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標題: 請問亞拓何時會出實心的木槳 [打印本頁]

作者: EST 時間: 2005-1-8 19:27
小弟目前斷槳率雖已偏低了~
(之前已斷了4對亞拓槳，305mm*1;315mm*2;335mm*1)
但仍希望能買到耐用的又輕的335mm木槳(全重不逾35g)
前幾日雖有到頂x模型購得3rd party的實心木槳
但僅是315mm，浮力不太夠說！~
對於使用陽春配備的小弟來說，轉速都要提高才能飛得比較得心應手！
請問亞拓有出產335mm 實心木槳的計劃嗎？

作者: EST 時間: 2005-1-10 13:35
對了，忘了說，實心木槳真得粉耐用~
才買的315mm 實心木槳在家裡撞了至少五次，(有整支叉進紙箱的，也有
直接打到水泥牆的)僅表皮破損槳身仍完好無缺~ 若是先前用的非實心木槳
打一次恐怕就完了！~~
而亞拓新出的碳纖槳重達50多g~ 小弟的陽春配備恐怕不好飛~
所以還是會以飛30g內的木槳為主~
說真的！差20g，操控性差好多咧！想當初把練習腳架4顆球跟纖棒(約23g)
拿掉時，那種如釋重負的感覺真好

所以才問說亞拓有無出335mm實心木槳的計劃咧！都沒人回我說！

作者: pico 時間: 2005-1-10 13:44
現在的木槳不是實心的嗎
不過是開了幾個偷輕的孔而已啊
往後可能還是會以纖維槳為主流
我猜啦
因為纖維槳真的很好飛
也陰z飛過會上癮
不妨試試
提供參考

作者: pomidog 時間: 2005-1-10 13:50
PICO 大...你們說的好飛，是比較穩定嗎？還是動作比較敏捷？我有點搞不清楚，像我現在 335 的木槳 + 鋰電後已經700G了，如果再加上碳纖槳鐵定超過700G，重量重應該是比較穩定而不會比較敏捷吧？還是因為碳纖槳效率好，而重量的耗損沒有什麼影響？
到現在沒換的原因，是因為現在的木槳還沒飛「完」，桌上還有一對新的沒拆，另一個原因就是怕我的小肥龍肥上加肥...

作者: pico 時間: 2005-1-10 14:08
呵呵
自己飛看看吧
每個人的體會不同
因為纖維槳比較薄
他的風阻比較小
效率也會比較高
連聲音都不一樣喔

還有夏天要切西瓜
可以拆下來借用一下

如果技術好
也可以表演空中切瓜術
把西瓜拋起來然後小暴龍迎擊
然後拿盤子接切好的西瓜 ....
轉速比較高可能變西瓜汁啦
純粹想像呵呵

作者: pico 時間: 2005-1-10 14:21
纖維槳的變形量也比較小
很硬
使得操控的準度會更高吧
個人覺得

裝木槳的機機你一定捨不得直接抓主旋翼兩邊
因為夾頭會受力太大可能會變形
但是纖維槳好像不太在乎這個咧

總之飛看看啦

我也還有兩組木槳沒開
現在飛的是ABS

纖維槳是看公仔他們飛的
我有一組啦捨不得裝
因為我現在還很會K尾管
正在克服一個很容易失控的姿勢
每次不小心掉入那個死穴就摔得很慘
而且尾管一定受傷
呵呵
提供參考

作者: elbert78 時間: 2005-1-10 14:23
阻力變小),轉速容易維持(慣性變好),高速不易變形,較不容易雙槳(硬度提升)...........有釵h的優點,完全賴使用者先鄙棄一些舊觀念,試看看了..........

作者: pico 時間: 2005-1-10 14:29
還是版大的說明清楚明白
而且言之有物
感謝感謝受教了

作者: pomidog 時間: 2005-1-10 14:41
m029

作者: forever 時間: 2005-1-10 17:04
對了，提供一個安全觀念，建議槳有打到，如果目視無問題，建議變成停懸用槳，千萬不要開Idle up ，因為槳可能有內傷，嚴重的話，射槳是可能發身的！我的木槳在旋翼頭附近，滴了好多瞬間膠，就是怕射槳！

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