亞拓遙控世界討論區

標題: 我的CCPM小暴龍 [打印本頁]

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:37
全配目前重680G
搭配MAGA 4號無刷馬達
GY240陀羅儀
3106伺服機一顆 SS-100伺服機三顆
亞拓六動接收機
亞拓35A電子變速器
群光11.1 2200MAH鋰據合物電池
碳纖尾管(加長)
及加長主旋翼
CYBER CCPM金屬十字盤

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:40
http://shop.top-rc.com.tw/product_info.php...roducts_id=1058
這買的十字盤
不過買回來後須要自行去車一個套筒才可以符合
還有珠子我是用油機HIROBO的長腳的

作者: greenornnge 時間: 2004-12-20 18:43
特寫照很讚!!重量減輕很多嗎?

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:44
再一張

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:45

可以來張特寫照嗎????

還有好幾張等一下

作者: 豐原何老頭 時間: 2004-12-20 18:46
漂亮ㄝ看到那十字盤的質感就爽

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:46
閒來無事就把機殼給挖幾個洞

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:47

漂亮ㄝ看到那十字盤的質感就爽

你不是也有一台也是改這樣

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:51
CCPM的安裝方法

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:57
電子變速器的偷輕
把原本的線頭換掉
換細一點的
還有把連接無刷的那三條線直接焊上去就好
可以越短越好

作者: bm4 時間: 2004-12-20 18:58

特寫照很讚!!重量減輕很多嗎?

用這顆比起用炫風400的還要重
整體要偷輕真的很難

作者: 東仔 時間: 2004-12-20 19:11
改的不錯~ :dem044 給你鼓掌一下! :s :s :s :s :s :s :s :s :s :s

作者: bm4 時間: 2004-12-20 19:16

改的不錯~ :dem044 給你鼓掌一下! :s :s :s :s :s :s :s :s :s :s

不好意思啦
我也是參考朋友的
然後想到有這一顆CCPM十字盤可以改
就給他買回還改
其中還遇到釵h困難
好在交到好朋友
可以幫我想辦法
才有這樣的成積

再來要偷輕的是平衡桿改碳纖維的
不知道可以輕多少

作者: cynthia 時間: 2004-12-22 02:12
:fun3 我用炫風400的十字盤改,直接裝就可以,像是訂做的一樣,
含11.1V/1200mah Li-po 總重約549g, 若用伸泰11.1V/2300mah Li 電, 總重約623g

作者: winwin 時間: 2004-12-22 10:48

:fun3 我用炫風400的十字盤改,直接裝就可以,像是訂做的一樣,
含11.1V/1200mah Li-po 總重約549g, 若用伸泰11.1V/2300mah Li 電, 總重約623g

蹺蹺板的點子不錯喔粉聰明 :s :s :s

作者: winwin 時間: 2004-12-31 05:14
請問你們的前一後二 120 度 ccpm 用的是什麼發射機 :B

我的 ff9 好像不支援只支援前二後一 120度 ccpm 若是開反向 pitch 不就跟著相反
螺距都要顛倒設定是不是 :V :V :V

作者: bm4 時間: 2004-12-31 08:07
G
如果你的動作會相反就把搖控器內有一弁赨r
就是可以設定pich本來是+的變-的
不是正逆轉喔
是設定十字盤模式時的那個弁赨r
在大九動裡那個弁鄍sswash type裡的比率設定

作者: winwin 時間: 2004-12-31 08:39
距都要顛倒設定是不是 :V :V :V
我的是用大九動的
不過我的朋友是ff9也是前一後二
如果你的動作會相反就把搖控器內有一弁赨r
就是可以設定pich本來是+的變-的
不是正逆轉喔
是設定十字盤模式時的那個弁赨r
在大九動裡那個弁鄍sswash type裡的比率設定

謝謝大大開導 :V :V :V

作者: bm4 時間: 2004-12-31 11:23
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謝謝大大開導 :V :V :V
我不是大大啦
我也是去問人家才會的

作者: 英展豪 時間: 2005-1-2 22:03
請問一下那升降用的伺服器勒放哪阿

作者: bm4 時間: 2005-1-3 08:10
放在前面啊
請看上一頁的圖片
前一後二伺服機
前一是控制升降舵
後二是一顆控制羅距一顆副翼
不過動作時是三顆一起動的

作者: winwin 時間: 2005-1-3 08:28
誰是升降誰是副翼誰是螺距

不能用單顆伺服機來定義因為任何動作都是二三顆一起動滴這是 120 度的特點

作者: bm4 時間: 2005-1-3 09:48

誰是升降誰是副翼誰是螺距

不能用單顆伺服機來定義因為任何動作都是二三顆一起動滴這是 120 度的特點

不好意思啦
因為搖控器說明書上就這樣寫的
最主要的是要讓人家知道那三個伺服機是接在那幾動的
不然三個伺服機所組合出來的有好幾種變數
等到真的插對動數了
那不知道是民國幾年了

作者: winwin 時間: 2005-1-3 09:53

[quote]誰是升降誰是副翼誰是螺距

不能用單顆伺服機來定義因為任何動作都是二三顆一起動滴這是 120 度的特點

不好意思啦
因為搖控器說明書上就這樣寫的
最主要的是要讓人家知道那三個伺服機是接在那幾動的
不然三個伺服機所組合出來的有好幾種變數
等到真的插對動數了
那不知道是民國幾年了[/quote]

偶更不好一絲針對組裝你縮滴對不然要猜半天 :B

作者: 豐原何老頭 時間: 2005-1-3 10:49
bm4你就以你的機子說看那顆插在第幾個動

作者: bm4 時間: 2005-1-3 11:05
我的伺服從機頭往機尾看的話
前面那一顆是插在第二動(升降)比率須設定成負的
後面兩顆的話
右邊那顆是接在第一動(副翼)
左邊那顆是接在第六動(羅距)
以上是FUTABA大九動的動數接法

作者: 東仔 時間: 2005-1-3 11:42
沒錯~大九動的說明書裡面有寫的很清處~
還有其他的設定ㄋ!^^"自己太懶，還素等亞拓出ccpm比較快!
區時在來用大九搞定!^^

作者: winwin 時間: 2005-1-3 11:49

沒錯~大九動的說明書裡面有寫的很清處~
還有其他的設定ㄋ!^^"自己太懶，還素等亞拓出ccpm比較快!
區時在來用大九搞定!^^

公仔如要出 CCPM 乾脆再從新設計一台新造型

作者: 東仔 時間: 2005-1-3 12:06

[quote]沒錯~大九動的說明書裡面有寫的很清處~
還有其他的設定ㄋ!^^"自己太懶，還素等亞拓出ccpm比較快!
區時在來用大九搞定!^^

公仔如要出 CCPM 乾脆再從新設計一台新造型[/quote]
sorry~目前公仔應該還沒要出吧~
我只是做比喻啦~且我認為現在的亞拓電直很不錯ㄌ，只是初次組裝真的會影響飛行因素!
提供參考~

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