亞拓遙控世界討論區

標題: 循環螺距 [打印本頁]

作者: chingfu 時間: 2008-6-16 20:38
標題: 循環螺距
看到T-REX700N世界各地測試寫真 http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=21026&extra=page%3D1&page=3

其中 6/1鐵漢700N首航中有提到循環螺距9度（十字盤尚未到達極限）

循環螺距是指那裡如何測量請知到的大大解惑謝謝

作者: XBOY 時間: 2008-6-16 20:57

作者: jasonhoho22 時間: 2008-6-16 20:58

作者: jack67530 時間: 2008-6-16 20:59

作者: dinny5526 時間: 2008-6-16 22:49

作者: a123 時間: 2008-6-16 22:52

作者: three0403 時間: 2008-6-16 23:32
循環螺距9度=十字盤傾斜角9度

作者: totoro 時間: 2008-6-16 23:50
標題: 回復 #1 chingfu 的帖子
將pitch推到0度，然後打副翼或升降舵到底，量槳的pitch即為循環螺距(cyclic pitch),一般不動副翼或升降舵而只上下推十字盤量到的pitch量為collective pitch

循環螺距並不見得等於十字盤傾斜角度，跟十字盤以上的聯動設計有關，每一台機子都不同！

[ 本帖最後由 totoro 於 2008-6-16 23:57 編輯 ]

作者: snoopy 時間: 2008-6-17 12:13

作者: chingfu 時間: 2008-6-17 20:03
標題: 回復 #8 totoro 的帖子
原來是用這樣量循環螺距一開始我也以為是十字盤的傾斜角度可是我用大大的方法量了小暴龍和50龍發現打副翼約8度打升降舵約6度 ( + -p也有些許差異) 兩者的循環螺距都不相等那我的循環螺距應該是多少還是我設定上有誤又循環螺距越大是不是代表機子越犀利

謝謝

作者: rc1009 時間: 2008-6-17 20:10

作者: 電動漢堡 時間: 2008-6-17 21:09

原帖由 totoro 於 2008-6-16 23:50 發表
將pitch推到0度，然後打副翼或升降舵到底，量槳的pitch即為循環螺距(cyclic pitch),一般不動副翼或升降舵而只上下推十字盤量到的pitch量為collective pitch

循環螺距並不見得等於十字盤傾斜角度，跟十字盤以 ...

學習了........

作者: totoro 時間: 2008-6-18 00:33
標題: 回復 #10 chingfu 的帖子
打副翼和升降舵循環螺距不同代表你飛的時候副翼和升降的靈敏度不同，看你習慣並不一定要調相同
理論上循環螺距愈大是愈犀利沒錯，可是如果大到你的機子動力無法負荷，反而容易吃槳，大機子甚至可能直接打尾管！另外調機子時如果沒有嚴格遵守零度時各個控制臂垂直或水平，你量到的正負螺距就可能會不平均，例如打右邊比較利，打左邊比較頓，調機功力這時候就很容易看得出來 cc...

作者: hyc 時間: 2008-6-18 01:56
恩，吸收了。。謝謝

作者: esony 時間: 2008-6-18 02:05

作者: 飛行公仔 時間: 2008-6-18 02:05
謝謝totoro教授專業分享!