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標題: FUTABA S9650尾舵伺服機 [打印本頁]

作者: keven911921 時間: 2007-10-5 01:21
標題: FUTABA S9650尾舵伺服機
請問一下FUTABA S9650尾舵伺服機會不會很容易燒掉,因為我聽別人說尾舵伺服機的壽命很短,我之前有個HS-82MG尾舵伺服機,有一次我把HS-82MG尾舵伺服機連續來回打十幾次,突然尾舵伺服機不動了,而且我摸一下伺服機的外殼再發熱,我很快把電源線拔掉,請問各位前輩FUTABA S9650尾舵伺服機可不可以連續來回打十幾次,如果連續來回打方向舵,尾舵伺服機壽命會變短嗎??我機子是小暴龍需要搭配降壓器嗎??

[ 本帖最後由 keven911921 於 2007-10-5 01:22 編輯 ]

作者: 阿寶 時間: 2007-10-5 01:24
尾伺服行程沒設定好~~~~導致硬頂著~~~~才會容易燒掉~~~

行程設定好~~~~想燒都有困難~~

一般的就不太會燒了~~~

更何況9650

作者: guoliang 時間: 2007-10-5 06:39
行程若沒有頂到底或行程不順，伺服器是不容易發燒！
只要不發燒應該壽命會很常！
我用一顆一年多來都沒有問題！
S9650讚！

作者: hdu2048 時間: 2007-10-5 06:45

作者: 飛影 時間: 2007-10-5 07:00

原帖由 keven911921 於 2007-10-5 01:21 發表
請問一下FUTABA S9650尾舵伺服機會不會很容易燒掉,因為我聽別人說尾舵伺服機的壽命很短,我之前有個HS-82MG尾舵伺服機,有一次我把HS-82MG尾舵伺服機連續來回打十幾次,突然尾舵伺服機不動了,而且我摸一下伺服機的 ...

s9650很耐操,且沒必要搭配降壓

作者: 東仔 時間: 2007-10-5 11:08
你的問題可能是因為使用hs-82mg時，打開GY-401數位開關，導致燒燬!
而S9650是數位型伺服機，所以打開GY-401數位開關，是不會燒燬的!
如同樓上幾位大大所說，尾伺服行程沒設定好，導致硬頂著，容易產生伺服過載、過熱、燒掉~~~
行程設定好，輕碰兩邊行程邊緣即可!想燒都有困難!

作者: t05779592002 時間: 2007-10-5 12:29

9650讚

作者: keven911921 時間: 2007-10-5 21:51

原帖由飛影於 2007-10-5 07:00 發表

s9650很耐操,且沒必要搭配降壓

請問一下你說 S9650不用,用到5.1v醬鴨調整器,那S9650尾舵伺服機不是很容易燒掉嗎??因為它上面S9650的工作電壓在4.8v,不用降壓器會燒掉吧!!我用的尾舵伺服機是S9257

[ 本帖最後由 keven911921 於 2007-10-5 21:55 編輯 ]

DSC01290.JPG (60.17 KB, 下載次數: 49)

作者: 東仔 時間: 2007-10-5 22:20

原帖由 keven911921 於 2007-10-5 21:51 發表

請問一下你說 S9650不用,用到5.1v醬鴨調整器,那S9650尾舵伺服機不是很容易燒掉嗎??因為它上面S9650的工作電壓在4.8v,不用降壓器會燒掉吧!!我用的尾舵伺服機是S9257

S9650可以使用6V
6V 0.11sec/60 4.5Kg-cm
4.8v 0.14sec/60 3.6Kg-cm
所以不需要5.1v降壓器!

S9257建議使用5.1v降壓器
※以前油直使用鎳氫、鎳葛4.8V充到飽時也會達到6V，但持續使用時會壓降!

作者: Makubex 時間: 2007-10-5 23:56
標題: 回復 #8 keven911921 的帖子
其實去FUTABA官方網站查
s9650並不是尾舵的伺服器,是搖控車用的
只是後來有人用在尾舵上,覺得效果很好,因而一直沿用下來..

作者: keven911921 時間: 2007-10-6 15:27
5.1v降壓線,正確的用法是串再接收器與陀螺儀之間吧

作者: 飛影 時間: 2007-10-6 16:54

原帖由 keven911921 於 2007-10-6 15:27 發表
5.1v降壓線,正確的用法是串再接收器與陀螺儀之間吧

不對

作者: keven911921 時間: 2007-10-6 17:00
標題: 回復 #12 飛影的帖子
可是我去內湖新明路跟三重創新模型店,老闆都跟我說S9257搭配5.1v降壓線,正確的用法是串再接收器與陀螺儀之間

[ 本帖最後由 keven911921 於 2007-10-6 17:35 編輯 ]

作者: jace 時間: 2007-10-6 17:17
我的9650並沒有使用降壓線.... 從今年2月使用至今.... 完全沒問題... 只要行程調的好,不要造成伺服器不必要的負荷,壽命應該是可以很久的...

