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標題: 700N ball links and Linkage rods [打印本頁]

作者: zyklon 時間: 2008-9-25 13:43
標題: 700N ball links and Linkage rods
對不起，我的華語程度不是很好。

請問Align會出700N新款的ball links嗎？不知Align知道嗎，近來，在internet forums(runryder, helifreak)有相當多人都在700n上的ball links有很多問題。

1。飛機飛一辦linkage rod會自己從ball links裡面被拉出來(basically, it just strips out in flight)，或ball link會斷. 請問Align有聽過此事嗎？有的人說是因為ball link太翠(too brittle), 加上天氣變冷，所以才會這樣。我沒有這個問題，但是聽人說了都不太敢飛我的700n。有的人又說是因為linkage rod太短，不夠rod咬在ball links裡面才會這樣。這個問題我就有了。因為linkage rod 真的太短, 所以真的只有一點點rod在ball link裡面。最遭高的是linkage C and D. 長短的問題隨便在runryder or helifreak forum找就可找到幾十個。
http://runryder.com/helicopter/t462148p1/?top=1222316016
http://runryder.com/helicopter/t461102p1/?highlight=align+ball+link
http://runryder.com/helicopter/t458066p1/?highlight=700n+link
http://runryder.com/helicopter/t461228p1/?highlight=align+ball+link

2。從盒子裡初來得第一天，我的ball links就很鬆，像是飛了兩三百次了的ball link. 我的其他的飛機都不會這樣，只有這架700N會。但是我發現washout arm的links就非常好，請問Align能出像那一樣緊的ball links嗎？是這個。。。

3. 有很多人有ball links不直的問題。小弟我也有。同樣的隨便在helifreak or runryder找就可以找到幾十個post. 我最不好的是blade grip的double link. 如果是我弄的時候弄不好，那也太多人，包過一些高手，都有錯了。我不相信問題在我身上，因為我飛了七年多的heli，玩了十幾年的車, 都沒遇到這種事。

This thing has very good flight characteristic and ability. The fit and quality of all major parts have been pretty good too. The only thing I don't understand is why did align bring out such a good heli, finally getting their QC right, but then screw up on the minor parts like canopy mounting hole, carbon tube for the rudder and of course, the ball links.

作者: sando 時間: 2008-9-25 13:57
連桿連桿頭鎖不直,偶也有這種情形,但是買連桿頭零件包來換上,又鎖的直了.....

[ 本帖最後由 sando 於 2008-9-25 15:57 編輯 ]

作者: yying 時間: 2008-9-25 15:59
球頭扣松早有聽說，沒想到這麼厲害

作者: keven911921 時間: 2008-9-25 18:06
又鎖的直了.....

作者: 飛行公仔 時間: 2008-9-25 19:27

原帖由 zyklon 於 2008-9-25 13:43 發表
對不起，我的華語程度不是很好。

請問Align會出700N新款的ball links嗎？不知Align知道嗎，近來，在internet forums(runryder, helifreak)有相當多 ...

zyklon
您好!
關於700連桿頭會過鬆的問題!這部份公司沒發現也無接獲任何反應!至於說會空中斷裂鬆脫!據我所瞭解!在這次fnu fly全世界代理商會議中是有幾位提出有關正確問題資訊說明供各代理商參考!
實際原因!
問題幾乎是發生於空中的不明原因失控摔機!因而部份飛友懷疑是連桿頭斷裂或鬆脫所至!但經幾位客觀飛友分析反應!實際上發生不幸空中失控摔機!應該是伺服機掃齒或伺服器臂齒掃齒所造成的摔機(多數發生於某同一廠牌伺服器)!連桿斷裂或跳脫飛離現象是摔機後導致!非產品本身問題!

至於連桿頭組裝後不直問題!經檢討!問題應該是公司已出的產品之中!有部份連桿頭於塑膠成形時的品管不確實混入所造成!這問題於代理商會議後公司已要求廠內相關人員檢討加強品質控管!
如飛友發現有連桿不直問題!歡迎至購買處更換!
700N連桿頭目前沒改良新款需求計劃!
謝謝!

作者: chenghao513819 時間: 2008-9-25 23:20

~~~~~~感謝公仔的用心

作者: dlsl 時間: 2008-9-26 00:32
標題: 回復 5# 的帖子
完全贊成，我的700Ｎ就因為空中舵機掃齒就連摔四次，當初就是相信ＸＸ8455的金屬齒舵機，以為是失控造成的摔機，每次摔機下來一看，舵機裡的一顆塑膠齒必掃，還以為是摔機造成的掃齒，換上新齒，修好飛機再飛，還是摔，連摔四次，最後懷疑是舵機在空中先掃齒，造成失控摔機，這樣忍痛換下了每顆人民幣630元的舵機，好了，到現在也再也沒有摔過，請各位模友一定要吸取我的教訓呀，不要再犯這樣的錯誤呀。

作者: rc5599 時間: 2008-9-26 00:53
名牌貴的不一定就是保證
我與周邊幾位朋友的經驗

JX新款高速數位伺服機舵盤特別容易掃齒

作者: 遊騎兵 時間: 2008-9-26 02:10
亞拓公司高品質要求，真沒話說!!

作者: AeroSports1 時間: 2008-9-27 14:26

原帖由 iceman1973 於 2008-9-27 10:33 發表
升降舵機的短連桿和主旋翼的連桿(D連桿除外），那些不需要經常調整的連桿可以考慮做成一體的結構。可以解決這些麻煩問題。實 ...

不錯的主意
T-Rex 250 照片有顯示如此的連桿
可以考慮出一套給現有的暴龍

作者: chance 時間: 2008-9-27 14:51
直昇機的連桿的確不需要什麼太多調整

除了舵機連接T字臂的連桿因為舵機型號不同而有所改變之外

其他連桿均是固定長度
頂多十字盤連接混控臂最長那一根連桿可調整即可

但牽扯到成本問題
所以實際上並不是很划算

但我可以建議亞拓用鋁板切削一個調整治具
讓每個連桿放在相對應的位置上就可以簡單調整出最佳的長度

作者: AeroSports1 時間: 2008-9-27 22:33

原帖由 chance 於 2008-9-27 14:51 發表
....但我可以建議亞拓用鋁板切削一個調整治具
讓每個連桿放在相對應的位置上就可以簡單調整出最佳的長度

a very good idea, too.

but, again, cost has never seemed to be an issue for Align.

作者: zyklon 時間: 2008-9-29 23:00
Thanks for the reply. I appreciate it.

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