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標題: 為什麼我直升機飛起來一直抖 [打印本頁]

作者: s0968501073 時間: 2007-8-26 14:45
標題: 為什麼我直升機飛起來一直抖
已經有飛友都幫我調過了原本雙槳問題現在雙槳是沒有但機身一直抖

一起飛都沒有雙槳也不會抖但是非了大概幾分鐘就開始抖了停下來在上去不會抖

但是非了幾分鐘就開始抖了是未什麼呢

作者: aj0929 時間: 2007-8-26 15:09
標題: 回復 #1 s0968501073 的帖子
可能是電壓太低轉速不足造成抖動問題...

作者: s0968501073 時間: 2007-8-26 16:56
標題: 回復 #2 aj0929 的帖子
電壓太低轉速不足? 可是我有請飛友把我轉速調高了可是不是電直引擎也有電哦??

我剛玩不久所以很多東西不是很懂能否解釋一下謝謝

作者: kk6801 時間: 2007-8-26 18:32
請問你是用甚麼主旋翼是木槳還是碳纖維槳

作者: s0968501073 時間: 2007-8-26 18:41
標題: 回復 #4 kk6801 的帖子
我是京商30級表現號  只有出木槳沒有碳纖維槳  槳的尺寸是看長度幾公分嗎?
如果是的話我拿皮尺量是550MM  可是有非有卻跟我講是530MM 我良3.4次都是550MM

怎會530MM呢  還有一個問題只要是槳長度一樣不分機型都可用嗎?
如果用過短或過長的槳會怎樣呢?? 應該還是可以飛才對喔?

作者: aj0929 時間: 2007-8-26 18:51

原帖由 s0968501073 於 2007-8-26 16:56 發表
電壓太低轉速不足? 可是我有請飛友把我轉速調高了可是不是電直引擎也有電哦??

我剛玩不久所以很多東西不是很懂能否解釋一下謝謝

對不起眼睛脫窗, 看錯了...

作者: jace 時間: 2007-8-26 21:45
抖動......... 檢查轉速及pitch的搭配...

作者: chi 時間: 2007-8-26 21:50
我覺得可能是引擎處於較富油的情況下

愈飛愈富油，轉速就愈低，所以時間愈長，轉速愈慢才造成抖動

供參考

作者: david.liu 時間: 2007-8-26 21:56

原帖由 aj0929 於 2007-8-26 18:51 發表

對不起眼睛脫窗, 看錯了...

勇敢有禮貌的人!讚!

作者: s0968501073 時間: 2007-8-26 23:16
標題: 回復 #8 chi 的帖子
富油是表示?? 吃太多油嗎?? 我覺得也有可能ㄟ那要怎麼辦呢

作者: s0968501073 時間: 2007-8-26 23:17
標題: 回復 #8 chi 的帖子
油針要往左調嗎?? 能否說明一下謝謝

作者: chi 時間: 2007-8-27 00:05
我忘記京商引擎的裝置方式了，要麻煩你自己對一下

找到引擎的油管位置，可以看到主油針，把引擎的曲軸向上散熱頭在右手方向，主油針對準自己

那就要請你把主油針順時針方向轉動2格試試，每次就2格2格進，不過如果你只飛停懸走航線，油針可能無法調得很好

建議找個老手看看，不然有可能會讓引擎過熱，讓引擎受傷

作者: aj0929 時間: 2007-8-27 01:18
標題: 回復 #9 david.liu 的帖子
您太過獎了, 不好意思...

作者: aj0929 時間: 2007-8-27 01:26

原帖由 s0968501073 於 2007-8-26 23:16 發表
富油是表示?? 吃太多油嗎?? 我覺得也有可能ㄟ那要怎麼辦呢

你可以先檢查一下...當你飛一段時間降落下來, 摸一下引擎會不會燙?
如果溫溫的, 甚至冷的...那就是真的太富油了! 引擎一直無法達到工作溫度, 轉速也不可能上的去.
這時再怎麼調高遙控器上的油門曲線也是沒用的.
你必須將油針向關閉的方向鎖進去, 如同樓上大大所言, 一次兩格左右, 你應該會感覺到力量慢慢出來, 機體也不怎麼會抖動了.
當然, 也不能鎖太多, 鎖太多會造成貧油反效果, 引擎會過熱, 過熱就容易掛點, 要注意! 不能心急, 慢慢來!!
最好是到飛場請有經驗的飛友幫幫你吧! 不要不好意思, 遙控界是很有人情味的!!

作者: ronnysiu 時間: 2007-8-30 17:16
標題: 回復
是因為槳太硬，試用全屬槳塽或換槳就ok

作者: 飛影 時間: 2007-8-30 21:39
橡膠老化了,如一時找不到零件更新,將pitch重新調薄一點即可

作者: uyemura_p800 時間: 2007-8-30 21:55
建議先提供配備明細供參考 , 遙控與陀螺 , 因為表現號我有兩架也未碰過此情形 , 雖然已未飛此機很久 , 但也希望能提供你意見 !

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