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標題: JR x9303(DSX 9 2.4g)和trex500的問題 [打印本頁]

作者: totoro 時間: 2008-6-6 23:18
標題: JR x9303(DSX 9 2.4g)和trex500的問題
最近購入JRx9303（也就是台版的DSX9 2.4G)結果飛trex500覺得轉速嚴重不足，就算油門已經拉平100%還是一樣，跟我之前Futaba 12z 2.4g有天壤之別

而因為轉速不足所以感覺機子變得非常遲鈍，與許多飛友描述說DSX9 2.4g速度很慢好像不謀而合！！

可是經查JR9303的反應速度竟然比12z還要快上一點點，而且觀察十字盤伺服機速度快的不得了！為瞭解此迷所以明查暗訪一番，經由國內外高手指點將油門的行程由

100%改為150%後我的trex500整個活了起來！可見Futaba和JR系統對油門最高和最低點的解釋並不同，以致電變誤解而造成行程量不足。

各位有DSX和電機的朋友不妨試試看這差別！我是JR的新手，也許許多大大已經知道這差別，此經驗提供給還不知道的人參考。

作者: kubin 時間: 2008-6-6 23:24
多謝totoro大大分享...

作者: t05779592002 時間: 2008-6-6 23:32

感恩ㄋ

作者: dinny5526 時間: 2008-6-6 23:33

作者: sky72450 時間: 2008-6-6 23:43
感謝分享明天調高試試~!!

作者: 0918628316 時間: 2008-6-6 23:54
標題: 回復 #1 totoro 的帖子
田教授不用12z了嗎改用jr 9動

作者: 西德 時間: 2008-6-6 23:55
意思是說油門可以增加到150%的意思!!

作者: 村仔 時間: 2008-6-6 23:57
感謝大大分享！

作者: 遊騎兵 時間: 2008-6-7 00:14
感謝大大資訊告知!!

作者: INTESSA 時間: 2008-6-7 00:24
感謝分享!

作者: hyc 時間: 2008-6-7 00:27
可以設到150%？？？？？？

作者: totoro 時間: 2008-6-7 01:10
標題: 回復 #11 hyc 的帖子
可能我沒有說清楚，是油門的ATV或稱endpoint調到上下各為150%
不是油門曲線調到150%喔

作者: 村仔 時間: 2008-6-7 03:06

原帖由 totoro 於 2008-6-7 01:10 發表
可能我沒有說清楚，是油門的ATV或稱endpoint調到上下各為150%
不是油門曲線調到150%喔

那是不是把 TRVL ADJ. 裡面的 THRO H150% L150%

先謝totoro大大分享指教

作者: mini 時間: 2008-6-7 03:38
不同遙控器行程不同
換遙控器應該要讓*電變*從新抓油門行程

作者: 阿翰 時間: 2008-6-7 06:51
標題: 回復 #14 mini 的帖子
難怪阿我幫我朋友調機時種是覺得少了一份力量..真是感謝阿

作者: totoro 時間: 2008-6-7 07:24
標題: 回復 #14 mini 的帖子
cc.. 人老了忘東忘西! 當然，當改完ATV後要讓電變從新抓一次

作者: totoro 時間: 2008-6-7 07:25
標題: 回復 #13 村仔的帖子
完全正確！改完後記得要從新校正電變

作者: jace 時間: 2008-6-7 08:36
又增長了一點知識...

作者: hhiuan 時間: 2008-6-7 09:00
田教授~~有你真好

作者: 920607 時間: 2008-6-7 09:10
在此感謝大大您的分享

作者: airg 時間: 2008-6-7 09:53

作者: cupertino 時間: 2008-6-7 10:22
請問美國版的是一樣的嗎?還有怎樣重新校正電變呢?

作者: deweylu 時間: 2008-6-15 08:37
對呀！小弟也想請問一下如何"校正"電變呢？

作者: totoro 時間: 2008-6-15 08:49
標題: 回復 #23 deweylu 的帖子
就是一般的電變初始設定程序阿！例如原廠建議的：1 2 2 2 3 3

另外，最近得知有飛友已經嘗試將DSX9 2.4g的油門行程由100改為150可是發覺沒有任何作用！

真是怪了？美國版的9303改了後的確差別非常大耶，難道問題差在油門短行程和長行程？

作者: deweylu 時間: 2008-6-15 11:29
標題: 回復 #24 totoro 的帖子
哦！所以油門這個問題對DXS9是沒有用的是嗎？

因為小弟也是用dsx9！

作者: snoopy 時間: 2008-6-17 15:48

感謝大大分享

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