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(問題)請教一下怎麼定義中立點?

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發表於 2005-2-24 01:57 |只看該作者
靠近尾旋翼了
沒有什麼可以再繼續打右舵的空間~~~這樣子好像很不正常ㄟ
因為我打左舵可以轉的很快打右舵明顯的變慢釵h
可是他是我突然加油門測試中尾巴鎖的最穩的組合.回家以後決定將尾旋翼控制組的連桿頭由短的換成長的(這樣可以讓尾旋翼控制組調到說明書上面定義的中立點時.還有打右舵的空間).明天再作ㄧ次測試

另外~~~請教一下聽說亞拓6G的servo可以用DS模式去操...有人有相關的經驗嗎?

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發表於 2005-2-24 02:10 |只看該作者
蛘菄熒戊t,其實也有點差異。以我目前來說,END POINT一邊140,一邊120,這樣子自旋速度大概致相等。但最起碼是平衡多了。



所以... 如何取捨,看各人需求吧?

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發表於 2005-2-24 10:29 |只看該作者
其實尾舵的調整可以不必要搞到這麼複雜的....
如果認為自旋不夠快,或是左右自旋速度差異,可以用遙控器內的R -> T弁?就可以讓自旋速度加快或減慢....
至於急加油急收油的設定,在鎖頭模式下,提高感度,加快伺服機速度,臏u增長.....都是可行的方式,在非鎖頭模式下,先於停旋狀態下設定好上下跟軸,然後再設定ACC就可以了.

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發表於 2005-2-24 15:10 |只看該作者
版大指的是RUDD -> THR混控嗎?

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發表於 2005-2-24 19:53 |只看該作者
小弟再請教一下一個問題~~~
我在看說明書的時候他有說在鎖頭模式的時候要將上下跟軸關掉~~~
這樣如果我在一般模式下面把上下跟軸設定好以後~~~要切回鎖頭模式的話不就要在把上下跟軸關掉?
但是一般在飛3D得時候不是都會切換來切換去的嗎?這樣怎麼有可能來得及?

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發表於 2005-2-24 19:57 |只看該作者
QUOTE
版大指的是RUDD -> THR混控嗎?

對的,利用反扭力來加快轉向的速度.

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發表於 2005-2-24 19:58 |只看該作者
-->
大部分的遙控器上下跟軸都是隨著Normal, Idle 1, Idle 2分別設定,所以只要切換一個開關就可以了.

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發表於 2005-2-24 20:06 |只看該作者
-->

不知道你的遙控器是那隻?
以FF9來說,上下跟軸是隨著飛行曲線在切換的,NORMAL一組,IDLE 1/2用同一組,IDLE 3一組。

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發表於 2005-2-24 20:26 |只看該作者
這麼說切換陀螺感度開關應該設成切換IDLE UP那個囉?因為第五動只有二位置可切說....
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