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標題: 500的尾拉桿固定環是不是太短了? [打印本頁]

作者: endyzhou 時間: 2008-5-15 17:32
標題: 500的尾拉桿固定環是不是太短了?
今天下午在辦公室悶得想睡覺,

又上亞拓看了看500的圖片,

發覺很多大大的圖片顯示的以下四個點不是在同一直線上的,

四個點是:尾波箱連接尾拉桿的球頭,尾管上的兩個拉桿固定環(拉桿穿過的孔),以及尾舵機連接拉桿的球頭,看著覺得是固定環有點短,兩個固定環把拉桿向尾管扯,把拉桿扯成一條弧度不是很大的弧線了

那樣拉桿都不是直線了,更別說和尾管平行啦

另外問問,如果排除了不是固定環的問題,這四點(或者先說兩個球頭的點,固定環兩點先不考慮)連成的直線能和尾管完全平行嗎

作者: 飛行公仔 時間: 2008-5-15 18:12
endyzhou
嚴格講!尾連稈是不會成一直線!這樣情況在多數直昇機是正常也不影響飛行!因飛友選用的伺服器大小!伺服臂長短不盡相同!目前較常見裝有9257 9650 9254....尺寸大不同!只要從尾部看過去大蓋是直的就ok!
請放心飛行!

作者: endyzhou 時間: 2008-5-15 20:05
噢,但這樣的話尾舵扭力會有一定的損失吧,這個600N好像就好很多了..

作者: monster_kkk 時間: 2008-5-16 01:43
應該都帶的動滴放心放心

尾舵拉桿跟固定環之間產生的摩擦可能損失不了多少也許還不到幾克的阻力吧所以放心飛嚕..

加油加油

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