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標題: 迷你暴250換新裝囉 [打印本頁]

作者: chotaihua 時間: 2009-6-10 20:38
標題: 迷你暴250換新裝囉
先看看原來的模樣跟外殼合照一下吧

把尾伺服器轉到尾管的下方才能裝的進去
切記務必要再試飛幾次確認尾舵控制不受影響才可以開始拆卸

電變也要改到旁邊

把塑膠玻璃窗剪下用雙面膠貼上

裝進去以後發現空間幾乎是剛剛好,升降舵伺服器也剛好頂到底.

真怕飛行中動作大一點時,平衡桿就會這麼撞上機身.怎辦??

終於完工啦!真是漂亮極了!

高高的腳架,下次在草皮地上也可以起飛,不怕尾旋翼打地囉!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2009-6-10 20:47 編輯 ]

作者: bulldog 時間: 2009-6-10 20:45
很漂亮喔~~~~~~~~~~~

作者: chiu_fu 時間: 2009-6-10 20:45
真漂亮ㄚ

感謝分享

這個月沒錢,等下個月領到錢後再來買

作者: 遊騎兵 時間: 2009-6-10 20:54
真是可愛又漂亮，T-REX 250穿上西裝馬上大一號...

作者: liklik 時間: 2009-6-10 21:04
感謝分享~~

作者: 6568gy 時間: 2009-6-10 21:05
喔喔~~~~水唷

作者: 愚公 時間: 2009-6-10 21:29
驥雲大大手腳真快

先爽先贏

作者: sanyal 時間: 2009-6-10 21:33
感謝分享真漂亮

作者: kubin 時間: 2009-6-10 21:46
真是漂亮的新西裝...

作者: jace 時間: 2009-6-10 21:47
手腳真快... 今天才在豪哥那兒看到... 沒想到大大就有了 !! 厲害 !!

作者: sando 時間: 2009-6-10 22:35
漂亮喔很....

作者: guoliang 時間: 2009-6-10 22:52
飛起來欣賞一下吧！

作者: aj0929 時間: 2009-6-11 00:27
感謝放毒!!

作者: hyc 時間: 2009-6-11 01:13
這個狠毒哦.........我趕快去買個亞拓啟動器解毒

作者: dinny5526 時間: 2009-6-11 07:31
漂亮的機子.........

作者: kunfeng 時間: 2009-6-11 08:40
漂亮的西裝,

作者: frr439 時間: 2009-6-11 11:14
很漂漂ㄋㄟ～～～～～～～～～

作者: E-GO小蘇 時間: 2009-6-11 12:36
好可愛啦
當桌面了啦:bem16

作者: helirc 時間: 2009-6-12 01:48
漂亮西裝可愛我喜歡,剛領新水可能會考慮買一件來穿

作者: chotaihua 時間: 2009-6-12 08:48
目前安裝亞拓11.1v 850mAh電池,總重量是463公克,飛行時間約縮短15%~20%.
建議可以更換使用1300mAh電池,或是兩顆850mAh電池並聯.機頭罩空間絕對夠大
除了增加飛行時間,也可以平衡過於偏後的重心(此時總重可達500公克以上)

還有,這個機殼前方無通風口,散熱效果較差
每趟飛行完後最好打開機頭罩,休息散熱幾分鐘.
以上經驗與大家分享!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2009-6-12 08:50 編輯 ]

作者: 老K 時間: 2009-6-12 11:53
真是漂亮的機殼

請問亞拓有計畫推出250的飛狼機殼嗎?
(((小弟是很認真的)))

作者: RyanZZ 時間: 2009-6-12 23:18
真的很漂亮，光擺在室內裝飾就夠漂亮了！！
你好毒～你好毒～你好毒毒毒毒毒～～～

作者: zaku0003 時間: 2009-6-13 01:04
漂亮漂亮
小弟我也準備穿機殼啦可是---
再調整機子時兩顆65mg突然罷工
整台機子就這樣從一樓高的地方飆到地面
真是有夠給他+-*/的
唉---修機子去了穿西裝只好在延一延了

作者: chotaihua 時間: 2009-6-13 09:36
昨天家裡有人來作客
看到這台直昇機,懷疑的問我說這架也能飛嗎?
然後我就直接在客廳當場停懸給他看
哈哈!

作者: OSOS 時間: 2009-6-13 10:15
大大…你沒有順便倒飛給他們看…嚇給他死

作者: model先決 時間: 2009-6-18 17:24
樓主的機子隨時ready準備起飛，的確強

作者: model先決 時間: 2009-6-18 17:25
還有，你的機機不要那麼漂亮好嗎？毒得我很深哦!!

作者: 曾冠勛 時間: 2009-6-18 18:41
機仔調好之後,穿上機殼,是否還要再修改油門/螺距曲線?
玻璃都封起來,電變是否會過熱?
穿殼之後,能飛幾分鐘?

作者: chotaihua 時間: 2009-6-18 19:46

原帖由 曾冠勛 於 2009-6-18 18:41 發表
機仔調好之後,穿上機殼,是否還要再修改油門/螺距曲線?
玻璃都封起來,電變是否會過熱?
穿殼之後,能飛幾分鐘?

機體變重,油門必須推高一點才能起飛,
若是不習慣油門搖桿位置改變,可以適當修改油門與螺距.

我的設定目前航道可飛4分鐘(不含降落時間)
每個CELL電壓在3.80V以上
目前在室外氣溫約30度飛行,
降落後用測溫槍量測電變約不超過60度
可連續飛兩顆電池沒有問題
油門曲線100.95.85.80.85
螺距:+11度 ~ -6度

每個人的機子特性未必相同,以上數據僅供參考.

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2009-6-18 19:52 編輯 ]

作者: jace 時間: 2009-6-18 19:53

原帖由 chotaihua 於 2009-6-18 07:46 PM 發表

機體變重,油門必須推高一點才能起飛,
若是不習慣油門搖桿位置改變,可以適當修改油門與螺距.

我的設定目前航道可飛4分鐘(不含降落時間)
每個CELL電壓在3.80V以上
目前在室外氣溫約30度飛行,
降落後用測溫槍 ...

航道飛行是normal模式嗎 ???

作者: chotaihua 時間: 2009-6-18 19:57

原帖由 jace 於 2009-6-18 19:53 發表

航道飛行是normal模式嗎 ???

用NORMAL來飛覺得太軟

IDLE-UP
數據如樓上29#所述

作者: citimedia 時間: 2009-6-18 23:32
瓦靠，漂亮的西裝

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