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標題: 亞拓 T-REX 450S CF套裝空機版 [打印本頁]

作者: Sonic 時間: 2007-5-30 16:33
標題: 亞拓 T-REX 450S CF套裝空機版
亞拓 T-REX 450S CF套裝空機版

【套裝空機版】
●T-REX 450S CF(eCCPM)電動直昇機具有傑出的3D飛行性能與獨特抗風性，機身主要材質採用高強度的碳纖板、纖維工業塑膠與輕量鋁合金製成，具高強度結構與抗摔能時，適合玩家3D特技飛行與初學者入門首選。
●採用零件包裝規格，全機80%完成品，使用者僅須簡易組裝加上細部調整即可享受極致的休閒樂趣。

●側板採用1mm厚度CNC精密加工之碳纖板，大幅提升機身的剛性，在劇烈的3D操控下顯得乾淨俐落，毫不含糊。
●3K碳纖電池板搭配鋁合金切削座與機身結合，電池擺放此處，能將重心更接近旋翼面，減少機體側滾時的修正。
●主旋翼固定座，採用高硬度鋁合金，經由CNC精密加工而成，具有良好的精度與剛性。
●採用貝爾(Ball)及希拉(Hiller)兩種系統混合控制，藉由貝爾(Ball)控制系統的構造簡單及希拉(Hiller)控制系統的靈敏省力特性設計，加上CCPM的控制方式，可同時由3個伺服器共同執行AILE、EVLE、PIT三個動作，使直昇機的操控更加精準、迅速，同時減輕伺服機的負擔，增加壽命;尤其在激烈的3D飛行時，更可以感受到CCPM控制系統的過人之處，操控手感更可媲美引擎直昇機。
●新型高效碳纖尾旋翼片，流線、敏捷，使陀螺儀的效率更能發揮淋漓盡致。
●全新設計尾旋翼控制組，改用球頭控制雙軸承尾軸滑套，連桿頭內加銅套，大幅減小各關節的虛位，使螺距行程的變化更加靈活、順暢。
●採用與T-REX 600相同設計之新型尾舵控制連桿與固定環，使尾舵的控制更加滑順。
●提供平衡翼錘，一般飛行時可於平衡翼加重，藉以提升飛行穩定性，特技飛行時，即不須加重，可展現3D動作靈活度。

●新尾旋翼傳動齒比(4.24:1)，不但更適合高KV馬達的超強動力，亦同時提升安全性。
●採用超韌塑鋼皮帶傳動輪與尾皮帶傳動輪，耐磨損，有效降低傳動損失，運轉更加順暢。
●全機採用不銹鋼連桿控制圓球頭，耐磨損、抗氧化。
●尾旋翼T型座改用不銹鋼材質，高剛性、不易變形。
●全機採用33顆精密軸承
●高穩定性與敏銳性混控臂設計!更能發揮優異3D飛行操控穩定性與精確度
●特殊可變螺距、熄火降落、尾旋翼皮帶傳動系統!是電動直昇機首創設計!

設計特點說明:
1.可變螺距系統
2.熄火降落系統
3.後置尾舵伺服座
4.專利風扇型主齒輪
5.尾旋翼皮帶傳動系統
6.33顆軸承高精度結構設計

建議售價:NT$8,400元
會員售價:NT$6,730元

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作者: Sonic 時間: 2007-5-30 16:34
標題: 亞拓 T-REX 450S組裝完成版
亞拓 T-REX 450S組裝完成版

【組裝完成版】
●T-REX 450S(eCCPM)電動直昇機，具有傑出的3D飛行性能與獨特抗風性，機身主要材質採用高強度輕量鋁合金與碳纖工業塑膠製成，具高強度結構與抗摔能力，適合3D玩家特技飛行與初學者入門首選。
●採用整機包裝規格，全機完成品，使用者僅須簡易組裝動力/電子設備加上細部調整即可享受極致的休閒樂趣。
●側板採用1mm厚度CNC精密加工之高強度鋁合金側板，大幅提升機身的剛性，在劇烈的3D操控下顯得乾淨俐落，毫不含糊。
●鋁合金電池板搭配鋁合金切削座與機身結合，電池擺放此處，能將重心更接近旋翼面，減少機體側滾時的修正。
●主旋翼固定座，採用高硬度鋁合金，經由CNC精密加工而成，具有良好的剛性。
●採用貝爾(Ball)及希拉(Hiller)兩種系統混合控制，藉由貝爾(Ball)控制系統的構造簡單及希拉(Hiller)控制系統的靈敏省力特性設計，加上CCPM的控制方式，可同時由3個伺服器共同執行AILE、EVLE、PIT三個動作，使直昇機的操控更加精準、迅速，同時減輕伺服機的負擔，增加壽命;尤其在激烈的3D飛行時，更可以感受到CCPM控制系統的過人之處，操控手感更可媲美引擎直昇機。
●新型高效碳纖尾旋翼片，流線、敏捷，使陀螺儀的效率更能發揮淋漓盡致。
●全新設計尾旋翼控制組，改用球頭控制雙軸承尾軸滑套，連桿頭內加銅套，大幅減小各關節的虛位，使螺距行程的變化更加靈活、順暢。
●採用與T-REX 600相同設計之新型尾舵控制連桿與固定環，使尾舵的控制更加滑順。
●提供平衡翼錘，一般飛行時可於平衡翼加重，藉以提升飛行穩定性，特技飛行時，即不須加重，可展現3D動作靈活度。

