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標題: 有可能增加小暴龍的電量嗎 [打印本頁]

作者: 英展豪 時間: 2005-1-28 22:23
請問一下要如何增加小報龍的電量，醫科11.1的鋰聚十分鐘就沒了，未了那幾分鐘調整電流跟螺距感覺有點..................為何不想辦法增加電量，但是該怎ㄇ作勒？有辦法延長到20分鐘一科電池嗎？

作者: forever 時間: 2005-1-28 23:44
這樣馬達死比較快！

10分鐘還不夠啊？我以前飛引擎直昇機時，到第五分鐘腳就在抖了，心想遙控器怎麼還不叫？因為我都設定8分鐘叫！

不知您有幾組電池？我目前已經有三組直昇機電池了，下下週又要進三組，以後五天上班就來充這六顆電池，週六日至少能飛六趟以上，就跟以前飛油機的次數就一樣了！

如果想飛久一點，或陰z可買一組車用鉛蓄電池，用地面供電方式，拉一條電線下來，因為直昇機少了120公克的電池重，機體只剩530公克左右，您一定會飛到四肢無力的！

作者: pico 時間: 2005-1-29 00:36
就已經粉厲害了耶
手心都冒汗了呢

當然像廖冠軍的三低飛行這樣的蕭飛
也能夠飛十分鐘
能夠那麼精采的飛十分鐘夠了吧
練停懸十幾分鐘應該很夠鍛鍊了喔

不過拉一條線的點子
真不是貌暝r
萬一陀螺鎖不住了
應該粉精采喔

有創意 :V

作者: winwin 時間: 2005-1-29 05:49
估 :s

作者: 西德 時間: 2005-1-30 01:37
2顆11.1/1900鋰電並聯,可以飛約20分鐘,我的全重:800克,但是馬達真的會不保!!
壓降不嚴重,可以將進15分鐘不壓降!!

作者: pico 時間: 2005-1-30 09:49
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嗯昨天健檢我們也是有討論到這個問題
基本上主齒盤齒距的調整真的是一個很值得研究的
太緊馬達重拖太鬆容易掃齒
我的掃齒通常是因為油門收得太慢
最近的這次也閉O太久沒摔了
都反應不過來
我的齒盤其實稍微刮乾淨齒削應該也是可以飛的啦
但是有備品就給他換下來飛得比較順一點
我到現在換掉三ㄎ了吧
大大的齒盤是怎麼裝的
怎麼可以這麼厲害轉成這樣都沒傷
可以來分享一下嗎
感謝指教

作者: winwin 時間: 2005-1-30 11:54
吧
大大的齒盤是怎麼裝的
怎麼可以這麼厲害轉成這樣都沒傷
可以來分享一下嗎
感謝指教

這素一個很久很久以前的故事了
http://www.align.com.tw/bb2/viewtopic.php?...P%A4j%BE%A6%BDL

作者: pico 時間: 2005-1-30 17:45
對啊
我也是看這些文章調整的啊
不過我想每個人都有自己的撇步
需要自己體會的

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