飛飛 時間: 2005-3-8 19:57
謝謝各位的解惑!我組裝時是想拆飛機上的Futaba九動pcm來用,但覺得比六動ppm
重多了,看來若沒辦法得再買六動pcm試試,亞拓有無計畫出pcm接收機呢!Futaba 太
貴了.
記得飛飛機或直昇機避免干擾要注意電池、變電、接收機，陀螺儀要有一定距離
是不是呢?還有天線不要從馬達上方過嗎?請教那幾個相互距離特別要注意呢?
作者: 東仔 時間: 2005-3-8 21:22
>
1.如果嫌重，建議參考R148DP也不錯~
2.記得飛飛機或直昇機避免干擾要注意電池、變電、接收機，陀螺儀要有一定距
離是不是呢?
是低~
3.天線不要從馬達上方過嗎?
天線應該不會繞過馬達吧~
4.幾個相互距離特別要注意呢?
馬達、變電、接收機、陀螺儀的線盡量別全部綁一堆!
建議將訊號線與電源分開整理!
如果是PPM接受機，建議穢韘b伺服機座前方(說明書有圖)
作者: 天龍 時間: 2005-3-9 14:17
>
4.您說黑色機是自組的，那請問黃色機是...自組或別人代組...
5.以目前小暴龍的所有改裝件全上，還沒看過我們調出來的機子飛不到十分鐘的
，可能您的問題可能要看到實機才有辦法處理...
6.如果您不嫌麻煩，是可以把整台機子連電子設備，寄到鳥哥那，由鳥哥幫你作健診，當然如果連遙控器是最好，如果沒有就要告訴鳥哥你的遙控器的型號及大概的設定...
作者: heliguy 時間: 2005-3-9 15:26
持續可20a,這是不可能 :E市面賣的一般規格幾乎是3C,勉強用到6C電池就軟腳,建議給小暴龍用的電池 最好不要用低規格
作者: 飛飛 時間: 2005-3-9 15:29
黃色機是買亞拓公司組成的,之前鳥哥回南部時請他調教過後變很好飛.而黑色機是
網購最新零件組成的(有新品即換,幾乎3k及金屬),要整台機子連電子設備，寄到鳥
哥那,太費工了,等這次網購買1800mA 12C看看,若不行,希望高雄分公司能幫忙調教.
之前都買亞拓鋰電約二、三十顆,後來鋰聚出來,就改玩鋰聚才夠力(那時亞拓無鋰
聚),亞拓1800mA 12C真的夠力好用嗎?感覺很貴呢!買一顆差不多可買他牌二顆.這
次網購買一顆來試試罷!建議亞拓鋰聚降價!薄利多銷也不錯!
作者: 天龍 時間: 2005-3-9 20:25
ㄦ|再放薄一點，讓他可以輕拖
，這樣吃的電流就不大，電池也比較不會熱...
以上希望可以幫上飛飛兄，當然有說錯的地方還請大家指正...謝謝
作者: hyf 時間: 2005-3-10 02:19
嗎?
天線應該不會繞過馬達吧~
4.幾個相互距離特別要注意呢?
馬達、變電、接收機、陀螺儀的線盡量別全部綁一堆!
建議將訊號線與電源分開整理!
如果是PPM接受機，建議穢韘b伺服機座前方(說明書有圖)[/quote]
請問,R148DP是接受機的型號嗎?有多重?是福特巴的嗎?是PCM的嗎?
作者: hyf 時間: 2005-3-10 02:28
請問FM變頻的接收機(dual),是不是抗幹擾性強?和PCM的比,怎兮??
作者: 飛飛 時間: 2005-3-10 09:28
請問,R148DP是接受機的型號嗎?有多重?是福特巴的嗎?是PCM的嗎?[/quote]
連結下列網站：
http://rosecrafts.hobbyoutlets.com/futaba/FUTL0813.htm
是Futaba但好像是FM的，不是PCM.
作者: 東仔 時間: 2005-3-10 16:07
F上方過嗎?
天線應該不會繞過馬達吧~
4.幾個相互距離特別要注意呢?
馬達、變電、接收機、陀螺儀的線盡量別全部綁一堆!
建議將訊號線與電源分開整理!
如果是PPM接受機，建議穢韘b伺服機座前方(說明書有圖)[/quote]
請問,R148DP是接受機的型號嗎?有多重?是福特巴的嗎?是PCM的嗎?[/quote]
是的~是型號~31.7g
作者: 東仔 時間: 2005-3-10 16:14
請問FM變頻的接收機(dual),是不是抗幹擾性強?和PCM的比,怎兮??
一樣也是PCM的東西~
作者: 東仔 時間: 2005-3-10 16:17
是FM的，不是PCM.
