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標題: 600CF用２頭6S 2500 25C 超噴 [打印本頁]
作者: XBOY    時間: 2008-3-8 20:25
標題: 600CF用２頭6S 2500 25C 超噴
600CF用２頭6S 2500 25C 超噴

600CF今天起飛用上亞拓6S 2500 25C X2(勁)

亞拓600XL 1650KV IDLE 100-85-100 (3分30秒馬達114度)可帕

亞拓100A電變可說是沒有溫度 (100分滿分)

用上188T斜主齒X13T斜齒+13-13度效果好V2起噴 (馬力來得心應手)

可能25C的威力太強在第2次飛完後發現尾後傳動齒輪有烈文分開(勁力表現)

現在有一個問題電變SET亭1,2,2,2,3 圍何馬達溫度那麼高還是機了的齒輪比不正常

有什麼方法可以沒有那麼高溫度

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作者: 香姬士    時間: 2008-3-8 20:30
作者: master    時間: 2008-3-8 20:32
標題: 回復 #1 XBOY 的帖子
哇!X BOY大大原來是"暴力"集團的一份子!
阿忘記加"3D"是"3D暴力集團!
作者: XBOY    時間: 2008-3-8 20:34
標題: 回復 #3 master 的帖子
Yes說得對
作者: 神童    時間: 2008-3-8 20:35
作者: t05779592002    時間: 2008-3-8 20:55
噴   
差點荷包就噴掉  厲害
作者: 遊騎兵    時間: 2008-3-8 20:56
的確暴力~~~強!!
作者: mugen511    時間: 2008-3-8 21:03
:dem47
作者: jace    時間: 2008-3-8 21:04
作者: lkl99tw    時間: 2008-3-8 22:24
作者: 許明德    時間: 2008-3-8 22:42
作者: cartier    時間: 2008-3-8 22:44
原帖由 XBOY 於 2008-3-8 20:25 發表
600CF用２頭6S 2500 25C 超噴

600CF今天起飛用上亞拓6S 2500 25C X2(勁)

亞拓600XL 1650KV IDLE 100-85-100 (3分30秒馬達114度)可帕

亞拓100A電變可 ...

可否麻煩拍一下電池接線方法 因我也買了二顆還不之如何接比較恰當!謝啦!!!
作者: XBOY    時間: 2008-3-8 22:47
標題: 回復 #12 cartier 的帖子
OK明天晚上上載照相給你看
作者: esony    時間: 2008-3-9 02:48
很噴喔~
作者: cartier    時間: 2008-3-9 06:13
原帖由 XBOY 於 2008-3-8 22:47 發表
OK明天晚上上載照相給你看

感謝了!!
作者: tangray    時間: 2008-3-9 07:52
作者: 苗栗小賴    時間: 2008-3-9 09:35
亞拓的電池真的強!!
有爆發力又持久~~
作者: XBOY    時間: 2008-3-9 20:01
標題: 回復 #15 cartier 的帖子

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作者: cartier    時間: 2008-3-10 00:02
標題: 回復 #18 XBOY 的帖子
感謝喔 這樣我明白了!!
作者: 哈密瓜    時間: 2008-3-10 18:36
作者: chenghao513819    時間: 2008-3-16 00:39
作者: wulungs    時間: 2008-3-17 01:27
我也要小心囉嗦!!!!!!!
作者: jace    時間: 2008-3-17 06:25
我也要來做一條.... 好讓我的600E噴一下 !!!!
作者: appletw    時間: 2008-3-17 12:35
請問這樣接起來是44.4V 2500mA, 還是22.2V 5000mA?
作者: XBOY    時間: 2008-3-17 21:06
標題: 回復 #24 appletw 的帖子
還是22.2V 5000mA
作者: lkl99tw    時間: 2008-3-19 12:35
作者: cartier    時間: 2008-3-19 15:50
原帖由 於 2008-3-9 20:01 發表

XBOY  
不好意思再請教您 充電時是否也並連在一起充,或者分開充?
作者: XBOY    時間: 2008-3-19 21:06
標題: 回復 #27 cartier 的帖子
大大要看你用多小部義機我是這樣

本人看過外國綱站一部義機可並聯4排22.2v4600mah不過要４個平衡器時間長一點

20080222_3e91c6575ed2656e7056VFTTGuA1KVzu.jpg (134.24 KB, 下載次數: 49)

20080222_3e91c6575ed2656e7056VFTTGuA1KVzu.jpg

作者: XBOY    時間: 2008-3-19 21:16
標題: 回復 #27 cartier 的帖子
亡記說(1)並聯是用22.2v 5000mahv (一部義機可以在一個平衡器加分插時間慢)

(2)串聯是用44.4v 2500mah (一部義機可以在２個平衡器時間快)
作者: cartier    時間: 2008-3-19 23:13
標題: 回復 #29 XBOY 的帖子
感謝了!
作者: free    時間: 2008-3-20 10:27
是啊都不知道xboy大大是個暴力份子…
作者: XBOY    時間: 2008-3-20 20:20
標題: 回復 #31 free 的帖子
作者: chenghao513819    時間: 2008-3-26 16:06
作者: chenghao513819    時間: 2008-3-30 12:11
請問改尾傳軸版與皮帶版   效能有何差別   謝謝
作者: 飛行公仔    時間: 2008-3-30 13:33
軸傳特點!5-10%動力提升及尾控制較精準靈活!
作者: 阿為    時間: 2008-3-30 17:27
標題: 回復 #34 chenghao513819 的帖子
3D有很多在正負螺距間變換的動作,因皮帶的張力會導致傳到尾舵的動力些微的流失,但皮帶已經足以勝任一連串3D動作,軸傳設計的動力傳導及尾動修正率是明顯優於皮帶設計
作者: QQ    時間: 2008-3-30 20:00
作者: kubin    時間: 2008-3-31 20:31


作者: chenghao513819    時間: 2008-3-31 21:10
感謝阿為
作者: 曾俊文    時間: 2008-4-3 09:48
TOO 了




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