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標題: 尾巴自旋搞不定???頭痛~~~~ [打印本頁]

作者: ggyy1688888 時間: 2005-2-20 12:04
感謝胡大跟"堤防外"4點族ㄉ一堆高手朋友幫忙調校,小弟回家後整理各舵面角度
但現在油門一推小暴龍尾巴就逆時針轉~~~到底問題是出在哪?可以請網上眾高手幫忙解救一下嗎???還有新機還沒飛過整個機機副翼等主軸機件 A-SO-BE不小,這樣會不會虛位嚴重飛不起來ㄋ~~~~~~3Q3Q

作者: jackytseng 時間: 2005-2-20 12:25
尾巴反轉是因為你皮帶要套上尾軸時轉錯邊ㄌ~
拆下來重裝(記得轉對邊)...就okㄌ~

初期版本的連桿頭有虛位問題,可以拿尖嘴鉗在連桿頭四週小夾一下,可以減少虛位問題.

作者: r40334 時間: 2005-2-20 12:29
陀螺儀方向是否設反?

作者: ketsu 時間: 2005-2-20 13:10
檢查尾旋翼方向或陀螺儀方向是否反了

作者: ggyy1688888 時間: 2005-2-20 13:27
謝謝各位!!!我ㄉ小暴龍是最新版半金屬十字盤ㄉ,尾旋翼也是與主旋翼相反方向旋轉,陀螺儀也OK!!唉~~~到底原因在哪ㄋ!!!!

作者: ggyy1688888 時間: 2005-2-20 13:28
謝謝各位!!!我ㄉ小暴龍是最新版半金屬十字盤ㄉ,尾旋翼也是與主旋翼相反方向旋轉,陀螺儀也OK!!唉~~~到底原因在哪ㄋ!!!!

作者: r40334 時間: 2005-2-20 14:02
請先看看, 抓住機身將尾部向左? 尾伺服器臏u推桿是否會先向後?發射機與接收機的電源要接上, 油門先不上, 注意安全, 旋翼不要靠近眼睛).

作者: r40334 時間: 2005-2-20 14:18
不過您指的若是剛起動(旋翼開始旋轉)的瞬間, 因扭力變化較大(從無到有)所造成的逆時針禮? 則是正常現象(尤其是電變沒有提供柔起動的話). 這需要一段時間的練習(指油門的控制), 才能將此效應降至最低.

作者: ggyy1688888 時間: 2005-2-20 14:54
謝謝!!!現在除ㄌR40334兄說ㄉ啟動扭力外,已經不會轉ㄉ太利害
想再請問現在油門推到三分之二機機還是在地上爬,是否主翼PITCH不夠,是要加大還是減少

作者: ggyy1688888 時間: 2005-2-20 15:19
謝謝!!!現在除ㄌR40334兄說ㄉ啟動扭力外,已經不會轉ㄉ太利害
想再請問現在油門推到三分之二機機還是在地上爬,是否主翼PITCH不夠,是要加大還是減少

作者: r40334 時間: 2005-2-20 15:19
能提供更多資料嗎? 例如油門曲線與PITCH曲線的設定, 配備(馬達, 馬達齒, 與電池), 還有能量出PITCH角度與主旋翼轉速更好. 其實找個有經驗的飛友或到最近的亞拓據點, 當場一次搞定最好.

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