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標題: 這是陀螺的問題還是伺服的問題 [打印本頁]

作者: mugen511 時間: 2009-1-22 11:25
標題: 這是陀螺的問題還是伺服的問題

我的TREX500是裝GP700+9257
今天早上在飛的時候
發現尾舵自旋讓他停止的時候都會稍微的像彈簧一樣彈一下
感度調大調小都還是一樣會這樣子
請問這是陀螺的問題還是伺服器的問題呢

作者: wu185 時間: 2009-1-22 12:00
軸轉的要設延遲…

作者: djdjdj219 時間: 2009-1-22 12:12
同問，並且我的450v2在剛啟動離地時會出現尾部的突然擺動，會是什麼原因？陀螺儀是gy401.

作者: alfie 時間: 2009-1-22 12:55
是位離地前,暖啟動造成轉速尚未足夠而PITCH推太高導致反扭力太大而擺動嗎??離地前轉速累積上來前先在地面調整好尾舵就好

作者: djdjdj219 時間: 2009-1-22 13:08

原帖由 alfie 於 22-1-2009 12:55 發表
是位離地前,暖啟動造成轉速尚未足夠而PITCH推太高導致反扭力太大而擺動嗎??離地前轉速累積上來前先在地面調整好尾舵就好

謝謝，我調節一下試試。

作者: djdjdj219 時間: 2009-1-22 13:11
我的油門曲線：0%-40%-65%-85%-100%是否合理？

作者: mugen511 時間: 2009-1-22 14:26
我的是皮帶傳的不是軸傳且normal和idle都會這樣子說

作者: 愚公 時間: 2009-1-22 14:37
其實油門曲線沒有一定的規定因為每台機的狀況都不會一樣

就算原廠數據也只是參考用，每位飛友的手感習慣也不相同，
沒開唉豆時大概在停旋不會跳上跳下平平穩穩就可了

而且螺距也要設定好螺距和油門相互配合，
螺距沒抓好只調油門是無效的

作者: 愚公 時間: 2009-1-22 14:49

原帖由 mugen511 於 2009-1-22 14:26 發表
我的是皮帶傳的不是軸傳且normal和idle都會這樣子說

是否是尾伺服傳動到尾旋翼的路徑過程中有小干涉呢

把尾伺服球頭套鬆下用手拉一拉連桿
與尾管平行直拉要很順暢才行喔

或是皮帶鬆緊有傷的問題呢

作者: mickey1102 時間: 2009-1-22 17:44
請教各位飛友一個問題GP750陀螺儀的類型是屬於:GY 還是 STD 呢
要設定哪一種

誠心請教

[ 本帖最後由 mickey1102 於 2009-1-22 17:47 編輯 ]

作者: mugen511 時間: 2009-1-22 18:45
設定GY就對了

作者: djdjdj219 時間: 2009-1-22 19:52
請問，我用的6ex-2.4G說明上提到Swash to throttle mixing(傾斜盤油門混空)，在飛3d時是否需要設定，如何設定？

作者: bobbyshow 時間: 2009-1-23 00:07

原帖由 djdjdj219 於 2009-1-22 19:52 發表
請問，我用的6ex-2.4G說明上提到Swash to throttle mixing(傾斜盤油門混空)，在飛3d時是否需要設定，如何設定？

不用設這個~現在的動力來說不用設這個也可以維持很好的油門動力~
而且這個動作會用也是用在油機上~電機不用設這個!~尤其是現在定速器那麼便宜的狀態之下~~

作者: bobbyshow 時間: 2009-1-23 00:10

原帖由 wu185 於 2009-1-22 12:00 發表
軸轉的要設延遲…

不用喔!~

如果沒有機械構造上組裝的問題~那樓主的問題就是出在油門與PITCH的曲線~

作者: djdjdj219 時間: 2009-1-23 09:49
感謝13樓bobbyshow！

作者: n90x2002 時間: 2009-1-23 17:12
皮帶傳也可能要加DELAY.
我的250用GP750, 不加DELAY就和你的500一樣情況。
估計是GP系列的運算速度比現時的數碼舵機快得多的緣故。

供你參考！

作者: mugen511 時間: 2009-1-28 13:05
弄好了
就先檢查連桿所有部位有無干涉或是不順暢結果都沒有干涉也沒有不順
所以就把所有連桿到後面尾軸全部清潔一次
再把尾軸和滑套之間滴兩滴鐵氟龍的潤滑油
飛起來就很正常了
遙控器的設定通通沒去變動
真是神奇

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