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標題: 帶電直出國要注意了 [打印本頁]

作者: plchiu0913 時間: 2009-2-12 08:45
標題: 帶電直出國要注意了
500 電池6S1P每顆 2.6*22.2=57.72瓦小時, 兩顆就超過了耶

600的6S2P應該是不能帶

450電池3S1P每顆2.15*11.1=23.865瓦小時, 可以帶四顆

250電池3S1P每顆0.85*11.1=9.435瓦小時, 可以帶十顆:bem16
是這樣算吧?

旅客注意! 備用鋰電池搭機禁託運[url=http://tw.rd.yahoo.com/referurl/news/logo/libertytimes//SIG=111deev61/*http://www.libertytimes.com.tw/]

[/url] 更新日期:2009/02/12 04:09
防短路起火只能放手提行李

〔記者李文儀／台北報導〕手機、相機、MP3、手提電腦等電子消費產品愈來愈多，搭機前想把備用電池全部丟進託運行李箱嗎？那可不行！為免鋰電池短路起火而引發飛安意外，全球航空業今年起實施新規定，備用鋰電池僅能放在手提行李中，且必須符合一百瓦小時以下的規格限制。惡意違規者，最多可依民航法處以兩萬元到十萬元罰款。

民航局表示，配合ＩＡＴＡ國際航空運輸協會新要求，已完成「空運危險物品名稱」修正草案，將消費性電子產品的備用鋰電池納入規範，預計下週實施。已裝在手機或相機內的電池，因有機殼保護、正負極未暴露在外，不在限制之列。

美國在二○○六年曾發生貨機降落時，因鋰電池及易燃液體起火燒燬意外；台灣五年前，有航空公司倉儲也因下雨造成鋰電池潮濕短路起火，將貨物燒燬。

惡意未遵守最重可罰10萬元

民航局表示，旅客若未遵守危險物品運送規定，航警查獲後會要求移除，惡意者可依民航法處以兩萬元到十萬元罰款。除要求旅客，航空公司對鋰電池也有更嚴格的標籤、文件等新規定。

對這項新規定，昨天從金門搭機回台北、把備用電池放在託運行李的楊士弘說，安全第一願意配合。旅客胡振琪也說，備用電池很輕都隨身帶著，沒問題。

台大化工系教授顏溪成建議，旅客登機前把鋰電池包好。「只要用一層薄薄的塑膠袋或保鮮膜，把鋰電池包起來，就可以防範電池正負極和零錢、鑰匙等金屬物品碰撞而短路起火！」

顏溪成說，鋰電池怕六十五度以上高溫，或是強力碰撞、刺穿，鋰電池的有機溶劑和空氣接觸後，就會燃燒起火。

專售電池的業者張雅萱說，目前幾乎所有的電子消費產品都使用鋰電池，他們通常會贈送消費者一個小塑膠套，方便安全保存鋰電池。

消保會建議，遵照原廠指示選用電池，充電完成後，儘速將電池取下充電座，避免接觸金屬等易致短路的物質，不要把電池放在車內等高溫處。航空公司表示，會配合新規定辦理，不過第一線人員指出，危險物品很多，不太可能一一提醒。

作者: sam4mug7 時間: 2009-2-12 09:28
只是不能托運 hand carry OK的啦

作者: diamondtai 時間: 2009-2-12 10:00
Thanks a lot