那ㄎ是R148DF屬FM
R148DP是PCM雙頻的(dual)~
作者: mikado086 時間: 2005-3-11 23:50
有沒有誰用伸泰的鋰聚飛小暴龍的嗎?
上次看人家買，好像是買十顆送一顆耶!!
如果可以用，團購買伸泰好像便宜很多耶!!
可是又看到有人寫電池會死的很快.... :B
作者: 台中小馬 時間: 2005-3-11 23:58
...就是快爆炸了....
說實在的，伸泰電池很便宜，但是超容易過熱的，相對的=>過熱的電池等於壽命會容易過短。
我的小暴龍不適合用普通鋰電，只適合用LP1800MAH 12C才會有動力。不知道是我機子調整的關係呢？還是小暴龍只吃LP 9C以上的鋰聚呢？
作者: mikado086 時間: 2005-3-12 00:03
才五次喔!!
那一次要一百多...，天呀!
難怪買十送一，我還以為聽錯了哩....
還好沒買...，本來很心動說....，謝謝小馬大大
作者: 台中小馬 時間: 2005-3-12 00:08
。賣不出去的話，就要店家自行吸收滴。
PS：我可以很大膽的很你保證，伸泰的電池=>超容易過熱。放在小暴龍身上，你硬飛10分鐘，保證電池大了1圈。
作者: heliguy 時間: 2005-3-12 00:39
2-3C放電LP
2耐熱低而且容易發熱~~拿來用在15A以上高電流放電,我的經驗每飛一次就過熱效能跟著減10%以上 ~~~LP效能要是降到70%幾乎是不能用 
亞拓LP真正勇 :face1_8 可以持續放到20A壓降少~~~~~使用破百條次還是很猛 :face1_8
聽說~亞拓LP跟美國有一大品牌是同一家廠生產,而且還是最新式電池蕊 :B
作者: 飛行公仔 時間: 2005-3-12 00:59
亞拓LP是採與歐美日同步規格之高放電Li-Poly
目前規格可持續放電足9/10/12c!瞬間電流15/20c等多種!
正常使用於100循環次數!!效能約還可維持在90%
歡迎大大們參考選用!
謝謝!
作者: 飛飛 時間: 2005-3-12 15:07
,我(黃色機)跟飛友們TREX飛十分鐘下
來電池是溫的,旋風400聽說可飛更久.我跟飛友用伸X鋰聚至今一切正常(至少比之
前買人自組鋰聚好),只是還未買亞拓鋰聚來比較過,這次網購買來試試.好的話再介
紹飛友買,目前飛友們感覺電池是消耗品,買亞拓要約1600元有點貴且有點長不知
合不合適TREX或旋風的機艙?
作者: pico 時間: 2005-3-12 15:11
用在TREX是一定可以的
呵呵 為他量身訂做的
沒理由裝不進去
作者: 飛飛 時間: 2005-3-12 15:14
黤扔P鋰電才可罷
作者: maikyoking 時間: 2005-3-12 17:59
鋰電降壓過快(大概只能讓你爽個3.4分鐘) --> 轉速變低 --> 可是看到轉速變低直覺反應就是推油門 --> 就會遇到同轉速下pitch越來越大的問題 --> 使得電流急劇上升 ---> 電池受不了短命
我想鋰電的降壓這才是短命真正的原因吧~~~
作者: mikado086 時間: 2005-3-12 19:42
ce1_9 :face1_9
作者: 飛飛 時間: 2005-3-12 21:31
... :face1_9 :face1_9[/quote]
伸泰2200鋰聚我不是很熟(電池我是到處亂買的),是這裡飛友大都用此廠鋰聚(飛友
有人開模型店推銷賣的)連結此網站可知詳細數據
http://www.stmodel.com/2004/li-poly.htm 我是買白色皮的.
我是會相信亞拓鋰聚比伸泰強較好,但價格. :face1_10 :face1_10 ....一分錢一分貨.
作者: elbert78 時間: 2005-3-12 21:47
價錢才正確.
作者: 飛飛 時間: 2005-3-26 10:53
昨天花了整晚時間,將黑色機及黃色機換上網購買來最新零件(金屬混控臂,新固定
座..等.),今天一早去國小試飛兩台--黑色機用亞拓11.1V 1800mAh (12C),及黃色機用
伸泰鋰聚,一切正常很穩很好飛(金屬的真得很少虛位),這次油門曲線及螺距曲線給
我亂調對了,好像也不會干擾,太爽了!
對了!首試亞拓鋰聚確實比伸泰鋰聚夠力,只是重新灌的變電,兩跟不同(一個油門要
微調至最低點(或sub-Trim的THR設+100)才正常,另一個很正常),兩個都設緩和啟動,
真得啟動不再甩尾了,這週休二日好好再飛飛看.
| 歡迎光臨 亞拓遙控世界討論區 (https://forum.align.com.tw/) | Powered by Discuz! X2.5 |