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標題: 馬達的建議 [打印本頁]

作者: Weeper 時間: 2005-1-30 14:18
在馬達主軸的地方加上止滑的固定角(專業用詞不懂@@")
可以穩定齒輪的鎖定效力~這種設計通常都用在高精密度的機器上
減低長期下可能產生的主軸與齒輪鬆動~
用在高轉速下的馬達因該會有更好的鎖定效能
我想那種設計不引響馬達主軸高轉速扭力下導致斷裂的情形吧@@

作者: pico 時間: 2005-1-30 18:07
這種用法一般使用在沒有鎖定螺絲的狀況
例如380的馬達就有
因為它的螺旋槳直接壓進去
沒有輔助的固定螺絲
有壓花的軸心可以比較不會脫落
天狼原機的馬達就沒有壓花
常常摔機就得四下尋找螺旋槳
如果用在有鎖定螺絲的場合
應該有沒有壓花沒什麼差別

作者: Astro Boy 時間: 2005-2-1 19:01
我倒是覺得要加止滑溝槽的是這個
http://shop.align.com.tw/product_info....products_id=678
有薩辣孔的那一邊跟螺旋槳接觸的地方太光滑，導致上螺帽旋轉時，下迫緊薩辣座跟著轉，這樣一來無論怎麼努力就是鎖不緊，每次都得出動鉗子，把亮亮的電鍍夾得跟狗啃的一樣，粉醜粉醜！

建議在迫緊薩辣座與螺旋槳接觸的地方弄幾條溝，這樣可以把螺旋槳卡住、鎖緊了！！

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