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標題: 新機機 [打印本頁]

作者: 0916666818 時間: 2007-7-31 22:17
標題: 新機機
亞拓出新機機ㄌ噴火 p51 板大趕快鋪上組裝重點以及適用馬達電變吧已機身重量看來可能需要五百級以上ㄉ馬達吧

作者: 藍色機械鳥 時間: 2007-8-1 08:15

原帖由 0916666818 於 2007-7-31 22:17 發表
亞拓出新機機ㄌ噴火 p51 板大趕快鋪上組裝重點以及適用馬達電變吧已機身重量看來可能需要五百級以上ㄉ馬達吧

亞拓新機機噴火 p51

只要用亞拓400級/1400kv~1500kv馬達+亞拓25a~35a電變帶7x5或8x5,5及9x6的槳,用亞拓11.1v/2100mah/16c/20c/22c的電池,全速電流約18a,瞬間最大電流約20a,這樣就很好飛了,不需用到500級的配備!!

以上提供給你參考!!

近期內就會上市,欲購的飛友手腳要快!!

作者: room 時間: 2007-8-1 13:52

http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=1892

kz0820103a_1.jpg (25.02 KB, 下載次數: 123)

作者: room 時間: 2007-8-1 13:53

http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=1891

kz0820102a_1.jpg (20.3 KB, 下載次數: 122)

作者: jacky14 時間: 2007-8-2 03:49
萬一摔壞某部份，會有像入門機西斯納....有機翼、機身、機輪組單賣嗎 ???

作者: chihung 時間: 2007-8-3 10:50
之前第一批拿到的人都在抱怨機頭那行字
不解為何未做改善
或者做成貼紙讓user自行決定是否要貼這樣也可
像真機.....貼了那行字變玩具
就是因為這樣玩家才不喜歡那行字
之前好像只有其中一台有字現在兩台都有
期待的心情一下子盪到谷底

考慮出25~32級這個級距的吧
進階中大型的玩家缺了這一塊
除非以後飛中大型飛機的電池很普及
那就直接推46以上的

充電器也改一下讓它可以充鋰鐵
趨勢所趨
最好是改成可以透過電腦更新韌體
這樣以後就不怕又流行什麼規格的電池
有這樣功能的充電器對於市佔率一定有幫助的

作者: chun_54088 時間: 2007-8-3 11:16
我覺得TEAM ALIGN幾個字滿漂亮的

機機是人家出品的,貼上馬克也是正常的

叫futaba或是jr不要把馬克貼在他們的產品上.看他們肯不肯~~~~~~~~~~~~~~

台灣的模型廠真是辛苦

要兼顧品質還要應付....

放眼台灣模型廠,就剩下亞拓肯關心我們而已,我們應該互相惜福才是

作者: chihung 時間: 2007-8-4 14:52
沒有幾家廠商會在像真機上噴上製造商的名子,尤其是戰鬥機
尤其是世界知名模型廠絕對不會做如此之舉
如果你看電影珍珠港，當男主角開著P-40追逐零戰時突然發現機頭上印著"AT&A"或是"IBM"?
而如果你看到一台F1賽車上印著"AT&A"或是"IBM"?
後者不會覺得很突兀反而認為是正常的，前者呢?可能當場就看不下去了
能瞭解之間的差異嗎?

這個問題哭的不是我
是第一批拿到的人反應的
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... ighlight=P51%2BP-51
http://www.efly98.com/cdb_efly98 ... =6&extra=#pid494279

在看一下之前GXS林董的F-15因為像真度的問題被網友轟成怎樣
如果不是對於亞拓的新飛機有期待也不會有這樣的失落感
如果Extra 330L印上TEAM ALIGN我還是會買，因為它是花式表演塗裝
而花式表演塗裝的P-51噴上"TEAM ALIGN"也是很好看
但噴上戰鬥塗裝的戰鬥機就非常非常的不適合打上其他的字
現在再期待Extra 330L及之前預告的500~600級的3A機

亞拓的服務品質在國內是沒有幾間廠商可以比的
就好比我送修遙控器竟然一周完修實在令人驚喜
正因亞拓讓我喜歡她才會提出建言

[ 本帖最後由 chihung 於 2007-8-4 15:15 編輯 ]

作者: jaffer 時間: 2007-11-19 20:58
標題: 超美又好飛的機機
好飛!動作靈敏姿態又漂亮
動力一定要足才好飛喔

DSCF4928.JPG (24.96 KB, 下載次數: 101)

IMG_0039.JPG (84.2 KB, 下載次數: 87)

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