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標題: 熄火降落時的螺距曲線 [打印本頁]

作者: RCsteven 時間: 2007-9-5 17:42
標題: 熄火降落時的螺距曲線
如題, 請教一下熄火降落時螺距曲線該怎麼設定? 還有熄火降落時, 假設正飛狀態, 需要先拉-p把高度降低再用+p做緩慢的著地嗎? 感謝....

作者: 阿為 時間: 2007-9-5 18:02
標題: 回復 #1 RCsteven 的帖子
以3D的飛行設定熄火的螺距曲線和IDLE的曲線是一樣的

熄火降落會將搖桿控制在-pitch是為了維持槳的慣性轉速,接近地面時再推+pitch提升升力降落

作者: richar 時間: 2007-9-5 22:24
補充樓上大大說明
個人習慣
在一般飛行狀態(除非倒飛熄火降落)不然在開啟熄火降落開關可能有危險(再次升空)
將油門(螺距)拉回最低點
在慢推油門(螺距)控制下降速度(不要太慢.不然浮力.轉速會不夠)
建議剛開始練習不要扳動熄火降落開關.也可以繼安全又有效的練習

作者: RCsteven 時間: 2007-9-6 10:35
感謝各位的指導, 小弟已經在模擬器試過很多次, 效果看起來還不錯, 改天再實機玩看看了...

作者: vet 時間: 2007-9-6 10:46
嗨，好飛友
切記，切記

模擬器的熄火降落非常的容易成功\r
但
實機真是絕不相同如模擬器的
這是很多飛友的事後慘痛代價的結論

好飛友，實機一定要有老手在一旁指導
停在地上，先切熄火開關，試試槳的浮性和機子間的平衡感受
多多體會幾次後
才再由50公分，100公分 200公分等等的高度慢慢練習
慢慢來，加油哦
切記，切記
初學時
一定在完全平的地面來練習
因為，初學在切熄開關後(沒有引擎動力對提供下，會有心理頓失依靠緊張感的)對槳的轉速常會控制不良，以至於在接近地面時，常常以將
槳的浮力用盡(停槳或快沒轉速)而讓機體不穩的，若地面不平，很容易讓您的愛機在機體搖晃中一接觸地面而翻倒而損傷的哦
切記，一定要來注意的哦

Align，愛您哦

[ 本帖最後由 vet 於 2007-9-6 11:18 編輯 ]

作者: RCsteven 時間: 2007-9-6 14:10