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標題: 停懸時機身前後簞 [打印本頁]

作者: jackytseng 時間: 2005-2-21 21:35
JR發射+GWS接收嗎?

作者: forever 時間: 2005-2-21 21:36
直昇機停懸是動態平衡，不知您所想像的直昇機停懸是定住一點後，能雙手放開遙控器嗎？

您注意看那些前輩高手，在停懸直昇機時，其實兩手拇指是一直不停在動的，但您看他的直昇機，幾乎是固定在一點！

如果有那種停懸時，拇指動也不動，而直昇機也能穩定不移動，那真是宇宙第一高手！

作者: ch918 時間: 2005-2-21 22:02
這應該是正常的氣流現象吧!!就如同forever版大所言動態上的停懸是須靠操控者不斷的微調,畢竟物體在空中是不比地面物穩定的!!

作者: rec_lin 時間: 2005-2-21 23:29
我的也會這樣阿..不知道是不是沒裝好...不過我把主懸翼夾臂鎖緊一點就好ㄌㄋ..

作者: hyf 時間: 2005-2-21 23:51
陀螺儀設置對嗎？
如果有鎖尾，關掉REVO混控，我原來也有這種現象，改叻以後好多叻。

作者: Calvin-L 時間: 2005-2-22 12:57
謝謝各位大大這麼快的回覆 :V , 忘記說出我的搖控設備 :fun8
FF9 + R137HP + (pico +F BB)servos + GY240 gyro.
我的鎖尾絕對沒有問題, 非常定, 我想應該用拜神來形容我機的現像,
我已將機控定在一點停懸. 但感覺是不同的, 我也明白怎樣去停懸. 我以為轉數不足所以會有這現像.
可能習慣了操控中龍關係(雖然我只會打8字), 我想要花多點時間去適應 :J

作者: 東仔 時間: 2005-2-22 13:01
你所說的問題屬點頭現象喔!
請檢查主軸上各機件的順暢度!

作者: elbert78 時間: 2005-2-22 13:03
可能是年還沒過完,在跟大家拜年吧!!

不要打我....

檢查看看主軸是不是歪了,主旋翼固定座裡面的O-ring太硬了,卡到襯套,壓迫太緊....

轉速再高一點也可以改善......

作者: zxc2276 時間: 2005-2-22 19:01
大型油機可以放手停懸喔!

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