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標題: 2800KV搭15T [打印本頁]

作者: Bomber 時間: 2004-12-31 02:56
方向是對的嗎？ :B
不知道有沒有大大可以指導一下，在這樣搭配下較理想的曲線設定為何？　　 :V :V :V

作者: 飛行公仔 時間: 2004-12-31 12:18
!重脫!翼變形!反扭力大!

至於油門曲線!是用來調補馬達動力轉速比!以搭配槳長與pitch動力表現!
400L 2800KV換上15T使用335!油門曲線正常值就可!0/25/50-55/75/100!不要太高!
建議!400L 2800KV搭15T最好使用315或碳纖325!高轉速用這種長度較適合!
注意!!高轉數比的動力不適合使用一般Li-ion與一般型低放電LP!!電池會受不了!
謝謝!

作者: Bomber 時間: 2004-12-31 12:36
b>QUOTE 建議!400L 2800KV搭15T最好使用315或碳纖325!高轉速用這種長度較適合!
謝謝!

謝謝公仔的指導，回去換成315槳再試試，現在就等碳纖槳入手了... :X

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