
又有新東西那個馬達效能有更好嗎還是只是多個孔而已
看來我的紅包錢不保了
來不及我已敗了一棵VKEP,但裝不進機身前面,不知亞拓新LP能不能裝進去,如果可以我又要再敗家了。
來不及我已敗了一棵VKEP,但裝不進機身前面,不知亞拓新LP能不能裝進去,如果可以我又要再敗家了。
哈哈 公仔喔
怎麼還是回到老問題
獨立的高效率BEC 到底要不要做啊
可以減少電變的負擔喔
公仔可以透露一下價格嗎?
以便編列預算 :face1_8
4
這個洞洞以前碳刷馬達不是就有了嗎
是無刷才沒開的吧
現在有打開了
但是 小心 更容易掉小螺絲進去喔
其實 洞開大一點 散熱更佳
考慮加個鐵網 會不會比較好一點
提供參考
那是神麼機機用的啊?看起來好粗壯勒~~
6 :face1_10新型LF/SF400無刷馬達部份改良設計亮相!圖中為有散熱弁?span style='color:red'>風扇型轉子!!(專利申請中!)
L2800KV/15T
325碳纖槳
新款1800mAh 12c LP
最高電流18.5-19A
實測激烈3D飛行!馬達外殼溫度最高平均52-55度!
同動力條件!使用無風散型馬達最高平均85-88度
提供飛友參考!
winwin大大!恭喜您囉!晉陞指導囉!
[quote]winwin大大!恭喜您囉!晉陞指導囉!
下星期二三!市面應該就可以看到新馬達與車船用變電!! :X
steph280 ... 那麼大的摸打,要用多大的電池去帶啊?

LF/SF400新型無刷馬達!明天將正式上架
特點!
1.全金屬高速CNC精密加工!
2.線圈採標準化自動繞線生產!低KV規格誤差!
3.特殊風扇型轉子設計!可有效降低馬達負載運轉溫度(外殼溫度45-55度低溫升!環境溫度20度)!
4.重量輕!效率高!使用壽命長!
LF/SF400新型無刷馬達!明天將正式上架
特點!
3.特殊風扇型轉子設計!可有效降低馬達負載運轉溫度(負載運轉外殼溫度45-55度低溫升!測試環境溫度20度)!
[quote]LF/SF400新型無刷馬達!明天將正式上架
特點!
3.特殊風扇型轉子設計!可有效降低馬達負載運轉溫度(負載運轉外殼溫度45-55度低溫升!測試環境溫度20度)!
這顆馬達以11.1V 1800mAh Li-Po,搭配15T的方式飛前後空番側滾倒飛.....可以飛8分鐘左右,飛完下來馬達的溫度在手指頭可以一直接觸在上面的範圍,應該是低於50度,經過一個多禮拜的測試飛行後,我認為完全沒有加裝散熱片的必要......提供參考.
很想知道
讓全世界等的那種感覺到底是怎樣
我要是做得到
我也想做這樣的事業
公仔 算你厲害
如果搭配原來的12c 11.1v1500mah,9c 11.1v 1800mah效果如何??
[quote]這顆馬達以11.1V 1800mAh Li-Po,搭配15T的方式飛前後空番側滾倒飛.....可以飛8分鐘左右,飛完下來馬達的溫度在手指頭可以一直接觸在上面的範圍,應該是低於50度,經過一個多禮拜的測試飛行後,我認為完全沒有加裝散熱片的必要......提供參考.
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