價錢應該也是會讓人付錢時手挽微微顫抖吧!!
作者: chi 時間: 2005-2-18 09:46
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novak那組540無刷實在是猛, 油門才開1/2,就可以讓手挽微微顫抖~~~~!! |
看來你的車車已經準備好了!何時可以借偶普累一下呢?
作者: tai 時間: 2005-2-18 14:34
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| QUOTE | novak那組540無刷實在是猛, 油門才開1/2,就可以讓手挽微微顫抖~~~~!! |
價錢應該也是會讓人付錢時手挽微微顫抖
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算一算價錢其實還好啦~!
一般中高階的esc價位也要4到六千元不等
有刷540馬達一般大概都在1000上下
但由於現階段大多數電車人口,
以投資有刷的周邊比較多,
比賽也以此為主流,
所以以地上無刷的條件,
是看在未來的市場上,
不知各位看官認為如何~!
作者: Astro Boy 時間: 2005-2-18 22:20
供廉價的馬達來辦比賽,
一方面打廣告,一方面提高市場佔有率,
無刷的效率高,體積小,重量輕,操作溫度低,爆發力強,
絕對是未來各種電器電動機的走向,
亞拓應該有能力把國內有刷電車推向歷史,
開闢另一個電車的新紀元。
只不過要先有一整套完美的搭配,
讓賽場內的車手願意用、喜歡用甚至指定要用,
我們業餘的玩家自然就從善如流囉!!
作者: 電動漢堡 時間: 2005-2-19 02:30
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一方面打廣告,一方面提高市場佔有率, 無刷的效率高,體積小,重量輕,操作溫度低,爆發力強, 絕對是未來各種電器電動機的走向, 亞拓應該有能力把國內有刷電車推向歷史, 開闢另一個電車的新紀元。
只不過要先有一整套完美的搭配, 讓賽場內的車手願意用、喜歡用甚至指定要用, 我們業餘的玩家自然就從善如流囉!! |
說得真好,就是這樣,已經開始擔心之前的投資付諸流水了說~!ㄏㄏ
作者: aloha
時間: 2005-2-25 19:00
請問亞拓會出比3300kv更高kv嗎? 像5400kv

6 , 想買3300這顆,但是又想等等看..
作者: ccf
時間: 2005-2-25 20:14
我買了一顆3300KV,待下個月到貨後,配上11.1V鋰電,看看速度如何再來報告!!
作者: tai
時間: 2005-2-28 11:15
鋰電在車上比較會有問題喔!
最好還適用Ni-Mh比較穩當
另外400型設計部分已經發展到"緊繃"了
要飆到5千以上的kv值須看線圈纏繞空間是否可能
作者: tai
時間: 2005-3-15 12:55
再推 推 推啦
作者: chi
時間: 2005-3-16 16:51
董仔!你的車殼好漂亮喔!可不可以也幫偶處理一個?
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