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標題: 泰國製造超班直升機 [打印本頁]

作者: kyoshooo    時間: 2009-5-29 18:15
標題: 泰國製造超班直升機
Kasama Sirimok 90 http://www.kasama.com/index.php?option=contentpage⊂=20

[ 本帖最後由 kyoshooo 於 2009-5-29 19:46 編輯 ]

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作者: bulldog    時間: 2009-5-29 18:46
看來真的還不錯~~
~~金屬件很精緻耶~~
作者: 遊騎兵    時間: 2009-5-29 19:29
好有質感,結構也很漂亮,多謝大大分享~~~
作者: m3977    時間: 2009-5-29 19:54
標題: 機體設計架構太過複雜ㄌ!!!!!!!!!
零件單價比較日系的機子還高ㄝ!!!!!!!!
況且泰國的加工技術!!!!!!是不及台灣的加工技術喔QQ
這是零件單價:http://kasama.com/kasamafile/Pri ... %20Price%20List.pdf
哈哈!!!!!!!!!!!!!還是在台灣幸福歐!!!!!!!!!!!!!!
哈哈
作者: LEA    時間: 2009-5-29 21:10
習慣亞拓,該機的配製架構有給它看無??!!
作者: 小正    時間: 2009-5-29 21:14
看起來蠻有質感,不知飛行能力如何???
作者: 愚公    時間: 2009-5-29 21:56
太複雜啦 遙控模型不變的定律 多一個零件多一分損耗,多一項故障因子,多一個不可知意外 廠商多一個賺錢的玩意兒
越複雜代表要花的錢越多,廠商賺的越多 還是亞拓好 設計一代比一代簡潔有力去蕪存青堅固耐用保修容易
最不可思義的是越做越好反而越便宜 真正為飛友玩家口袋設想廠商
作者: sando    時間: 2009-5-29 22:09
不錯!!有許多方便調整的設計....
質感也很優!!.....
作者: 小榮    時間: 2009-5-29 22:18
不錯~~機身兩片側版距離很窄比較不容易破~~~伺服器單獨於外~~
好修理~~好構思~~
作者: 劉嘉富    時間: 2009-5-29 22:32
連桿應該是正反牙的設計哦,這樣就少了拔豆鉗拆拆裝裝的麻煩,
作者: sanyal    時間: 2009-5-29 22:36
勞斯萊斯--複雜--手工--麻煩--貴
mach------簡單--量產--方便--便宜
一分錢一分貨.
設計者的巧思.用心一看就能知道.

作者: frr439    時間: 2009-5-29 23:14
感覺上很有重金屬感,很強壯的樣子。
作者: lkk2736    時間: 2009-5-29 23:42
原帖由 sanyal 於 2009-5-29 22:36 發表
勞斯萊斯--複雜--手工--麻煩--貴
mach------簡單--量產--方便--便宜
一分錢一分貨.
設計者的巧思.用心一看就能知道.


700n是MARCH  還是勞斯萊斯 請大大解惑一下
作者: sanyal    時間: 2009-5-29 23:51
原帖由 lkk2736 於 2009-5-29 23:42 發表