●新尾旋翼傳動齒比(4.24:1)，不但更適合高KV馬達的超強動力，亦同時提升安全性。
●採用超韌塑鋼皮帶傳動輪與尾皮帶傳動輪，耐磨損，有效降低傳動損失，運轉更加順暢。
●全機採用不銹鋼連桿控制圓球頭，耐磨損、抗氧化。
●尾旋翼T型座改用不銹鋼材質，高剛性、不易變形。
●全機採用33顆精密軸承
●高穩定性與敏銳性混控臂設計!更能發揮優異3D飛行操控穩定性與精確度
●特殊可變螺距、熄火降落、尾旋翼皮帶傳動系統!是電動直昇機首創設計!

設計特點說明:
1.可變螺距系統
2.熄火降落系統
3.後置尾舵伺服座
4.專利風扇型主齒輪
5.尾旋翼皮帶傳動系統
6.33顆軸承高精度結構設計

建議售價:NT$7,900元
會員售價:NT$6,700元

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作者: Sonic 時間: 2007-5-30 16:36
標題: 亞拓 T-REX 450S套裝空機版
亞拓 T-REX 450S套裝空機版

【套裝空機版】
●T-REX 450S(eCCPM)電動直昇機，具有傑出的3D飛行性能與獨特抗風性，機身主要材質採用高強度輕量鋁合金與碳纖工業塑膠製成，具高強度結構與抗摔能力，適合3D玩家特技飛行與初學者入門首選。
●採用零件包裝規格，全機80%完成品，使用者僅須簡易組裝加上細部調整即可享受極致的休閒樂趣。
●側板採用1mm厚度CNC精密加工之高強度鋁合金側板，大幅提升機身的剛性，在劇烈的3D操控下顯得乾淨俐落，毫不含糊。
●鋁合金電池板搭配鋁合金切削座與機身結合，電池擺放此處，能將重心更接近旋翼面，減少機體側滾時的修正。
●主旋翼固定座，採用高硬度鋁合金，經由CNC精密加工而成，具有良好的剛性。
●採用貝爾(Ball)及希拉(Hiller)兩種系統混合控制，藉由貝爾(Ball)控制系統的構造簡單及希拉(Hiller)控制系統的靈敏省力特性設計，加上CCPM的控制方式，可同時由3個伺服器共同執行AILE、EVLE、PIT三個動作，使直昇機的操控更加精準、迅速，同時減輕伺服機的負擔，增加壽命;尤其在激烈的3D飛行時，更可以感受到CCPM控制系統的過人之處，操控手感更可媲美引擎直昇機。
●新型高效碳纖尾旋翼片，流線、敏捷，使陀螺儀的效率更能發揮淋漓盡致。
●全新設計尾旋翼控制組，改用球頭控制雙軸承尾軸滑套，連桿頭內加銅套，大幅減小各關節的虛位，使螺距行程的變化更加靈活、順暢。
●採用與T-REX 600相同設計之新型尾舵控制連桿與固定環，使尾舵的控制更加滑順。
●提供平衡翼錘，一般飛行時可於平衡翼加重，藉以提升飛行穩定性，特技飛行時，即不須加重，可展現3D動作靈活度。

●新尾旋翼傳動齒比(4.24:1)，不但更適合高KV馬達的超強動力，亦同時提升安全性。
●採用超韌塑鋼皮帶傳動輪與尾皮帶傳動輪，耐磨損，有效降低傳動損失，運轉更加順暢。
●全機採用不銹鋼連桿控制圓球頭，耐磨損、抗氧化。
●尾旋翼T型座改用不銹鋼材質，高剛性、不易變形。
●全機採用33顆精密軸承
●高穩定性與敏銳性混控臂設計!更能發揮優異3D飛行操控穩定性與精確度
●特殊可變螺距、熄火降落、尾旋翼皮帶傳動系統!是電動直昇機首創設計!

設計特點說明:
1.可變螺距系統
2.熄火降落系統
3.後置尾舵伺服座
4.專利風扇型主齒輪
5.尾旋翼皮帶傳動系統
6.33顆軸承高精度結構設計

建議售價:NT$6,900元
會員售價:NT$5,860元

kx015041a_1.jpg (31.55 KB, 下載次數: 15)

作者: phpxx 時間: 2008-2-8 17:18

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