亞拓遙控世界討論區
標題:
9254 >600n 油門
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作者:
tangray
時間:
2008-4-27 18:18
標題:
9254 >600n 油門
剛剛將9254裝上600n用作油門,(有用亞拓govenor),亦降了壓
飛前檢查沒有任何問題,上油飛上天半分鐘,9254油門突沒有反應,定了在中低速,不得熄火
等一會,又有反應,可以下來,安全下來
檢查後又沒問題,初以為是govenor問題,便將它拔掉,
檢查9254沒問題,上下順暢,再上天,
飛了2分鐘,下來打 thro hold,之後再.9254又不動.....
有沒有大大告知是什麼問題,會不會是降壓不夠多, rx 滿電後降壓 (5.43v)
謝謝,
作者:
飛行公仔
時間:
2008-4-28 02:50
有那位前輩能幫忙診斷!
謝謝!
作者:
vet
時間:
2008-4-28 03:20
之前
我也用過9254當過600n的油門
沒有降壓
飛行一切都ok!
有一次油門是3001那一台600n
也發生過如您的狀況
也是找了好久
才發現是訊號線已有內傷
內部斷裂,外觀看不出來,應該是有時會碰再一起便有訊號 ,有時又沒有
重新接過後就解決問題
這是我的經驗
提供樓主參考看看的
再待是否有其它的飛友的經驗可參考
快
,快,
快
公仔出聲請求援助
幫忙者,本版主一律加您十分
十分太少呦
那就親十個好了
[
本帖最後由 vet 於 2008-4-28 03:22 編輯
]
作者:
tangray
時間:
2008-4-28 03:48
感激公仔大大的出口相助
感激vet版大的 幫忙,明天試試你的提供
希望其他機友有同類情形解決了都給我一個明燈
今天這樣差點使我的600n開光....!!
作者:
XBOY
時間:
2008-4-28 21:19
作者:
waiwai850
時間:
2008-4-28 23:17
標題:
回復 #1 tangray 的帖子
9254好似F0R GYR0的,你的現像好像別的討論區一樣,
有太大機會那個9254內部出現問題了,提早退休了!
還是換一個比較安全!這是小弟之見,如有錯誤,請各老手更正!
作者:
huang001
時間:
2008-4-30 18:47
我之前有類似問題,油門時好時壞,換了伺服機一樣,結果是接收機的問題,不過你的問題看來,應該是伺服機出問題了,先檢查線路看看有沒有斷線,還不行建議您換新的伺服機.
ps:您的9254是尾舵退休換裝的嗎?
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