亞拓遙控世界討論區

標題: 在runryder熱門討論–2.4G靜電干擾 [打印本頁]

作者: unochen 時間: 2008-2-17 12:50
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作者: james 時間: 2008-2-17 13:03

靜電干擾在氣候乾燥會更嚴重吧?

作者: dinny5526 時間: 2008-2-17 13:48
好方法....

作者: unochen 時間: 2008-2-17 14:03
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作者: DEDE 時間: 2008-2-17 17:28
大陸內陸乾燥型氣候易讓靜電產生,靜電不是暴龍專有,所有直昇機都可能會產生,特別是乾燥型氣候地區,靜電產生只要是高速移動.轉動,相互間物體或空氣間磨擦,不管導電體.不導電體都可能有,比如馬達.車子......
2.4G接收對靜電敏感
但72.40.35...傳統頻率沒這問題

作者: three0403 時間: 2008-2-17 17:40
這篇飛友改使用SPEKTRUM DX7會短暫鎖尾與擺尾所遇到的干擾問題,我的回覆給大家參考

尾巴擺動問題,感度調低一些試看看

另外一種可能因素可供你參考,SPEKTRUM DX7於國外許多類似問題發生,SPEKTRUM為了讓接收體積變小考量,本身供電穩壓系統的考慮是有討論空間,因為使用高耗電數位伺服器.吃電過大壓降問題,往往造成短暫1秒當機再啟動鎖死現象,靜電問題也是抖動因素,為防止類似問題有人在接收外掛大電容,以增強充放電接受器穩壓能力.....
亞拓干擾抑製器多少可能幫得上忙

問題重點不是450.500.600有靜電,應該討論靜電為何是SPEKTRUM DX7殺手或SPEKTRUM DX7對一些高速數位伺服器有何不適症

作者: unochen 時間: 2008-2-17 17:53
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作者: three0403 時間: 2008-2-17 18:12
2.4G以目前技術經驗來說,絕非最保險

記得去年剛引進台灣只不到5個人使用在油機上,就有幾位反應地面測試,開機靜止時伺服偶爾自己會亂抖,打舵偶爾會鎖舵,現在已換掉不敢玩,,2.4G發生莫名其妙鎖死飛安意外在國外有許多討論,其中大家比較有印象就是那位4歲韓國小孩油機鎖死撞人意外

SPEKTRUM 2.4G推出到現在程式已改了三版,新產品,設計上難免還有改善空間,2.4G目前最大問題是接收器本身為何碰到不穩定電壓或干擾源會短暫自動關機再啟動

作者: unochen 時間: 2008-2-17 18:48
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作者: deweylu 時間: 2008-2-17 20:14
原本想說買個Spektrum的模組來換的！看來還是等一下好了！

作者: OSOS 時間: 2008-2-17 20:19
哇哇…不敢買了

作者: chinlungli 時間: 2008-2-17 20:27
請問 Futaba 7C 7-Channel 2.4GHz Heli 遙控器會有這樣的情形嗎我買了但還沒用

作者: 飛行公仔 時間: 2008-2-17 20:40
暫不論2.4G性能.靜電影響如何!

油電直老鳥們莫名摔機代價~經驗心得分享!
高速轉動傳動軸承!建議飛友50-100架次(依摔機頻率而定)最好更新軸承,鬆動運轉不順損壞的軸承,如果繼續使用可能導致主尾翼不平衡震動.震動共鳴異音.性能不穩.動力不足.耗電.干擾抖動......等不良影響加劇!
油直老鳥飛日本90油直因主軸軸承損傷PCM鎖死摔機,這問題抓很久摔了N次才發現,也有的發生在尾軸承.也有尾支撐桿.機身螺絲鬆動.引擎軸承問題發生過鎖死事件
特別注意~高轉速前/後尾軸軸承定期檢查

作者: jerry678 時間: 2008-2-17 22:22
無線精密電子商品好運抽到冰箱不幸抽到打火機我有一個朋友的2.4G伺服氣沒事會打電報回原廠

[ 本帖最後由 jerry678 於 2008-2-17 22:26 編輯 ]

作者: unochen 時間: 2008-2-17 22:40
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作者: AlanChow 時間: 2008-2-19 17:59
someone find out the source of the 靜電干擾. It is cause by the plastic tail blades.

http://www.youtube.com/watch?v=ZxMOwEU-_Z4

作者: FANCER 時間: 2008-2-20 11:19
標題: 回復 #15 unochen 的帖子
不錯!議題帶幽默,印象深刻!

作者: 遊騎兵 時間: 2008-2-23 01:47
原本有股衝動想換JR新上市DSX9 2.4G台灣區合法遙控器!!怕會發生大大們所述情況發生!很擔憂~~不知該不該換捏?

作者: 飛行公仔 時間: 2008-2-23 02:31
靜電!
物體與物體或空氣間的快速磨擦自然而然就會產生!當然所有油直或電直!任何一品牌型號的直昇機!只要轉動飛行後普片都會有靜電產生!這是不變物理現象!
所有廠牌油直或電直因磨擦產生靜電部位!可能產生量大小依序!
1.主齒盤與傳動齒磨擦(亞拓努力研製改良中)
2.主旋翼與空氣磨擦(暫無有效明顯改善對策)
3.尾旋翼與空氣磨擦(暫無有效明顯改善對策)
4.損壞軸承自身轉動磨擦(更換新品)
5.尾皮帶與皮帶輪磨擦(噴矽油.WD40可消除)
6.尾軸傳傘齒間磨擦(微量)
7.正常原裝500馬達"無"靜電源

公司實驗結果提供飛友參考!
如果飛友所選用少數品牌遙控器對靜電抗干擾能力弱特別敏感的!建議您的接收器位置最好離靜波干擾源約2公分以上!應開有明顯改善!
油直或電直直昇機可能產生靜電部位所影響電磁範圍只約1.5~2公分內!

多數遙控器抗靜電自我免疫力都算還好!

當然能將接收器.陀螺儀位置離靜電磁波干擾源約2公分以上!永保安康!

作者: diamondtai 時間: 2008-2-23 02:34

作者: leefl418 時間: 2008-2-23 10:57
標題: 回復 #19 飛行公仔的帖子
主齒盤用抗靜電材料,因該可以改善,但成本粉高.....

作者: 哈密瓜 時間: 2008-3-9 18:32

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