rex
好像不用水冷ㄟ!
我們現在測試改用無刷與專用電變!!那電流!設備溫升!扭力!速度!使用時間!!都讓玩家嚇一跳!!!
下星期車友!船友就可以試試有多麼神奇!!
作者: rex 時間: 2004-12-17 13:18
搟?!
作者: 飛行公仔 時間: 2004-12-17 13:25
神奇!!
可是蝦艇是完全密閉的船體,這樣還能保持電變以及船內溫度不溫升嗎?
那我真想素看看ㄟ!!
我們測車是幾乎沒溫度!!
船會比較高!!短時間使用還沒什麼大問題!!這部份還會有所改善!!!
謝謝!
作者: 亞森羅平 時間: 2004-12-17 13:59
太好了偶的飛彈快艇馬達有著落囉，快上市吧！！ :V
作者: 東仔 時間: 2004-12-17 14:15
謝謝!
出個鋁質的管子，纏綿馬達周圍，即可得到最佳散熱效果!!
作者: IDOFLY1 時間: 2004-12-17 18:16
該不會小電直比賽那天偶跟寶哥借來玩的那隻小型八獨立避振大腳就是~~~~~~~
2作者: Astro Boy 時間: 2004-12-17 20:17
上次看了pico大大的文章,馬上找了兩顆colt的皮帶輪裝在亞拓400s1500KV的馬達轉接頭,用雙馬達,雙電變及雙電池前後分別驅動的方式來改裝我的1/10房車,飆起來跟15級的引擎差不多,不過馬達跟電池都很燙(有裝散熱片沒裝車殼),我想是齒輪比沒匹配好,
但是我想先量量電流,再決定要如何改變齒輪比,上次我有問如何測車上的負載電流,不過都沒人回應,再請大家集思廣益,幫幫忙,還是亞拓可以出個藍牙無線的的數位勾表專門給車用啊? :fun8
作者: IDOFLY1 時間: 2004-12-18 00:34
http://www.align.com.tw/alignweb/IDOFLY1/VCLP3024.MOV
作者: pico 時間: 2004-12-18 00:51
F的轉速
如果飆不到最高扭力的轉速 肯定齒比有問題
提供參考
作者: 飛行公仔 時間: 2004-12-18 01:57
j家集思廣益,幫幫忙,還是亞拓可以出個藍牙無線的的數位勾表專門給車用啊? :fun8
1/10房車用改裝型400L馬達一顆!25A車用電變!!
GP3300DC7.2V電流約5.5-6.5A(參考用)!玩約15分鐘(電還很強)電池!電變!馬達沒什麼溫升!
速度!扭力表現好過540馬達
11.1V1500LP電流約6-7A(參考用)!玩約10分鐘(電還很強)電池!電變!馬達溫升約都在40-45度!
速度!扭力表現嚇壞電車迷!!房車比平跑快粉多!
以上只供參考!!正式商品會提供更精確數據!
| QUOTE |
| 對岸的抄風粉強喔
聽說仿 炫風 400 快推出了 改天要出 450 金恐怖 台商那套都帶到大陸企了 :fun8 |
真正是蔡裡等!!!! :J :J :J :X
作者: Astro Boy 時間: 2004-12-18 07:36
| QUOTE |
| http://www.align.com.tw/alignweb/index.php?action=downloadfile&filename=VCLP3024.MOV&directory=IDOFLY1& |
我的權限不能看您的私人檔案喔!! :J
作者: uio 時間: 2004-12-19 01:03
F
11.1V1500LP電流約6-7A(參考用)!玩約10分鐘(電還很強)電池!電變!馬達溫升約都在40-45度!
速度!扭力表現嚇壞電車迷!!房車比平跑快粉多!
以上只供參考!!正式商品會提供更精確數據!
作者: 飛行公仔 時間: 2004-12-19 01:37
侇|有1/18用無刷與電變!!
作者: wel 時間: 2004-12-19 20:36
看來我的快艇速度會更快哦!!
7作者: 電動漢堡 時間: 2004-12-20 13:01
clud_buster :
這樣裝法屬於一段簡速比的結構,如果以colt1/10房車來說皮帶大輪為35T除以裝在馬達上的16T小皮帶輪,等於約1:2.2的齒比,會比較重托,傳動系統裝得順其實並不需要DuboPower就可以很快,最重要的,還是齒比與馬達效率的匹配~
作者: 飛行公仔 時間: 2004-12-21 14:59
clud_buster :
這樣裝法屬於一段簡速比的結構,如果以colt1/10房車來說皮帶大輪為35T除以裝在馬達上的16T小皮帶輪,等於約1:2.2的齒比,會比較重托,傳動系統裝得順其實並不需要DuboPower就可以很快,最重要的,還是齒比與馬達效率的匹配~
您素豐原"邱董"喔!!!
希望以後多上來關照! :s
作者: 電動漢堡 時間: 2004-12-21 23:05
小弟不才,希望大夥們~包~含包含~!
公仔對於RC生態的不遺餘力,才是教人感佩......咦~!好像扯遠了!C C
作者: Astro Boy 時間: 2004-12-22 18:34
盡 :face1_8
作者: Astro Boy 時間: 2004-12-22 18:53
商品會提供更精確數據!
請問公仔,"改裝型400L"的馬達座有設計成跟15級或21級引擎的腳座一樣的嗎?
然後離合器的部份再把亞拓最驕傲的同軸減速齒配上
如果是這樣,您可能要先跟FC跟佶宏的老闆說"歹勢"了
因為可能很多人都會把手上的引擎車換動力,完全不用改裝
模型店也會推出所有引擎車的"無刷版"來增加業績
到時......嘿嘿嘿...... :face1_10 :face1_10 :face1_10
作者: 電動漢堡 時間: 2004-12-23 13:30
引擎車的"POWER還是粉勁
這點仍然是不爭的事實~!ㄏㄏ
作者: virage164 時間: 2004-12-26 19:08
加油期待電車的發表
作者: chinweihung 時間: 2004-12-27 22:23
j家集思廣益,幫幫忙,還是亞拓可以出個藍牙無線的的數位勾表專門給車用啊? :fun8
市面上有種瓦特計, 我想應該可以綁在車上,跑一趟回來就可以看上面的記錄了....
高階的還能連上電腦....
作者: chinweihung 時間: 2004-12-27 22:33
無刷...看到進口車用電變都做到40-60a...馬達大多是4000多KV...不過這和齒比還有很大的關係....
很期待你們的產品....
作者: 飛行公仔 時間: 2004-12-28 03:34
|提供更精確數據!
1/10房車!重量沒實測(約1.2KG)!使用S/L2800KV無刷!車用25A電變!齒比5.5-6.5左右!
電力7.2V/7.4V/11.1V都適用 !
另動力輸出也可藉由電變"馬達進角"調整低/中/高選擇設定!將會有更多種動力搭配表現!
有機會可參考看看!
作者: hankping 時間: 2004-12-28 19:48
1/10房車!重量沒實測(約1.2KG)!使用S/L2800KV無刷!車用25A電變!齒比5.5-6.5左右,電力7.2V用 !
與10T 馬達電車,何種較快??
作者: virage164 時間: 2004-12-28 21:11
假如超出安培數會燒掉是嗎
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