700n是MARCH  還是勞斯萊斯 請大大解惑一下
不要挖傘兵坑給偶跳啦
你有700你自己感覺就可以了
作者: guoliang    時間: 2009-5-29 23:57
設計還真前衛,而且精緻!
不知飛起來的性能如何?
作者: martin_chuang    時間: 2009-5-30 00:08
超有質感的, 擺在機櫃內也很好看!
作者: hyc    時間: 2009-5-30 01:51
很漂亮啊..連桿中間是方形的方便夾具,夠仔細
作者: ㄚ信    時間: 2009-5-30 08:53
伺服器的連桿設計!感覺像軸傳的方式~~~超屌的
質感好的沒話說!讚!
作者: huang001    時間: 2009-5-30 11:17
嘗試一下新玩意也是不錯的
作者: dominic718    時間: 2009-5-30 12:25
超漂亮的,應該蠻好飛的:bem16
作者: chance    時間: 2009-5-30 13:27
我喜歡他的引擎座設計~有避震耶!
作者: honggmei    時間: 2009-5-30 14:12
太漂亮了太漂亮了
作者: kunfeng    時間: 2009-5-30 16:12
看起來質感不錯,但機身好像比較扁.謝謝分享
作者: 遊騎兵    時間: 2009-5-30 17:46
也不能說設計複雜就不優,設計也有一定他的理念,若是有好的設計亞拓也可以參考,讓亞拓暴龍機種再更進一部豈也不錯不是嗎?
作者: chenghao513819    時間: 2009-5-30 18:38
感謝分享~~~~~~
作者: sleepyleung    時間: 2009-5-30 19:36
太漂亮了太漂亮了, :bem16我們 應該去學習啦,中國人可以做得到,不過一定吳會今做 因為自私, 有私心
作者: hrmo    時間: 2009-5-30 19:50
零件的切削技術水平有水準,碳纖板的厚度也夠,只是不知道飛起來的感覺怎樣......
作者: chenkc    時間: 2009-5-30 20:44
我還是愛用國貨
作者: layout    時間: 2009-5-30 21:54
勁............水機
作者: tincor2005    時間: 2009-5-30 22:08
刊在這.....大大....強啦.....
作者: sleepyleung    時間: 2009-5-31 00:03
超有質感的,,我本人覺得,整呢部機的人,係識玩直升機,同時又識整鐘錶,如果吳係的話,冇理由,巨會整得今靚嫁
作者: chingfu    時間: 2009-5-31 23:37
伺服機的設計不知是好還是不好 不過滿創新的 整體看來都很優  就是油箱感覺有夠凸 有點破壞美觀(個人觀點)   謝謝
作者: mugen511    時間: 2009-6-1 11:46
相當有質感
不過不知道會不會被大陸拿去仿冒做山寨機
作者: diamondtai    時間: 2009-6-1 13:15
山寨機?????
作者: chiu_fu    時間: 2009-6-1 19:45
看的有點眼花撩亂(一堆 "馬姑")
不過設計的粉新奇的
作者: kyoshooo    時間: 2009-6-2 08:50
價錢!1 kasama 90 = 2 Trex 700N

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作者: 曾俊文    時間: 2009-6-5 12:01
感謝分享!!
作者: chance    時間: 2009-6-15 00:38
這架直昇機目前在搭飛機前往大陸的途中,應該很快就會落入我手中了~嘿嘿!
作者: diamondtai    時間: 2009-6-15 01:38
呢部機落入我手中了
作者: hyc    時間: 2009-6-15 01:41
所以,你快點來吧。。。。鐵漢
作者: midea1234    時間: 2009-6-15 18:23
鐵漢大大

希望快d有片睇

thank you
作者: fl879    時間: 2009-6-15 23:28
部機做形好靚
作者: tangkwokloi    時間: 2009-6-16 20:23
手工精細.用料HI-END,,,,,但 設計有點做作.花巧,,,
作者: AlanChow    時間: 2009-6-17 15:46
[youtube]YvDfenE89lw[/youtube]
作者: 遊騎兵    時間: 2009-6-17 16:28
原帖由 AlanChow 於 2009-6-17 15:46 發表
YvDfenE89lw
多謝大大影片分享~~~的確很噴,看那側擺動力絲毫不軟真令人興奮,影片中的直昇機應該是不同架吧?
作者: jace    時間: 2009-6-17 21:48
原帖由 AlanChow 於 2009-6-17 03:46 PM 發表
YvDfenE89lw


又看不到... 可以分享影片網址嗎???
作者: AlanChow    時間: 2009-6-17 21:57
原帖由 jace 於 2009-6-17 21:48 發表


又看不到... 可以分享影片網址嗎???


http://www.youtube.com/watch?v=YvDfenE89lw
作者: model先決    時間: 2009-6-18 01:17
主軸金屬parts鋼水很好, 影片超強, 不過機身設計薄( 不是指炭板薄)令到機身整體鋼性會減低, 3D時可能較易變形, 尾附助固定桿好像很有商業味道,座部份易折斷, 連桿免拆式調較設計比阿拓方便, 這點的確要學習啦, 不過連桿好像已經盡了, 沒有退路, 只可以伸長!!
作者: model先決    時間: 2009-6-18 01:26
其中一條應該是尾槳拉桿, 太接近大齒了, 不過以上推論只是看圖估計, 話唔定是經過長期測試的工程學設計也說不定
作者: model先決    時間: 2009-6-18 01:37
servo 座的設計沒有包在機身內, 如果掉機時好像很易整個飛脫, 起落加未免受力大集中, 降落時炭架會很易斷, 不過總的來說, 這部機機真是很有型, 如果不計率機後果的話, 相信是一部好機, 尤其是主旋頭, 金屬神主牌等等, 實在太有型了
作者: model先決    時間: 2009-6-18 14:22
原來是貴價機 USD$1,299, 怪不得主旋頭質感那麼好, 應該是高炭鋼物料, 不知道香港幾時有代理引入?




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