作者: keven911921 時間: 2007-10-6 17:36
標題: 回復 #14 jace 的帖子
:deem79 :deem79 我是說S9257

作者: 不會飛的天使 時間: 2007-10-6 17:39
還需要調行程@@?
怎麼調法...

作者: jace 時間: 2007-10-6 18:04
尾舵的左右行程要相當,不要頂到兩邊造成過負荷... GY401可以調limit來控制行程的大小..

作者: t05779592002 時間: 2007-10-6 18:12
標題: 回復 #16 不會飛的天使的帖子
1. 裝好通電等伺服器中立點抓到擺臂垂直尾管輕輕裝入 (一點點偏可)
(馬達不要插電)

2. 電拔掉移動 9257 在尾管適當位置讓尾翼在尾軸中間偏左 (抗反扭)
3. 插電試試 (馬達不要插電)

4.調 GY401 LIMIT (行程)大小 60~140
(85)就可以

5.切記百臂垂直中立陀螺儀未鎖定前勿移動機身

[ 本帖最後由 t05779592002 於 2007-10-6 18:21 編輯 ]

59.gif (3.13 KB, 下載次數: 40)

作者: keven911921 時間: 2007-10-6 18:28
標題: 回復 #18 t05779592002 的帖子
我去內湖新明路跟三重創新模型店,老闆都跟我說S9257搭配5.1v降壓線,正確的用法是串再接收器與陀螺儀之間這樣對嗎

作者: t05779592002 時間: 2007-10-6 18:46
1. 兔老闆說是對的接收降壓後到陀螺接 9257 OK

2. 陀螺降壓接 9257 也OK

喜歡隨興就好

[ 本帖最後由 t05779592002 於 2007-10-6 18:48 編輯 ]

作者: gwagwa 時間: 2007-10-23 08:56
S9257的說明書上都有標明規格運轉電壓也在其中啊

作者: 西德 時間: 2007-10-23 12:35
K10381A叫做:雙向壓降器

可以只降尾伺服器,不降前面3顆伺服器,為了讓前面3顆伺服器保有6V的工作電壓
會這樣接如圖一:
注意:陀螺儀以及其他伺服器還是有6V電壓,只有從陀螺儀出來後才壓降成5.1V給尾伺服用

如果是要壓降所有的伺服器含陀螺儀,那就這樣接如圖二:
BEC進入接收時就被壓降了,所有電壓都是5.1V
接收機,伺服器(含尾伺服),陀螺儀都是5.1V
這樣接會影響有些前伺服器的速度和拉力,無法用6V的數據來工作

例如:65MG的工作數據來說:
●輸出扭力:1.8kg.cm(4.8V)
2.2kg.cm(6.0V)
●動作速度:0.16sec/60°(4.8V)
0.13sec/60°(6.0V)

********沒用6V時就差很多了!!

k10381a_2.jpg (38.85 KB, 下載次數: 39)

k10381a_3.jpg (35.86 KB, 下載次數: 36)

作者: gwagwa 時間: 2007-10-23 12:45

原帖由西德於 2007-10-23 12:35 發表

如果這樣接 5.1v 雙向降壓器可以承受的了伺服機的電流量嗎所有的伺服機用的電流都會通過它ㄟ

作者: 西德 時間: 2007-10-23 13:10

原帖由 gwagwa 於 2007-10-23 12:45 發表

如果這樣接 5.1v 雙向降壓器可以承受的了伺服機的電流量嗎所有的伺服機用的電流都會通過它ㄟ

如果沒有外掛一些"有的沒的"絕對夠用
早期的大暴龍電機用3A的bec也是"凍"到6A出來才換到的
3A用到退休都沒問題過,這顆壓降器可以持續5A,"呆就股"的啦!!

作者: gwagwa 時間: 2007-10-23 13:13

原帖由西德於 2007-10-23 13:10 發表

"呆就股"的啦!!

呆一就補

作者: keven911921 時間: 2007-10-24 21:22
請問雙向壓降器,跟單向降壓器有什麼差別嗎?????

作者: AlanChow 時間: 2007-10-25 15:02

原帖由 t05779592002 於 2007-10-6 18:12 發表
1. 裝好通電等伺服器中立點抓到擺臂垂直尾管輕輕裝入 (一點點偏可)
(馬達不要插電)
2. 電拔掉移動 9257 在尾管適當位置讓尾翼在尾軸中間偏左 (抗反扭)
3. 插電試試 (馬達不 ...

JK recomment 401 limit must set over 100.

http://www.jkheli.com/gy401.htm

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