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標題: JR 搖控器的問題 [打印本頁]

作者: colu138 時間: 2008-9-27 23:02
標題: JR 搖控器的問題
各為先進小弟我最近有一隻JR X2610的搖控器，想請教一下裡面分別有幾個字不太懂希望能賜教
1.AILE POSO
2.EXP LIN
3.THRO
4.THROTTLE HOLD
5.THRO CUT
6.TRAVEL ADJ
7.SUB TRIM

作者: chaotaklon 時間: 2008-9-28 10:12
AILE=副翼
THRO=油門
THROTTLE HOLD=固定油門在一個位置
THRO CUT=切斷油門
SUB TRIM=副微調

作者: colu138 時間: 2008-9-28 11:38
感謝感謝剛剛成為新手很多地方還要指教小暴龍SE的用者

作者: colu138 時間: 2008-9-28 11:40
再次請教THROTTLE HOLD=固定油門在一個位置，THRO CUT=切斷油門
這兩個是什麼意思為什要固定油門位置及切段油門

作者: t05779592002 時間: 2008-9-28 14:14
標題: 回復 4# 的帖子
1. THROTTLE HOLD=固定油門在一個位置
息火降落用 (450 難作此動作) 降落後切下可讓只翼快速停止ㄋ

2.  THRO CUT=切斷油門
    當調機時  油門 BAR 上下動時只旋翼不會轉動    但  PIC(螺距可上下調整)
   也可以當作安全開關喔避免勿觸油門

摩達(引擎)啟動傷到無XXXX

[ 本帖最後由 t05779592002 於 2008-9-28 14:20 編輯 ]

作者: 紫獼猴 時間: 2008-9-28 15:06

原帖由 colu138 於 2008-9-28 11:40 發表
再次請教THROTTLE HOLD=固定油門在一個位置，THRO CUT=切斷油門
這兩個是什麼意思為什要固定油門位置及切段油門

直昇機界：THROTTLE HOLD功用為：1在電直：不管油門搖桿位於哪處，啟動後馬達強制停止作動（遙控器內的數值要低於0），但其餘各動皆正常（升降副翼螺距尾旋）。一般用於特技熄火降落的花式！來就是突發危險狀況時，關閉動力降低傷害！！2在油直：不管油門搖桿位於哪處，啟動後可以依照遙控器內的數值設定引擎於一定的轉速固定作動，但其餘各動皆正常（升降副翼螺距尾旋）。一般用於特技熄火降落的花式！來就是突發危險狀況時，關閉動力降低傷害。
THRO CUT功用為：1電直：不需使用。因為電直可直接用THROTTLE HOLD功能取代！ 2油直：此為搭配THROTTLE HOLD的後續開關動做，目的是在於設定撥動開關時，強迫讓油門伺服機擺臂處於設定的位置！一般都設定到化油氣全關讓引擎完全熄火不作動！！

作者: colu138 時間: 2008-9-28 16:53
標題: 回復 5# 的帖子
感謝您的指教往選手級的夢想更踏進一步了呵呵

作者: colu138 時間: 2008-9-28 16:55
標題: 回復 6# 的帖子
感謝彌猴兄的指教，油電雙機想必花了不少心思跟銀兩吧

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