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標題: 分享：學習歷程 [打印本頁]

作者: Mickyteng 時間: 2004-12-27 07:04
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作者: 阿柳 時間: 2004-12-27 08:15
感謝版大指導，請受我三拜！ :V :V :V
小弟已經將此文章印下，作為練習的最高指導原則，期待您的續集。

作者: 蠟筆小顏 時間: 2004-12-27 08:43
哇 !! Micky太有深度了 , 不知道你已練到第幾重了 ,

原來我沒有按步舊班來 , 難怪蕭飛摔的一大糊塗.

作者: winwin 時間: 2004-12-27 10:37
:s :s :s 我也把他印下來裱框珍藏

請大家大方一點該鼓掌就需表現出來不要掌在心理

:B 奇怪素不素我用錯餌只釣到一條小魚

作者: pico 時間: 2004-12-27 10:43
我有給他銘記在心喔
隨時回來看看
真的粉經典喔

作者: stevenmd 時間: 2004-12-27 14:47
請受小弟三拜....... :V :V :V

作者: Y.H.K 時間: 2004-12-27 16:13
:s :s :s :s :s :s 好~好~~好~~~好~~~~好~~~~~好~~~~~~

作者: czihao 時間: 2004-12-27 17:06
看來我還是要快點好好戀戀摟

作者: KT. 時間: 2004-12-27 19:12
我都沒照那樣練習也都沒摔機ㄚ!!

作者: ketsu 時間: 2004-12-27 19:18
感謝大大無私的提供分享
真是有夠讚的資料

作者: winwin 時間: 2004-12-28 04:08
今天在模擬器試了米大的密笈真的很難及格放棄好幾次可見人家奶狺U的多深
大家要多加油 :s

我選 LOGO 10 他很靈敏但會難控制
環境用真實一點
風力 2
風速 2.5
陣風 0.8
風向 100
風向變化 16
上空氣流 3
熱氣流 5

後退飛八字尾巴怎麼鎖不住而且有風標效應

素不素真的老了

3 反應遲鈍 :dem026

作者: Mickyteng 時間: 2004-12-28 22:19
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作者: Mickyteng 時間: 2004-12-28 22:25
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作者: winwin 時間: 2005-1-2 06:45

作者: pico 時間: 2005-1-2 08:29
br>台上十分鐘台下十年功r
不論是實機還是模擬器
用末m習省不得的

作者: elbert78 時間: 2005-1-2 17:24
,正飛前進和倒飛後退是相同的副翼與方向舵同向,正飛後退與倒飛前進相同,是副翼與方向舵反向.

作者: winwin 時間: 2005-1-6 10:44
:dem043 鬍子都長出來了

在扛一下

4 好重

作者: Mickyteng 時間: 2005-1-6 20:45
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作者: winwin 時間: 2005-1-6 23:52

[quote]:dem043 鬍子都長出來了

在扛一下 4 好重

電直專區文章跑滴太快嚕，最近都24hr再download東西，網頁慢到離譜，只能看看第一頁，看到哪篇回哪篇，歹勢啦~~哈![/quote]

磨快磨快 [台語]

米老師你在利益輸送做 D 版喔 24hr 蝦咪滋料 :B

作者: Mickyteng 時間: 2005-1-7 01:10
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作者: winwin 時間: 2005-1-7 03:16
有沒有代課老師可以肥答一個問題 :V

請問 3D 飛行時十字盤的行程都有用到底嗎[不是伺服機喔] 也就是盡量將十字盤頂到最斜的點有用到那麼多嗎 :B

因為發現 90 度 120 度 CCPM 的螺距在最高點和最低點時打升降或副翼十字盤的角度無法到最斜面因為總會有一顆伺服機行程以盡搖臂以調至最外孔第五孔了
沒洞可插了這樣有沒關係還是因為伺服機行程不夠大[目前用亞拓 9G 測的]已經超過伺服機無反應區

可以指示一下嗎謝謝

作者: winwin 時間: 2005-1-9 03:19
反覆測試後發現不是伺服機行程問題應是 CCPM 內定混控極限值導致十字盤角度再最大螺距和最小螺距偏向有限

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