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怪~鋰聚電池電壓瞬間歸零...

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發表於 2009-1-7 21:08 |只看該作者 |倒序瀏覽
新購一顆亞拓 3S1P 11.1V 2100mAh 20C 電池,充完了電、也做了平衡,量完電壓看來一切正常...
之後焊上 3.5mm 金插準備開始啟用,就在焊完金插後,確定沒有不小心短路到,再量一次電流發現竟然是零!
我小心地再量三片電池,數據分別是 4.23V、0V、4.22V 第二片電池的電壓竟然消失地無影無蹤!
這看起來也不是過放或者是過充的狀況,焊金插的過程應該也不會造成這樣的狀況,即使短路,應該也不是這樣吧?

請問大大們有遇過這樣的情況嗎?是否有可能是電池本身的品質問題呢?

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飛行少校

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發表於 2009-1-7 21:19 |只看該作者
會不會是分壓線頭短路了 ???
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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3#
發表於 2009-1-7 21:25 |只看該作者
會是內裡的分壓線沒打好嗎 ,還是不行的話拿回原廠檢驗一下比較保險喔~
明知不會飛-硬要向前衝  3D亂飛狂練中
什麼手適合我:反美手囉 簡單又方便
遙控器:FF9 夠我用了
現役機種:450V1~V2綜合體
翼X龍30V1>>>封印多年快變化石龍了

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飛行上尉

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發表於 2009-1-7 21:31 |只看該作者
可送回亞拓公司檢驗看看ㄛ!~~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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鋼彈號

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發表於 2009-1-7 21:45 |只看該作者
量總電壓,看看有沒有12.6v
有的話就是分壓線壞了。
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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飛行少尉

反美手3D學習組

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發表於 2009-1-7 21:46 |只看該作者

回復 1# 的帖子

冷焊機率較大!若是短路可能就已經冒煙啦!
TREX450SE/3700KV/13T/325槳/GY401
TREX 500 CF/1500KV/12T/REC-60/5245MG*3/GY-401
TREX600 CF/1620KV/12T斜齒/RCE-75A/5965MG*3/GY-611
HITEC ROBONOVA-I 名字:韋小寶/2006,12,27日凌晨2:00誕生
飛機J3小黃*1 服役中
翱翔 & 競速機翼*1服役中

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發表於 2009-1-7 21:48 |只看該作者
分壓線頭掉了(電池端)~~總電源如果有來電的話~~那就沒錯了~~~

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8#
發表於 2009-1-7 22:34 |只看該作者
我有遇過
不是分壓線的問題
應該是焊接時有瞬間短路,卻不自知
導致串連兩片電池蕊的正負極之間的電路板上的銅箔線路燒斷了
我把電池拆開用一小段電阻剪下來的腳,跳線補焊缺失的電路銅箔,就能再用了。
5/18  600N購入
5/27  600N組裝中,組到主軸生鏽還沒好!
9/26  組到主軸生鏽的600N完工---首航。
10/2  600N已飛掉四加侖油
10/13 第八加侖燃油已開封。
11/11 第13加侖燃油已用完。

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9#
發表於 2009-1-7 22:35 |只看該作者
謝謝大家的熱心回覆!

測量總電壓發現也只剩 8.4 V 左右的總電壓,好像不是分壓線的問題呢~

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飛行少尉

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發表於 2009-1-8 00:39 |只看該作者
總電壓降了,中間電池芯就掛了
3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2    HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh


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11#
發表於 2009-1-8 00:43 |只看該作者
原帖由 david.liu 於 2009-1-7 22:34 發表 我有遇過不是分壓線的問題應該是焊接時有瞬間短路,卻不自知導致串連兩片電池蕊的正負極之間的電路板上的銅箔線路燒斷了我把電池拆開用一小段電阻剪下來的腳,跳線補焊缺失的電路銅箔,就能再用了。

應該是以是所述的原因,
有一個cell壞了,
如果剛買的話送回原廠看看可不可以換.

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12#
發表於 2009-1-8 11:50 |只看該作者
這個情況下! 在送修前大哥您就別再充電了啊!! 真危險~

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飛行中校

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發表於 2009-1-8 18:32 |只看該作者
若是瞬間短路會造成焊接點接觸不良也會出現火花!!建議大大還是送廠檢測...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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