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標題: 級數問題 [打印本頁]

作者: Stanley    時間: 2007-11-17 19:12
標題: 級數問題
請問各位前輩
直昇機的級數有分為400 450 500 這是什麼數據的代表號?
是機身長還是動力?
作者: jsf123456789    時間: 2007-11-24 12:32
這個問題為何沒人回答呢?我也好想知道。
作者: corning    時間: 2007-11-24 13:37
我也想知道。
作者: vet    時間: 2007-11-24 13:42
應該是以馬達的級數來分的
只是曾聽過的概念
有了的飛友,可來分享的哦
先謝謝啦
作者: vet    時間: 2007-11-24 13:56
剛在網路上找到的資料
大概這樣比對:
15級引擎-->450級無刷
32級引擎-->500級無刷
46級引擎-->600級無刷
60級引擎-->700級無刷
應該是可當參考的
作者: esony    時間: 2007-11-25 00:26
原來是這樣阿~
作者: corning    時間: 2007-11-25 07:48
恍然大悟, 感謝版主
作者: OD    時間: 2007-11-25 09:23
原帖由 Stanley 於 2007-11-17 19:12 發表
請問各位前輩
直昇機的級數有分為400 450 500 這是什麼數據的代表號?
是機身長還是動力?

TREX 450 是以馬達動力作為區分
目前 原廠的動力是以 430L 馬達為主流

TREX 600 是以主旋翼的長度作為區分 也使得部份大廠跟進
這樣 對於模型直升機的尺寸有了共同的標準
因為馬達有效率問題 有實際出力的問題 也有使用不同電池 不同電壓 標準不一的問題
已主旋翼尺寸作為區分 使得模型直升機的尺寸等級有了客觀的標準
TREX 500 跟 TREX 600一樣 以主旋翼尺寸作為衡量的標準
目前原廠測試尺寸 好像是 480mm
不知道有沒有說錯 參考就好
作者: jace    時間: 2007-11-25 10:14
原帖由 OD 於 2007-11-25 09:23 AM 發表

TREX 450 是以馬達動力作為區分
目前 原廠的動力是以 430L 馬達為主流

TREX 600 是以主旋翼的長度作為區分 也使得部份大廠跟進
這樣 對於模型直升機的尺寸有了共同的標準
因為馬達有效率問題 有實際出力 ...



500的主旋翼.. 不是425或450嗎 ????




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