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標題: 325 Pro 木槳 > 315 纖維槳需要調整設定嗎？ [打印本頁]

作者: copo 時間: 2007-5-2 15:57
標題: 325 Pro 木槳 > 315 纖維槳需要調整設定嗎？
早兩天給用了好一陣子的一對 325Pro 給摔到解體（幸好機子沒其他損傷

），所以換了跟 Se 來的那對 315 Carbon 主槳，不知是否因主槳短了和重了（325Pro 40g, 315 carbon 59g），摩打及電變都好像比之前熱了，最慘的是電池漲！不知是否電池的壽命已到（just around 20 flight），我也只是練停懸，並不是暴力，亦沒有把電池過放，所以不知是否需要作出調整，例如將 pitch 降低。謝謝！

作者: copo 時間: 2007-5-2 17:09
謝謝您！那如果要用那支 315 Carbon 時就要把 pitch 降一點才好！

作者: copo 時間: 2007-5-3 00:05

原帖由 luguagua 於 2007-5-2 17:46 發表

應該是要提高一點吧，如果要維持相同轉速和浮力的話~~

說的也是，但這是否都會因槳的重量增加而令摩打的負荷無論如何都有所增加？我怕因此令其他電池都給玩漲．．．

作者: copo 時間: 2007-5-4 00:02
謝謝你！不過我暫時都不敢再用那纖維槳，電池很貴呢．．．

作者: honggmei 時間: 2007-5-8 02:52
頂！有學到新東西謝謝

作者: jace 時間: 2007-5-8 08:10
電池會漲... 應該要考慮縮短飛行的時間.. 雖然是停懸... 但是高度高的停懸... 動力曲線值在85%以上.....
並不像剛開始.. 低低地練停懸時,只到68%.... 及不知不覺的嘗試轉彎飛行,應該耗電流也會增加...

作者: copo 時間: 2007-5-8 10:28

原帖由 jace 於 2007-5-8 08:10 發表
電池會漲... 應該要考慮縮短飛行的時間.. 雖然是停懸... 但是高度高的停懸... 動力曲線值在85%以上.....
並不像剛開始.. 低低地練停懸時,只到68%.... 及不知不覺的嘗試轉彎飛行,應該耗電流也會增加...

是的，高度比較高的停懸，動力所需會比較高，加上高度越高風越大，用的動力應會更多。

作者: lchgti 時間: 2007-5-8 16:28
以前都用315近來用325.
Pitch 與電門都沒變 (正常規定標準設定)
315刁鑽(靈活)325頓鈍(穩定).
純個人飛行時的感覺.
供參考

[ 本帖最後由 lchgti 於 2007-5-9 11:14 編輯 ]

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