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標題: 下一款新機型會是哪一級的油直或電直 [打印本頁]

作者: f72227 時間: 2009-5-11 00:39
標題: 下一款新機型會是哪一級的油直或電直
各位大大
亞拓的產品發展至今,250.450.500.600.700各種級數的直昇機產品都有了,甚至450和600都有新的機型了,不知道各位有沒有想過,下一款新機型會是哪一級的油直或電直?還是更具有震撼的噴射模型?小弟我有點好奇會出哪一款!請各位分享一下吧!

作者: 遊騎兵 時間: 2009-5-11 00:56
會不會是無平衡翼系統呢?

作者: 2.4G 時間: 2009-5-11 07:07
最好是出一架30級又噴又好飛的油機....

作者: dinny5526 時間: 2009-5-11 07:57
30級+1 trex-500n +2..........

作者: Taibei 時間: 2009-5-11 09:04
正 500槳的電機~~~+1

作者: jace 時間: 2009-5-11 09:14
小弟是覺得"無平衡翼"比較吸引人... 若是亞拓能出平價一點及設定容易的陀螺儀...
勢必又是一股旋風.....

至於新機.... 500/600電機的進化空間應該還有吧...

作者: 愚公 時間: 2009-5-11 09:41

原帖由 jace 於 2009-5-11 09:14 發表
小弟是覺得"無平衡翼"比較吸引人... 若是亞拓能出平價一點及設定容易的陀螺儀...
勢必又是一股旋風.....

至於新機.... 500/600電機的進化空間應該還有吧...

像真旋翼頭的關鍵應該就是這三軸陀螺儀

可裝多槳的旋翼頭就更像真了

作者: kubin 時間: 2009-5-11 09:52
無平衡桿的+1...

作者: plchiu0913 時間: 2009-5-11 12:27
Wii 推出的目的就是讓原本不打電動的人愛上打電動
能不能推出讓美眉愛玩的模型?

每次去飛場看到手拿遙控器幾乎清一色都是男的

網路上有些頭像是水水, 到了現場一看, 都變成大大了

.........我是來亂的.....

作者: unochen 時間: 2009-5-11 12:44
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: forth 時間: 2009-5-11 13:16
500槳電機、700汽油機，都要配無平衡翼系統

作者: 停飛中 時間: 2009-5-11 15:07
充電１５分　可以噴１小時　這個比較可以玩　就以４５０級數做目標吧！
亞拓＋ｕ！　

作者: alfie 時間: 2009-5-11 15:14

原帖由 停飛中 於 2009-5-11 15:07 發表
充電１５分　可以噴１小時　這個比較可以玩　就以４５０級數做目標吧！
亞拓＋ｕ！　

這個目標讚, 我投一票

,但短期內可以充電飛行時間1:1我也很能接受

但書是不能裝燃油上去噴煙的動力

作者: chenkc 時間: 2009-5-11 17:55
500N可以考慮喔希望亞拓加油

作者: chingfu 時間: 2009-5-11 20:42
我也是希望是500N 500+1票

作者: kyo49913 時間: 2009-5-11 21:38
v-bar.....+1

作者: 怎麼飛不回來 時間: 2009-5-11 21:47
500N+1

作者: bulldog 時間: 2009-5-11 21:54
~~500N~~
~~無平衡翼系統~~
兩樣都很吸引人耶

作者: 神童 時間: 2009-5-11 22:17
無平衡翼加一!~~~

作者: 阿斯 時間: 2009-5-12 05:08
500N+1

作者: kubin 時間: 2009-5-12 09:05
室內飛行的掌上型直昇機也不賴...

作者: m3977 時間: 2009-5-12 10:07
標題: 哈哈!!!!!!這個噴不噴
哈哈!!!!!!這個噴不噴

T-REX-450級 4槳主旋翼頭.jpg (9.71 KB, 下載次數: 30)

T-REX-450級 4槳主旋翼頭.jpg

T-REX-450級 4槳主旋翼頭-1.jpg (12.97 KB, 下載次數: 29)

T-REX-450級 4槳主旋翼頭-1.jpg

T-REX-450級 5槳主旋翼頭.jpg (9.96 KB, 下載次數: 29)

T-REX-450級 5槳主旋翼頭.jpg

作者: chotaihua 時間: 2009-5-12 11:19
像真機殼的確需要配四槳或是五槳的主旋翼組件才算完美.
希望也能出500,600級的主旋翼總成.

作者: shoaty 時間: 2009-5-12 11:20
標題: 回復 22# 的帖子
滿噴的...但是得花不少錢去買槳哦~~~

作者: aj0929 時間: 2009-5-12 14:01
標題: 回復 22# 的帖子
想到光是槳就要平衡到死...

