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標題: 用過3隻牌子的馬達還是 Align 500L 1600KV 最隱定 [打印本頁]

作者: csso 時間: 2008-6-19 00:09
標題: 用過3隻牌子的馬達還是 Align 500L 1600KV 最隱定
我兩隻Trex 500 試過用 Z-power KV1620 & scorpion 1600KV(已改用大啤呤) 及原廠 Align 500L 1600KV
原廠Align 500L 最隱定因為500L轉子經電腦平行(photo 8a),但溫度較高平飛4分半大約90度c左右(有待改善因為矽鋼片與柱蕊短路圖7a)
第只全新蠍子1600kv由於心急太粗暴及加溫過高以導至漆皮線與馬達矽鋼片內部受損第一個fly就連同亞拓60A電變齊報銷(photo 12a 13a)
第二日我打電話去旺角三間大舖都無亞拓60A電變,只好買只 Phoenix-80A 用了之後發覺溫度由原來90度c降至65度c,降了20度c左右(如用亞拓75A效果可能一樣)
電變的電流越大它輸出的內阻就越低這樣就會令馬達轉速隱定溫度下降效能提升
Z-power KV1620 這馬達還算可以它的優點是較輕身但唔夠火爆,50fly後啤呤位唔會起坑
Scorpion 1600KV 蠍子馬達最火爆,但轉子嚴重不平行上下啤呤過度受壓導至5mm轉柱走上啤呤內徑外皮而嚴重起坑(圖9a,10a)
蠍子的優點是火爆溫度低,但轉速唔隱定(已換上大啤昤)飛行時馬達發出吱吱聲加油都沒用(有待改善轉子平行度)市面可以買到馬達柱蕊只有蠍子(圖15a)
蠍子值唔值得改大啤呤各位師兄自已考慮(我就不會再用啦)

Photo 1a 至 photo 7a 是測試各牌子矽鋼片與鋁柱蕊的絕緣度,最好係兩隻Z-power kv3300,其餘有待改善
最後的結論就是採用隻Align 500L 1600KV

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作者: kubin 時間: 2008-6-19 00:13

感謝分享...

作者: ctw1878 時間: 2008-6-19 00:16

:dem47 :dem47 :dem47
請用原廠就好
ps:抱歉我還是搞不懂在測甚麼:deem79

[ 本帖最後由 ctw1878 於 2008-6-19 00:24 編輯 ]

作者: csso 時間: 2008-6-19 00:39
標題: 回復 #3 ctw1878 的帖子
師兄如果你是電子佬你就會知道我在測試甚麼

作者: ctw1878 時間: 2008-6-19 00:57
不懂

感謝分享

作者: momom 時間: 2008-6-19 01:19

作者: jace 時間: 2008-6-19 06:51

不錯的分享... 雖然不是很懂,但是有空會請教一下我們公司的工程師..

若是用80A電變,有另外用外接BEC嗎 ???

作者: Bugatti 時間: 2008-6-19 07:13
請問圖A1~A7的測試其中絕緣與否有什麼影響?

作者: 皇太子 時間: 2008-6-19 07:47

作者: dinny5526 時間: 2008-6-19 09:19

作者: JNG 時間: 2008-6-22 10:25
真搞不懂... 繼續努力爬文...

作者: 遊騎兵 時間: 2008-6-22 18:34
多謝測試分享!!

作者: tan 時間: 2008-6-23 17:35

原帖由 ctw1878 於 2008-6-19 00:57 發表
不懂感謝分享

他在測阻抗啦~~

難怪我車子都跑不快....改天來去把輪子噴導電漆,看會不會跑快一點~~

作者: jumbo747 時間: 2008-6-25 14:10

作者: yang.2690 時間: 2008-8-6 20:36
還是Z-POWER好

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