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標題: 600n在控上調整富油貧油 [打印本頁]

作者: tangray    時間: 2008-9-26 04:36
標題: 600n在控上調整富油貧油
這個是沒有自動油針的調針好方法
                                                                                                                                                                                                                                                                                            
在玩油機的時候,好多時都要調整油針
但次次要試飛完下來調整油針時,都要將主旋翼用手按停下來先可以調針,
調完飛上天後又要再調,又要下來再按停槳再調,真的有點廢時
現只要有8ch以上rx , 再裝多一隻servo,就可方便好多(有朋友都說多餘,個人就覺得好有用>>方便在其中<<)

圖1.
現在先在600n上裝上亞拓補強片(nsp已有)
裝上一隻小servo(HITEC 56hb)連倒大油針上
油針上的servo horn (我是用futaba的)
只需用鏍絲上緊便可,沒牙找著也可以(小心上緊要改變了油針進退,大小)
在大油針servo horn裝上前,先調好平時飛行的油針中數(如1圈5格)
圖2兩邊成90'度角
稍後,用servo調時,就可以用控調倒1圈4格-1圈6格都可以,再多一點都可以,只要看看你servo的覆度

圖3.
在JR控上開設一個PROG MIX1
調整MIXING
AUX2->AUX3
如平時用AUX2作 GYRO用途也沒問題的(在這個情況下AUX2只是一個掣,沒有影響GYRO的設定)
AUX3,就是你要調大油針的SERVO 8ch
mixing的設定低點是 -30,高點是 +30
為什麼要調30,而不是其他數字..?
在HITEC 56hb, 30=大油針的一格,(SERVO HORN在第幾個孔都會影響數字的) ,
需要自行數多少數值有多小 為大油針一格
**如60 就是兩格油針**


圖4.
AUX2的掣有 上(0) , 中(1), 下(2)的
現這個設定,上為退一格(放)1圈6,  中為 1圈5 , 下為進一格(收)1圈4,(邏輯上,上是多油,下是少油),如方向錯了,可在NORMAL REVERSE上調
因AUX2掣上有三個設定,所以都只有三個設定(現在的是每一個設定為一格油針)

原本可用
圖5的調掣來調整油針,但這個掣比較不方便,所以DISABLE了,而用了MIX PROG這個功能

現在調油針就方便得多了



[ 本帖最後由 tangray 於 2008-9-26 11:14 編輯 ]

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作者: chance    時間: 2008-9-26 04:46
非常不錯的分享~

同時你也可以設定一段混控
讓螺距在零度時鎖入油針約3格
螺距到達最大時則退3格

這樣你可以獲得充分的潤滑
同時你的直昇機引擎反應也會增快喔!
作者: dinny5526    時間: 2008-9-26 07:39
給你拍拍手.......


作者: 愚公    時間: 2008-9-26 10:06
優秀的巧思 拍拍手
作者: chance    時間: 2008-9-26 11:16
原帖由 ericgame 於 2008-9-26 09:11 發表


這種混控 真的對 引擎非常好
注意事項: 1. 油針上O型環 要常換  2.小心油針頭的磨損, 及鎖油針孔內部擴孔.


以前我提出這設定時頗受質疑
認為高速才需要鎖油針

別人我不曉得
但大家公認最"九怪"的91SZ ps在我手上是乖得不得了!
作者: 遊騎兵    時間: 2008-9-26 11:36
多謝大大熱心分享!!設混控來保護引擎運轉,這點子讓我有股衝動想裝空中油針!
作者: chenghao513819    時間: 2008-9-26 17:56
那就用定速器就好啦
作者: 帥哥    時間: 2008-9-27 18:13
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: chance    時間: 2008-9-27 19:33
原帖由 chenghao513819 於 2008-9-26 17:56 發表
那就用定速器就好啦


定速器只能限制引擎轉速

但不能控制引擎在該轉數時的油氣混合比

好比說這引擎調整的很貧油
轉速即使訂在 1800沒超轉之下也是會過熱
作者: Jonylien    時間: 2008-9-28 09:25


我用了2棵DS520, 給空中油針和油門

但薔薇她來找我們了.......................
作者: richar    時間: 2008-9-28 20:07
版主這個方法很不錯
但是我個人認為還是空中油針好一些
因為空針油針可以偵測溫度
還有一般低階小型伺服不能拿來裝哦
可能第一次升空就掛了
作者: 遊騎兵    時間: 2008-11-11 17:49
多謝大大熱心經驗分享...有多顆SERVO改天有時間來試試...
作者: airg    時間: 2011-3-27 22:13
感謝分享,有亞拓真好
作者: gene1029    時間: 2011-3-27 22:32
... ....

巧思~~~~讚~~~我也要趕快來去模仿.........
作者: FinlayChyi    時間: 2011-7-13 17:31
原帖由 iceman1973 於 2008-9-30 09:18 發表
空中油針是不錯的想法,控制不同轉速下油氣混合比,達到讓發動機始終工作在最佳狀態的目的。不錯!!!
但機械式的化油器的控制始終比&# ...

油機電噴的時代即將到來了?




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