如果要出多槳旋翼頭, 槳要一起附已經平衡好的, 不然一包兩隻一樣, 另一包的兩隻一樣, 可是這兩包就會有差了...

作者: frr439 時間: 2009-5-12 15:35
大家都說【無平衡翼】，他的優點到底在哪?

作者: 阿為 時間: 2009-5-12 18:48
v-bar系統+1

作者: t0110673 時間: 2009-5-12 19:18

原帖由 frr439 於 2009-5-12 15:35 發表
大家都說【無平衡翼】，他的優點到底在哪?

那就是更噴更敏更抓不住機子

優點應該是不用在多加組裝平衡翼的動作

相對的就需要三軸陀螺儀不然沒辦法飛因為少了平衡翼機子很不穩定

作者: RX-93 時間: 2009-5-13 11:16
500N +1 ...

作者: spunk 時間: 2009-5-13 13:57

原帖由 t0110673 於 2009-5-12 19:18 發表

那就是更噴更敏更抓不住機子

優點應該是不用在多加組裝平衡翼的動作

相對的就需要三軸陀螺儀不然沒辦法飛因為少了平衡翼機子很不穩定

個人是覺得更噴,也許有但更敏更抓不住機子就很難說了,我是覺得跟一般的機子差不了多少
但要靈敏可以調到很靈敏抓不住機子,也可以調到很頓做像真飛行,這是我用V-BAR的感覺

作者: 9946 時間: 2009-5-13 18:58
標題: 回復 22# 的帖子
這個很漂亮,不過螺距會不會搞死人.

作者: chenghao513819 時間: 2009-5-14 08:45
感謝分享~~~~~

作者: u550909 時間: 2009-5-14 09:51

原帖由 m3977 於 2009-5-12 10:07 發表
哈哈!!!!!!這個噴不噴

很噴~~
羅大...我看你也是來放毒的...
而且還放很大.....
不好.... 又快中毒了...快跑...

作者: wulungs 時間: 2009-5-14 13:17
猜對有獎++++++++++++1

作者: m3977 時間: 2009-5-15 14:27
標題: 哈哈!!!!王兄

原帖由 u550909 於 2009-5-14 09:51 發表

很噴~~
羅大...我看你也是來放毒的...
而且還放很大.....
不好.... 又快中毒了...快跑...

這一組好ㄝ!!!!!!!這樣才夠像真阿!!!!!!
下星期過來我這!!!!!展示給你看喔!!

作者: m3977 時間: 2009-5-15 14:30
標題: 還沒有做測試!!!!!!

原帖由 9946 於 2009-5-13 18:58 發表
這個很漂亮,不過螺距會不會搞死人.

還沒有做測試!!!!!!我也不知道好不好!!
待我做完實體測試完後!!!!!再跟大大們分享心得QQ

作者: guoliang 時間: 2009-5-16 12:05
450改裝480升級套件啦！

作者: 帥哥 時間: 2009-5-16 14:19
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: hyc 時間: 2009-5-16 18:36
標題: 這個尺寸是不錯的選擇哦...
公仔大大....考慮一下吧,來個亞拓37引擎...哈哈

imageCAI9PRCH.jpg (65.81 KB, 下載次數: 64)

作者: aj0929 時間: 2009-5-16 19:04

原帖由 t0110673 於 2009-5-12 19:18 發表

那就是更噴更敏更抓不住機子

優點應該是不用在多加組裝平衡翼的動作

相對的就需要三軸陀螺儀不然沒辦法飛因為少了平衡翼機子很不穩定

噴一定噴!! 但是抓不抓的住機子是可以從內部設定去調整的...你可以調的很頓, 也可以很靈敏...
主要是少了平衡翼的阻力, 強風中的飛行更穩定, 甚至會比較省油或省電...
還有...摔機的維修成本也低很多, 調雙槳也變的更容易...
Pitch的總行程量更大!!
總之...好處多多!!

作者: 曾俊文 時間: 2009-5-18 14:27
500油+1~~~~~~~

作者: tangkwokloi 時間: 2009-5-19 00:11

無平衡翼系統.
因為適用於所有直昇機.

亞拓團隊要加油了.
不可落後泰世.

作者: yanher 時間: 2009-5-21 09:46
掌上機+1.
在家就可無壓力爽飛.

原帖由 kubin 於 2009-5-12 09:05 發表室內飛行的掌上型直昇機也不賴...

作者: mugen511 時間: 2009-5-21 10:10
新機是哪一台
問公仔大大最準了

作者: leesnake 時間: 2009-5-21 11:01
500N+100，３Ｄ全程可不像電機會軟力，
單趟時間也較長，重覆練動作時，不會才剛
有點感覺就沒力了得下來了，
油錢也可以省多多

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